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Amortisseurs arrière

Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI - 352541070000

Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI 352541070000
Jeu de 2 amortisseurs arrière
61,10 €
Expédié lundi

Marelli, maîtrise Transit

Une solution arrière pensée pour les Ford Transit
Application ciblée : une couverture pensée pour Ford Transit Mk7 Van, Ford Transit BusTechnologie dédiée : une architecture adaptée aux contraintes du train et au type de véhiculeRepères techniques : des cotes et fixations utiles pour sécuriser la sélection avant montage

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur : 481 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 302,5 mm

Choisissez jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 352541070000

Jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 352541070000 : essieu arrière, gaz, bitube, module atténuateur, œil haut/bas, 481/303 mm, Ø45/30 mm. Des caractéristiques précises pour identifier le montage adapté au véhicule.Les caractéristiques à connaître avant votre commande
Application cibléeRéférence destinée notamment à Ford Transit Mk7 Van, Ford Transit Bus
ArchitectureConception adaptée aux contraintes et mouvements du train concerné
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Repère montageLa compatibilité exacte se confirme par immatriculation ou référence OE
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Ford Transit Mk7 Van, Ford Transit Bus, Ford Transit Châssis. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8001063666518 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— C. de LensLa référence 352541070000 convient-elle à Ford Transit Mk7 Van ?

Ford Transit Mk7 Van figure parmi les applications documentées. Confirmez toutefois la version exacte avec l’immatriculation avant commande

— N. de GapUn bruit arrière vient-il forcément de l’amortisseur ?

Non. Silentblocs, butées, ressorts ou fixations peuvent également provoquer un claquement ; un contrôle complet reste préférable

— G. de MoussonQuels signes peuvent indiquer une usure des amortisseurs ?

Rebonds répétés, tangage, bruit, tenue de cap moins nette ou usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle

— H. de PenguilyFaut-il remplacer les deux côtés du même essieu ensemble ?

Lorsque les deux côtés ont un âge comparable, un remplacement par paire aide à conserver un comportement homogène

Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 352541070000
Note : 5/5 - Transit plus stableNotre Transit 2.2 roule presque toujours avec une charge utile importante. La nouvelle paire arrière réduit nettement le tangage sur les grands raccords et garde le fourgon plus stable au freinage.

— Samuele J. (Véhicule : Transit 2.2 TDCi 85)

Note : 4/5 - Voie rapide mieuxAvec le 2.4 TDCi, le bénéfice se voit surtout sur voie rapide : moins de balancement latéral et une sensation de train arrière beaucoup plus posé Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.

— David M. (Véhicule : Transit 2.4 TDCi)

Note : 3/5 - Visserie revueLes amortisseurs convenaient, mais les boulons des œillets avaient bien vécu. J’ai changé la visserie par précaution ; depuis, aucun bruit et le véhicule travaille plus proprement.

— Véronique G. (Véhicule : Transit Bus 2.2 TDCi)

Note : 5/5 - Remorque plus saineLe Transit 125 ch garde mieux sa trajectoire avec une remorque légère derrière.

— Carlos L. (Véhicule : Transit 2.2 TDCi 125)

Note : 4/5 - Montage châssisSur le châssis 2.4, montage direct sans modification des points d’ancrage.

— Lucas P. (Véhicule : Transit Châssis 2.4)

Note : 5/5 - Chargé plus propreLe 3.2 TDCi pompe beaucoup moins chargé.

— Antoine J. (Véhicule : Transit 3.2 TDCi)

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