Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel CORTECO - 15510042B Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel 5,12 €
Caractéristiques techniques Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 7 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Plus d'info:
Références constructeur OEM Références équivalentes Se monte sur Références constructeur - OEM Références constructeur - OEM
Références équivalentes équipementiers
Références équivalentes équipementiers
Se monte sur
BMW Série 3 - E21 - |
Série 3 - E30 - |
Série 3 - E36 - |
Série 3 Compact - E36 - |
Série 5 - E12 - |
Série 5 - E28 - |
Série 5 - E34 - |
Série 5 - E39 - |
Série 5 Touring - E34 - |
Série 5 Touring - E39 - |
Série 6 - E24 - |
Série 7 - E23 - |
Série 7 - E32 - |
Série 7 - E38 - |
Série 8 - E31 - |
X5 - E53 -
CITROEN XANTIA - X1 - |
XANTIA Break - X1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
ZX - N2 - |
ZX Break - N2 -
Se monte sur
BMW Série 3 - E21 - : 318 i - 105cv | 318 - 98cv | 316 - 90cv | 316 - 90ch | 323i - 143cv | 320/6 - 122cv | 320 - 109cv Série 3 - E30 - : 318 i - 115cv | 325e 2.7 - 122cv | 324d - 86cv | 318 i - 113cv | 323i - 150cv | 325 i X - 171cv | 318 i - 105cv | 323i - 139cv | 325 i X - 170cv | 316 i 1.8 - 102cv | 320 i - 129cv | 325 i - 170cv | 316 i - 102cv | 320 i - 125cv | 325e 2.7 - 129cv | 324 td - 115cv Série 3 - E36 - : 328 i - 193cv | 325 i - 192cv | 323i 2.5 - 170cv | 320 i - 150cv | 325 tds - 143cv Série 3 Compact - E36 - : 323 TI - 170cv Série 5 - E12 - : 520 i - 125cv | 528 - 165cv | 520 - 115cv | 525 - 150cv | 518 - 90cv | 525 - 146cv | 528 i - 184cv | 520/6 - 122cv | 528 i - 177cv | 520 i - 131cv | 528 - 170cv Série 5 - E28 - : 524 d - 86cv | 520 i - 129cv | 528 i - 184cv | 520 i - 125cv | 525 i - 150cv | 518i - 105cv | 525 e 2.7 - 129cv | 535 i. M 535 i - 218cv | 518 - 90cv | 525 e 2.7 - 125cv | 535 i. M 535 i - 192cv | 524 td - 115cv | 525 e 2.7 - 122cv | 535 i. M 535 i - 185cv Série 5 - E34 - : 525 tds - 143cv | 530 i - 188cv | 524 td - 115cv | 525 i 24V - 192cv | 525 i - 170cv | 540 i V8 - 286cv | 520 i 24V - 150cv | 535 i - 211cv | 520 i - 129cv | 530 i V8 - 218cv Série 5 - E39 - : 540 i - 286cv | 520 i - 136cv | 535 i - 245cv | 525 tds - 143cv | 535 i - 235cv | 528 i - 193cv | 523 i - 170cv | 520 i - 150cv Série 5 Touring - E34 - : 520 i - 150cv | 525 tds - 143cv | 540 i - 286cv | 530 i V8 - 218cv | 525 i X - 192cv | 525 i - 192cv Série 5 Touring - E39 - : 523 i - 170cv | 520 i - 170cv | 520 i - 150cv | 520 i - 136cv | 540 i - 286cv | 525 tds - 143cv | 528 i - 193cv Série 6 - E24 - : 635 CSi - 218cv | 630 CS - 184cv | 635 CSi - 211cv | 628 CSi - 184cv | 635 CSi - 185cv | 633 CSi - 200cv | 633 CSi - 197cv | 630 CS - 185cv Série 7 - E23 - : 735 i - 218cv | 733i - 197cv | 730 - 184cv | 728 i - 184cv | 745 i - 252ch | 728 - 170cv | 745 i - 252cv Série 7 - E32 - : 730 i/iL V8 - 218cv | 730 i/iL - 197cv | 750 i/iL V12 - 300cv | 730 i/iL - 188cv | 740 i/iL V8 - 286cv | 735 i/iL - 220cv | 735 i/iL - 211cv Série 7 - E38 - : 730 d - 184cv | 735 i/iL - 235cv | 725tds - 143cv | 730 i/iL - 218cv | 730 i/iL - 211cv | 740 i/iL - 286ch | 728 i/iL - 193cv | 750 i/iL - 326cv | 740 d - 245cv | 740 i/iL - 286cv Série 8 - E31 - : 840 i - 286cv | 840 Ci - 286cv | 850 i.Ci - 300cv | 850 Ci - 326cv X5 - E53 - : 4.6is - 347cv | 4.4i - 286cv
CITROEN XANTIA - X1 - : 2.0 i - 121cv | 1.9 D - 68cv | 1.8 i - 90cv | 1.8 i - 101cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 Turbo D - 90cv | 1.9 D - 69cv XANTIA Break - X1 - : 1.8 i - 90cv | 1.9 Turbo D - 90cv | 2.0 i - 121cv XSARA - N1 - : 2.0 16V - 132cv | 1.8 i Aut. - 101cv | 1.8 i - 90cv XSARA Break - N2 - : 1.8 i Aut. - 101cv | 1.8 i - 90cv | 2.0 16V - 132cv XSARA Coupé - N0 - : 2.0 i 16V - 163cv | 1.8 i - 90cv | 1.8 i - 101cv ZX - N2 - : 1.6 i - 88cv | 1.9 TD - 90cv | 1.9 D - 68cv | 2.0 i - 121cv | 1.9 D - 64cv | 1.9 i - 120cv | 1.8 D - 60cv | 1.8 i - 101cv ZX Break - N2 - : 1.6 i - 88cv | 1.8 i - 101cv
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