• RENAULT FLUENCE - 1.6 dCi - 130cv
  • Immat. : Non renseigné
Filtre à huile

Filtre à huile BOSCH - 1 457 429 103

Filtre à huile BOSCH 1 457 429 103
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Filtre à huile
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Expédié le 12 novembre

Bosch, filtration maîtrisée

Des solutions pensées pour protéger le circuit de lubrification
Média multicouche : un média filtrant imprégné pour assurer une rétention régulière des particulesGrande surface : une surface étendue favorise la rétention tout en maintenant le débit d’huileProtection moteur : une conception destinée à protéger les organes lubrifiés contre les contaminants de l’huile

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 107 mm
Diamètre extérieur [mm] : 83 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 23 mm

Filtre à huile Bosch 1 457 429 103 : protection et filtration du lubrifiant

La cartouche filtrante Bosch 1 457 429 103 mesure 107 mm de haut pour Ø 83 mm, avec un diamètre intérieur de 30 / 23 mm. Elle s’installe dans le porte-filtre prévu afin de retenir les contaminants transportés par l’huile.Les atouts techniques du filtre à huile Bosch 1 457 429 103
Filtration cibléeLe média Bosch vise à retenir les contaminants présents dans le lubrifiant
Conception filtreDimensions et média sont adaptés aux contraintes du circuit de lubrification
Cartouche précise107 mm de haut et Ø 83 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 30 / 23 mm : un repère utile pour valider la cartouche
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Volkswagen Golf III, Volkswagen Sharan I, Volkswagen Passat B4, Volkswagen Corrado, Volkswagen Vento. Vérifiez votre immatriculation ou votre application sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3165141094428 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— G. de Saint-NazaireUne cartouche de diamètre proche peut-elle convenir ?

Pas forcément. Quelques millimètres d’écart ou une géométrie interne différente peuvent empêcher la bonne mise en place. Utilisez la référence produit, les dimensions, l’immatriculation ou la référence OE pour confirmer la bonne cartouche.

— M. de DreuxLa cartouche 1 457 429 103 convient-elle à une Volkswagen Golf III ?

La référence 1 457 429 103 est associée à certaines versions de Volkswagen Golf III. Selon le moteur, le porte-filtre peut recevoir une cartouche différente. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant achat pour confirmer le montage exact.

— H. de EscorneboeufPourquoi vérifier les dimensions 107 x 83 mm ?

La hauteur de 107 mm et le diamètre de 83 mm permettent de distinguer des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent aussi correspondre au porte-filtre pour assurer une installation correcte.

— A. de TroguesFaut-il remplacer le joint du porte-filtre ?

Quand un joint neuf accompagne la cartouche, mieux vaut remplacer l’ancien joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez légèrement le joint neuf avec de l’huile propre puis remontez le couvercle au serrage prévu.

Les derniers avis pour BOSCH 1 457 429 103
Note : 4/5 - Montage conforme1 457 429 103 conforme, montage propre. RAS.

— Léa F. (Véhicule : Volkswagen Golf III 2.8 VR6)

Note : 5/5 - Bonne correspondanceVidange faite sur ma Volkswagen Sharan I 2.8 VR6. Bonne correspondance du filtre et remise en route sans mauvaise.

— Paul S. (Véhicule : Volkswagen Sharan I 2.8 VR6)

Note : 4/5 - Contrôle après vidangeSur ma Volkswagen Passat B4 2.8 VR6, j’ai contrôlé les cotes avant pose. Montage propre et niveau stable après le.

— Maxime B. (Véhicule : Volkswagen Passat B4 2.8 VR6)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Volkswagen Corrado 2.9 VR6 après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Mateo J. (Véhicule : Volkswagen Corrado 2.9 VR6)

Note : 5/5 - Retour après roulageVidange réalisée sur ma Volkswagen Vento 2.8 VR6 avec remplacement du joint du couvercle en même temps. Les dimensions correspondaient au logement et la cartouche s’est installée sans forcer. Après plusieurs trajets, le porte-filtre reste sec.

— Tobias R. (Véhicule : Volkswagen Vento 2.8 VR6)

Note : 3/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Volkswagen Golf III Variant 2.9 VR6, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place correctement. Après plusieurs démarrages et une semaine d’utilisation, aucun suintement autour du boîtier.

— Izan M. (Véhicule : Volkswagen Golf III Variant 2.9 VR6)

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