• VOLKSWAGEN SCIROCCO - 53B - 1.8 - 90cv
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Filtre à huile

Filtre à huile FEBI BILSTEIN - 34100

Filtre à huile FEBI BILSTEIN 34100
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Filtre à huile
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Expédié lundi

FEBI, protection moteur

Une filtration pensée pour préserver le circuit de lubrification
Qualité OE : des filtres conçus pour répondre aux exigences de qualité de l’équipement d’origineContrôle 3 étapes : des vérifications successives visent à garantir cohérence et conformité des piècesMédia premium : une structure filtrante pensée pour conserver une bonne capacité de rétention

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 87 mm
Diamètre extérieur [mm] : 95 mm
Type de filtre : filtre vissé
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Dimension filetage intérieur : 3/4" - 16 UNF

Filtre à huile FEBI BILSTEIN 34100 : filtration adaptée à votre moteur

Le filtre à huile vissé FEBI BILSTEIN 34100 mesure 87 mm de haut pour Ø 95 mm et utilise un filetage 3/4" - 16 UNF. Son format est conçu pour correspondre à l’embase prévue par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile FEBI BILSTEIN 34100
Filetage précisFiletage 3/4" - 16 UNF à contrôler avant installation sur le moteur
Protection moteurLe média aide à retenir les contaminants transportés par l’huile moteur
Ajustement précisLe filtre est dimensionné pour l’embase prévue par l’application
Garantie 3 ansLa référence bénéficie de la garantie commerciale febi de trois ans
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Volvo 850, Volvo 940, Volvo S70, Volvo V70 I, Volvo C70. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 4027816341000 (code barre du produit)

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ASHIKA 10-09-985
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AUTOMOTOR France LATH80
AVS AUTOPARTS Z127D Z257
BERGKRAFT BK8600857
BOGAP V8113110
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BORG & BECK BFO4088 BFO4150
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DIAMAX DL1120 DL1087
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DYNAMATRIX DOFC204 DOFC23
FI.BA F-502
FIL FILTER ZP 506
FILTRON OP 568 OP 520
FILTROS TECFIL PSH421
FILTROS VOX HIB421
Fram-Au PH4985A
GCG TURBOS AUSTRALIA RY-Z89A RY-Z73
GoCore GCG0060 GCG0141
GUD Z217A
HOFFER 15028
HOFMEISTER & MEINCKE FGLF3758 W917
JAPANPARTS FO-985S
JAPKO 10985
JC PREMIUM B1Z059PR
JS ASAKASHI C103J
KAGER 10-0033
KAMOKA F106701 F113101
KAVO PARTS TO130 FOF10256
KLAXCAR FRANCE FH085Z
KNORR-BREMSE K118042N50
KOLBENSCHMIDT 50013215 50013395 50013003
KRAFT AUTOMOTIVE 1706310 1706810
KRAFTVOLL GERMANY 06020017 06020196
KTK GERMANY 24521
LUCAS FILTERS LFOS315 LFOS356
LYNXauto LC-1616
MAHLE FILTER OC 204
MAHLE ORIGINAL OC23 OC 204
MALÒ 1510148
MANDO MMF045209
MAPCO 61062
MASUMA MFC-1123
Mchanix VOOLF-001
MDR MOF-3985
MEAT & DORIA 15028
MEC-DIESEL 404014 404071 404093 407770
MECAFILTER ELH4121 ELH4171
METAL LEVE OC 18 OC 204 OC 23
MFILTER TF 63
MILLARD FILTERS ML-16
MISFAT Z168 Z257
MOTAQUIP VFL299 VFL150
MOTRIO 8671002059
MULLER FILTER FO62 FO18
Omnicraft 2136058 2135994
OPEN PARTS EOF4189.20
PE Automotive 089.078-00A
Professional Parts 22430000 22437857
ProfiPower 1F0105
PROFIT 1540-0906
PZL Filters PP523 PP-45 PP-522 PP-524
PZL SEDZISZOW PP-522 PP-45
REVITA FRO00664
RYCO Z89A
RYCO EU Z89A
SAKURA Automotive C-2401 C-7102 C-8007
SAKURA Automotive C-2401 C-7102 C-8007 C88230 C-1145 C-2403
Sakura Filters AU C-2401
SAMPIYON FILTRE CS 1407 VL
SCT - MANNOL SM 102 SM 112
SogefiPro FT8482A
SRLine S11-3117
STEP FILTERS HC20245 HC70553
TATSUMI TBA1008
TECNECO FILTERS OL18 OL84T OL332 OL199
TECNOCAR R590
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.42.110 04.18.006 03.18.004
UNICO FILTER LI 985
UNIFLUX FILTERS XO118
VAICO V95-0088
VOLLER FILTERS VOL-61701
VOLLER PARTS VOL-61701
WEGA WO460 WO771
WIX FILTERS WL7124 WL7067 51311
WXQP 610061
ZEKKERT OF-4099 OF-4132
ZentParts Z33576 Z34949 Z33677

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PE Automotive 089.078-00A
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PROFIT 1540-0906
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REVITA FRO00664
RYCO Z89A
RYCO EU Z89A
SAKURA Automotive C-2401 | C-7102 | C-8007
Sakura Filters AU C-2401
SAMPIYON FILTRE CS 1407 VL
SCT - MANNOL SM 102 | SM 112
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STEP FILTERS HC20245 | HC70553
TATSUMI TBA1008
TECNOCAR R590
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.42.110 | 04.18.006 | 03.18.004
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Se monte sur

VOLVO
850 - LS - |
850 Break - LW - |
940 - 944 - |
940 Break - 945 - |
940 II - 944 - |
940 II Break - 945 - |
960 I - 964 - |
960 I Break - 965 - |
960 II - 964 - |
960 II Break - 965 - |
C70 Cabriolet - |
C70 Coupé - |
S40 I - VS - |
S70 - LS - |
S90 - |
V40 Break - VW - |
V70 I Break - P80_ - |
V70 I XC - |
V90 I Break -

Se monte sur

VOLVO 850 - LS - : 2.3 T5 - 226cv | 2.4 GLE - 193cv | 2.0 Turbo - 210cv | 2.3 Turbo R - 241cv | 2.0 - 143cv | 2.5 - 170cv | 2.0 - 126cv | 2.5 - 140cv | 2.3 T5-R - 250cv 850 Break - LW - : 2.4 GLE - 193cv | 2.3 T5-R - 250cv | 2.3 Turbo R - 241cv | 2.3 T5 - 226cv | 2.3 T5 R - 239cv | 2.0 Turbo - 210cv | 2.5 - 170cv | 2.0 - 143cv | 2.5 - 140cv | 2.0 - 126cv | 2.5 AWD - 193cv 940 - 944 - : 2.3 Turbo - 165cv | 2.3 - 156cv | 2.3 - 131cv 940 Break - 945 - : 2.3 - 160cv | 2.3 Turbo - 165cv | 2.3 - 155cv | 2.3 - 131cv 940 II - 944 - : 2.3 - 131cv | 2.3 - 116cv | 2.3 Turbo - 165cv | 2.3 TI - 135cv 940 II Break - 945 - : 2.3 TI - 135cv | 2.3 - 131cv | 2.3 - 116cv | 2.3 Turbo - 165cv 960 I - 964 - : 2.3 Turbo - 165cv | 2.9 - 204cv 960 I Break - 965 - : 2.3 Turbo - 165cv | 2.9 - 204cv 960 II - 964 - : 2.9 - 204cv | 2.5 - 170cv 960 II Break - 965 - : 2.5 - 170cv C70 Cabriolet - : 2.3 T-5 - 239cv | 2.0 T - 226cv | 2.5 - 170cv C70 Coupé - : 2.0 - 180cv | 2.5 T - 193cv | 2.5 - 165cv | 2.3 T-5 - 240cv | 2.0 T - 226cv S40 I - VS - : 2.0 - 140cv | 2.0 - 136cv | 1.8 - 115cv S70 - LS - : 2.0 - 180cv | 2.3 Turbo - 250cv | 2.4 - 170cv | 2.0 - 126cv | 2.3 T-5 - 239cv | 2.4 - 140cv | 2,3 T5 AWD - 241cv | 2.3 - 265cv | 2.4 AWD - 170cv | 2.5 - 165cv | 2.0 Turbo - 226cv | 2.4 AWD - 165cv | 2.4 Turbo - 193cv | 2.0 Turbo - 210cv | 2.4 AWD - 140cv | 2.4 T5 AWD - 193cv S90 - : 2.9 - 204cv | 2.9 - 180cv V40 Break - VW - : 2.0 - 140cv | 2.0 - 136cv | 1.8 - 115cv V70 I Break - P80_ - : 2.3 T-5 AWD - 239cv | 2.5 Turbo AWD - 193cv | 2.0 - 180cv | 2.3 T-5 - 239cv | 2.5 - 165cv | 2.0 - 126cv | 2.3 AWD - 241cv | 2.4 Turbo - 193cv | 2.0 Turbo AWD - 226cv | 2.4 - 170cv | 2.0 Turbo - 226cv | 2.4 - 140cv | 2.0 Turbo - 211cv V70 I XC - : 2.0 T5 AWD - 226cv | 2.4 T XC AWD - 193cv V90 I Break - : 2.9 - 204cv | 2.9 - 180cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— V. de CachanPourquoi changer le filtre à chaque vidange ?

Un filtre neuf permet à l’huile fraîche de circuler à travers un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé en contaminants. L’intervalle exact reste celui prévu par le constructeur.

— M. de AuversLe 34100 convient-il à une Volvo 850 ?

La référence 34100 est associée à certaines versions de Volvo 850. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.

— F. de Montigny-Le-BretonneuxFaut-il huiler le joint avant de visser le filtre ?

Une fine pellicule d’huile propre facilite la mise en place du joint et limite le risque de torsion. Nettoyez la portée, engagez le filtre correctement puis respectez le serrage prévu.

— L. de St Parres Aux TertresPourquoi vérifier le filetage 3/4" - 16 UNF ?

Le filetage 3/4" - 16 UNF est essentiel, mais hauteur, diamètre et embase doivent aussi correspondre. Comparez ces cotes avec le filtre déposé avant installation.

Les derniers avis pour FEBI BILSTEIN 34100
Note : 5/5 - Montage conformeBonne référence 34100, aucun souci.

— Antonio D. (Véhicule : Volvo 850 2.5)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur mon Volvo 940 2.3. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.

— Jan G. (Véhicule : Volvo 940 2.3)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeUtilisé sur mon Volvo S70 2.4. Installation simple et aucun suintement après contrôle moteur chaud.

— Aurélie R. (Véhicule : Volvo S70 2.4)

Note : 4/5 - Pose sans difficultéMonté sur mon Volvo V70 I 2.4 pendant la vidange. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main. Après quelques kilomètres, l’embase est restée sèche et le niveau d’huile stable.

— Damien C. (Véhicule : Volvo V70 I 2.4)

Note : 3/5 - Avis mitigéPour mon Volvo C70 2.3 T5, j’ai vérifié le filetage et les dimensions avant commande. Le filtre s’est monté sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur mon véhicule, mais une fois posé aucune fuite.

— Iker T. (Véhicule : Volvo C70 2.3 T5)

Note : 5/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur mon Volvo S90 2.9. La référence correspond au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs trajets, aucune trace d’huile autour de l’embase.

— Michael J. (Véhicule : Volvo S90 2.9)

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