Des solutions de filtration adaptées aux applications automobiles
Débit maîtrisé : le filtre concilie rétention des particules et passage correct du lubrifiantProtection moteur : la filtration soutient la protection des surfaces soumises aux frottementsSoupape sécurité : la dérivation aide à préserver la lubrification si le média oppose trop de résistance
Caractéristiques techniques
Hauteur [mm] : 85 mm
Poids [kg] : 0,29 kg
Filetage : M20x1.5
Diamètre extérieur [mm] : 77 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 [mm] : 71 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] : 1 bar
Filtre à huile VALEO 586079 : filtration adaptée à votre moteur
Le filtre à huile vissé VALEO 586079 mesure 85 mm de haut pour Ø 77 mm et utilise un filetage M20 x 1,5. Son format est conçu pour correspondre à l’embase prévue par l’application et accompagner l’entretien du circuit.Les atouts techniques du filtre à huile VALEO 586079
Protection moteurLe média aide à retenir les contaminants transportés par l’huile moteur
Ajustement précisLe filtre est dimensionné pour l’embase prévue par l’application
Entretien fiableUne construction adaptée au remplacement lors de la vidange moteur
Soupape internePression d’ouverture de la dérivation : 1 bar
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Ford Focus II, Ford S-Max, Ford Mondeo IV, Ford C-Max, Mitsubishi Colt VI. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3276425860797 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— V. de ÉpinalPourquoi vérifier le filetage M20 x 1,5 ?
Le filetage M20 x 1,5 doit correspondre à l’embase. Hauteur, diamètre et portée du joint doivent aussi être cohérents avec le filtre déposé.
— F. de BayonneLe 586079 convient-il à une Ford Focus II ?
La référence 586079 est associée à certaines versions de Ford Focus II. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande.
— G. de AdillyPourquoi changer le filtre avec l’huile moteur ?
Un filtre neuf permet à l’huile fraîche de circuler à travers un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. L’intervalle reste celui prévu par le constructeur.
— M. de MontceauxÀ quoi sert la soupape tarée à 1 bar ?
La soupape de dérivation aide à préserver le débit d’huile lorsque la résistance du média augmente. Son tarage est de 1 bar.
Les derniers avis pour VALEO 586079
Note : 4/5 - Montage conforme586079 bien ajusté, vidange terminée.
— Pau V. (Véhicule : Ford Focus II)
Note : 5/5 - Bonne correspondanceRéférence 586079 montée sur ma Ford S-Max. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.
— Raul K. (Véhicule : Ford S-Max)
Note : 4/5 - Contrôle après vidangeSur ma Ford Mondeo IV, j’ai comparé le 586079 à l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste stable.
— Maël S. (Véhicule : Ford Mondeo IV)
Note : 5/5 - Pose sans difficultéJ’ai monté le 586079 sur ma Ford C-Max pendant la vidange. Portée nettoyée, joint légèrement huilé puis filtre engagé à la main. Après quelques kilomètres, l’embase est restée sèche et le niveau d’huile stable.
— Samuele L. (Véhicule : Ford C-Max)
Note : 3/5 - Avis mitigéPour ma Mitsubishi Colt VI, j’ai vérifié les dimensions du 586079 avant commande. Le filtre s’est monté sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur mon véhicule, mais une fois posé aucune fuite.
— Sandrine M. (Véhicule : Mitsubishi Colt VI)
Note : 5/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur ma Ford Focus II avec le 586079. La référence correspond au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs trajets, aucune trace d’huile autour de l’embase.
