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  • PEUGEOT 508 I - 1.6 THP - 163cv
  • Immat. : Non renseigné
Amortisseur / Silent bloc de direction

Amortisseur de direction BILSTEIN - 18-140651

Amortisseur de direction BILSTEIN 18-140651
Amortisseur de direction
44,89 €
Expédié le 12 novembre
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Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas

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Plus d'info:

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MERCEDES-BENZ
000 463 53 32 | 124 463 04 32 | 208 750 03 36 | A 124 463 04 32 | A 208 750 03 36

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Références équivalentes équipementiers

BOGE 22-856-0
FEBI BILSTEIN 01261
KILEN 11083
LEMFÖRDER 11083
SACHS 280 999
STABILUS 0305CA 008641
SWAG 10 52 0003

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Se monte sur

MERCEDES-BENZ
190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CABRIOLET - A124 - |
CLASSE C - W202 - |
CLASSE C Break - S202 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
CLK - C208 - |
CLK Décapotable - A208 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 - |
SL - R129 - |
SLK - R170 -

Se monte sur

MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : 2.0 - 90cv | E 2,5-16 - 194cv | E 2.0 - 122cv | D 2.5 - 90cv | E 2.3-16 - 185cv | 2.0 - 105cv | E Evolution II 2.5 - 235cv | E 2.0 - 118cv | D 2.0 - 75cv | E 2.3-16 - 177cv | 2.0 - 102cv | E 2.6 - 166cv | E 2.0 - 116cv | D 2.0 - 72cv | E 2.3-16 - 170cv | E 2.6 - 160cv | Turbo-D 2.5 - 126cv | E 2.0 - 113cv | E 2.3 - 136cv | Turbo-D 2.5 - 122cv | E 2.5-16 - 204cv | E 1.8 - 109cv | E 2.3 - 132cv | D 2.5 - 94cv | E 2.5-16 - 194cv A trois volumes - W124 - : 300 E - 188ch | 250 D - 94cv | 200 E - 136cv | 300 D 4-matic - 109cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 E - 188cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv | 230 E Cat - 132cv | 300 D - 113cv | 260 E - 160cv | 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 E - 180cv | 200 D - 75cv | 200 E - 118cv | 320 E - 220cv | 300 D - 110cv | 230 E - 136cv | 300 Turbo-D - 147cv | 280 E - 197cv | 200 D - 72cv | 200 - 109cv | 300 E-24 - 220cv | 300 D - 109cv | 230 E - 132cv | 300 Turbo-D - 143cv | 260 E 4-matic - 166cv | 200 - 105cv | 300 E 4-matic - 188cv | 250 Turbo-D - 126cv | 220 E - 150cv | 300 D 4-matic - 113cv | 260 E 4-matic - 160cv | 200 - 102cv | 300 E 4-matic - 180cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE C - W202 - : C 200 - 136cv | C 230 Kompressor - 193cv | C 220 D - 75cv | C 180 - 122cv | C 230 - 150cv | C 220 CDI - 125cv | C 180 - 121cv | C 220 - 150cv | C 200 D - 88cv | C 280 - 197cv | C 250 Turbo-D - 150cv | C 200 Kompressor - 192cv | C 200 D - 75cv | C 280 - 193cv | C 250 D - 113cv | C 200 Kompressor - 180cv | C 200 CDI - 102cv | C 240 - 170cv | C 220 D - 95cv CLASSE C Break - S202 - : C 180 T - 129cv | C 230 T Kompressor - 193cv | C 200 T D - 88cv | C 180 T - 122cv | C 230 T - 150cv | C 200 T CDI - 102cv | C 250 T Turbo-D - 150cv | C 200 T Kompressor - 192cv | C 240 T - 170cv | C 220 T D - 95cv | C 200 T Kompressor - 163cv | C 280 T - 197cv | C 220 T D - 75cv | C 200 T - 136cv | C 220 T CDI - 125cv CLASSE E - W124 - : E 300 D - 136cv | E 280 long - 193cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 280 - 197cv | E 250 D - 113cv | E 220 - 150cv | E 200 D - 75cv | E 200 - 136cv | E 300 Turbo-D - 147cv | E 320 - 220cv CLASSE E Break - S124 - : E 200 T - 136cv | E 36 T AMG - 272cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 320 T - 220cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 197cv | E 250 Turbo D - 126cv | E 280 T - 193cv | E 250 T D - 113cv | E 220 T - 150cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv CLK - C208 - : 200 - 136cv | 320 - 218cv | 230 Kompressor - 197cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 200 Kompressor - 163cv | 430 - 279cv CLK Décapotable - A208 - : 320 - 218cv | 230 Kompressor - 197cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 200 Kompressor - 163cv | 430 - 279cv | 200 - 136cv COUPE - C124 - : 300 CE - 180cv | 200 CE - 118cv | 230 CE - 136cv | 230 CE Cat - 132cv | 230 CE - 132cv | 320 CE - 220cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 200 CE - 136cv | 300 CE - 188cv | 200 CE - 122cv KOMBI Break - S124 - : 200 TE - 122cv | 250 TD Turbo - 126cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 200 TE - 118cv | 250 T D - 94cv | 230 TE - 136cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 300 TE - 188cv | 230 TE - 132cv | 200 T - 109cv | 250 T D - 90cv | 300 T D - 113cv | 300 TE - 180cv | 200 T - 105cv | 320 TE - 220cv | 200 T D - 75cv | 220 TE - 150cv | 300 T D - 110cv | 280 TE - 197cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 T D - 72cv | 200 TE - 136cv | 300 T D - 109cv | 260 TE FGST. - 166cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 TE 4-matic - 188cv SL - R129 - : 280 - 204cv | 500 - 306cv | 280 - 193cv | 320 - 231cv | 320 - 224cv | 300 SL-24 - 231cv | 500 SL - 326cv | 300 SL - 190cv | 500 - 320cv SLK - R170 - : 200 Kompressor - 163cv | 320 - 218cv | 200 - 136cv | 32 AMG Kompressor - 354cv | 230 Kompressor - 197cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv

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