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- TOYOTA LAND CRUISER - _J7_ - 2.4 D - 72cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseur avant gauche TRW - JGM1229SL
Amortisseur avant gauche
43,60 €
Expédié le 19 novembre
TRW, piston guidé
Une technologie interne pensée pour le glissement et la stabilité duCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre [mm] : 54 mm
Longueur 1 [mm] : 359 mm
Longueur 2 [mm] : 509 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 20 mm
Numéro d'article en paire : JGM1229SR
Consulter données techniques
Choisissez amortisseur avant gauche TRW JGM1229SL
Amortisseur avant gauche TRW JGM1229SL : avant gauche, pression de gaz, système bitube, jambe de suspension SINGLE, 509/359 mm, Ø54 mm. Des caractéristiques documentées pour identifier précisément le montage adapté.Les caractéristiques à connaître avant votre commande Application cibléeRéférence destinée notamment à Hyundai Accent IV RB, Kia Rio III UB
Technologie TRWConception adaptée aux mouvements et contraintes du train avant concerné
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Repères de montageLe côté opposé est référencé JGM1229SR
Souvent achetés ensemble
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J1142114
12,97 €
Plus d'info:
Références constructeur OEM
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Se monte sur
Références constructeur - OEM
HYUNDAI
546504L000
KIA
54650 4Y000 | 54650 4Y100
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HYUNDAI
ACCENT IV - RB - |
ACCENT IV A trois volumes - RB -
KIA
RIO III - UB -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— H. de ChâtillonLa référence JGM1229SL convient-elle à Hyundai Accent IV RB ?
Hyundai Accent IV RB figure parmi les applications documentées de cette référence TRW. Confirmez toutefois votre version exacte avant commande
— A. de Le Blanc-MesnilQuelle référence correspond au côté opposé ?
La référence associée au côté opposé est JGM1229SR. Vérifiez néanmoins le montage exact avec l’immatriculation
— D. de CellesQue contrôler pendant le remplacement ?
Inspectez coupelles, roulements, butées, soufflets, ressorts et fixations afin de ne pas conserver un élément périphérique usé
— B. de Giffaumont ChampaubertUne géométrie est-elle recommandée après montage ?
Après intervention sur des jambes avant, un contrôle du train roulant aide à préserver tenue de cap et usure régulière des pneus
Les derniers avis pour TRW JGM1229SL
Note : 5/5 - Accent équilibréeMon Accent tirait légèrement sur les routes bosselées et le côté gauche semblait moins bien contrôler les mouvements. Après remplacement, la voiture retrouve un comportement plus équilibré.
Note : 4/5 - Rio plus douceSur la Rio III, le changement est surtout sensible en ville : moins de rebond après les ralentisseurs et une direction qui revient plus naturellement.
Note : 3/5 - Soufflet remplacéLa jambe gauche correspondait bien, mais le soufflet était fendu. Remplacé pendant la dépose, puis géométrie contrôlée : plus aucun bruit depuis Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.
Note : 5/5 - Courbes plus nettesL’Accent 1.6 garde mieux sa trajectoire dans les grandes courbes rapides.
Note : 4/5 - Côté gauche OKRéférence gauche conforme sur Rio CRDi, pas d’adaptation nécessaire.
Note : 5/5 - Rio plus préciseRio plus précise sur chaussée irrégulière.
— Manon N. (Véhicule : Accent IV 1.4)
— Raphaël S. (Véhicule : Rio III 1.2)
— Rodrigo B. (Véhicule : Accent IV 1.6)
— Leonardo C. (Véhicule : Rio III 1.4 CRDi)
— Paolo D. (Véhicule : Accent IV 1.4 CRDi)
— Simon F. (Véhicule : Rio III 1.6)
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