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Amortisseurs arrière

Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN - 19-324432

Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 19-324432
Jeu de 2 amortisseurs arrière
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BILSTEIN, SpaceTourer

Un B4 arrière pour C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer
Usage familial : la suspension doit gérer passagers, bagages et longs trajetsBitube au gaz : la technologie vise une réponse régulière avec différentes chargesChâssis multiple : la compatibilité varie selon châssis standard ou routes dégradées

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut

Choisissez amortisseurs arrière BILSTEIN 19-324432

Amortisseurs arrière BILSTEIN 19-324432 (19-324432) : essieu arrière, pression de gaz, système bitube, B4 OE Replacement, amortisseur sans ressort, goujon haut et œil bas. Une référence adaptée à la technologie et au montage du véhicule.Les caractéristiques à connaître avant votre commande
Application cibléeRéférence destinée notamment à Citroën C4 SpaceTourer, Citroën Grand C4 SpaceTourer
Technologie adaptéepression de gaz, système bitube, B4 OE Replacement, amortisseur sans ressort, goujon haut et œil bas
Montage vérifiableFixations, références OE et type de châssis permettent de confirmer la bonne variante
Essieu homogèneLe remplacement par paire aide à conserver une réponse équilibrée gauche/droite
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Citroën C4 SpaceTourer, Citroën Grand C4 SpaceTourer. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4025258881986 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— D. de Saint-LeuLa référence 19-324432 convient-elle à Citroën C4 SpaceTourer ?

Citroën C4 SpaceTourer figure parmi les applications documentées pour le BILSTEIN 19-324432. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez la motorisation, l’année, la carrosserie, le type de châssis et les éventuels codes d’équipement avec le VIN, l’immatriculation ou les références OE.

— H. de AubagneLe 19-324432 convient-il à tous les C4 SpaceTourer ?

Le BILSTEIN 19-324432 est documenté pour plusieurs C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer, avec des restrictions possibles selon châssis standard ou préparation routes dégradées. Vérifiez donc le VIN, la référence OE et l’équipement de suspension afin de confirmer la bonne variante avant commande.

— R. de La Chapelle DPourquoi remplacer les deux amortisseurs arrière ensemble ?

Deux amortisseurs de même âge et de même efficacité permettent de garder une réponse équilibrée entre la gauche et la droite. Le remplacement par paire limite les écarts de stabilité en courbe, au freinage ou avec le véhicule chargé, surtout lorsque les pièces en place ont le même kilométrage.

— F. de BezonvauxQuels symptômes indiquent des amortisseurs arrière usés ?

Des rebonds répétés, un tangage prononcé, une sensation de flottement, des claquements ou une usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle. L’état des ressorts, silentblocs et fixations doit aussi être examiné, car ces éléments peuvent produire des symptômes proches.

Les derniers avis pour BILSTEIN 19-324432
Note : 5/5 - SpaceTourer plus stableMon C4 SpaceTourer BlueHDi pompait de l’arrière avec la famille à bord. Avec les nouveaux B4, le monospace se stabilise plus vite et reste plus serein sur autoroute.

— Inès R. (Véhicule : C4 SpaceTourer BlueHDi 130)

Note : 4/5 - Famille mieux tenueSur le Grand C4 PureTech, les longues ondulations sont mieux maîtrisées et le train arrière revient plus vite en place avec des bagages Le résultat reste cohérent après plusieurs trajets.

— Logan T. (Véhicule : Grand C4 SpaceTourer PureTech 130)

Note : 3/5 - Fixation remplacéeLe BlueHDi 160 avait une fixation basse marquée. Remplacée lors du montage, elle a fait disparaître le claquement qui revenait sur les ralentisseurs Le résultat reste cohérent après plusieurs trajets.

— Paolo B. (Véhicule : Grand C4 SpaceTourer BlueHDi 160)

Note : 5/5 - Courbes mieuxLe C4 PureTech garde mieux sa ligne dans les courbes.

— Miguel S. (Véhicule : C4 SpaceTourer PureTech 130)

Note : 4/5 - Châssis validéGrand C4 THP : châssis contrôlé avant commande Le résultat reste cohérent après plusieurs trajets.

— Jürgen S. (Véhicule : Grand C4 SpaceTourer 1.6 THP)

Note : 5/5 - BlueHDi mieux chargéLe BlueHDi 130 est plus stable chargé.

— Dieter B. (Véhicule : C4 SpaceTourer 1.5 BlueHDi)

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