MECAFILTER, une conception conforme aux exigences automobiles
Une filtration étudiée selon les normes européennes et les spécifications automobiles
Efficacité maîtrisée : une filtration destinée à maintenir un niveau de propreté adapté aux pièces mobiles du moteurConditions sévères : une efficacité et une capacité de rétention évaluées pour rester adaptées aux climats exigeantsHuile plus propre : une épuration continue du lubrifiant pour limiter la circulation des contaminants dans le moteur
Caractéristiques techniques
Hauteur : 78 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Filtre à huile MECAFILTER ELH4222 : préparer correctement la vidange
Le filtre à huile MECAFILTER ELH4222 contribue à retenir les contaminants transportés par le lubrifiant. Sa compatibilité doit être confirmée avec la motorisation exacte et, lorsque plusieurs montages existent, avec la référence OE du véhicule.Les vérifications essentielles pour le MECAFILTER ELH4222
Rétention des impuretésUn média filtrant destiné à limiter la circulation des contaminants dans l’huile moteur
Compatibilité moteurUne application à contrôler avec l’immatriculation, le code moteur ou la référence d’origine
Préparation du montageDes surfaces de contact à nettoyer et une pièce neuve à comparer avec le filtre déposé
Contrôle après vidangeUn niveau d’huile et une étanchéité à vérifier après la première remise en route
Avant commande : validez le filtre MECAFILTER ELH4222 avec le sélecteur Carmino. Si plusieurs références apparaissent pour le véhicule, comparez les informations techniques et la référence OE avant toute installation.
OPELASTRA G 3/5 portes - T98 - :
1.8 16V - 116cv |
1.8 16V - 125cv
ASTRA G A trois volumes - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G Break - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G Coupé - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G Décapotable - T98 - :
1.8 16V - 125cv
CORSA C - X01 - :
1.8 - 125cv
OMEGA B - V94 - :
2.6 V6 - 180cv |
2.5 V6 - 170cv |
3.2 V6 - 218cv |
3.0 V6 - 211cv
OMEGA B Break - V94 - :
3.2 V6 - 218cv |
3.0 V6 - 211cv |
2.6 V6 - 180cv |
2.5 V6 - 170cv
SIGNUM - :
3.2 V6 - 211cv
SINTRA - :
3.0 i 24V - 201cv
VECTRA B - J96 - :
1.8 i 16V - 115cv |
i 500 2.5 - 194cv |
2.6 i V6 - 170cv |
1.8 i 16V - 125cv |
1.8 i 16V - 115ch
VECTRA B 3/5 portes - J96 - :
1.8 i 16V - 116cv |
1.8 FlexFuel - 116cv |
1.8 i 16V - 116ch |
2.6 i V6 - 170cv |
1.8 i 16V - 125cv
VECTRA B Break - J96 - :
1.8 i 16V - 115cv |
1.8 i 16V - 115ch |
i 500 2.5 - 194cv |
2.6 i V6 - 170cv |
1.8 i 16V - 125cv
VECTRA C - Z02 - :
3.2 V6 - 211cv
VECTRA C Break - Z02 - :
3.2 V6 - 211cv
VECTRA C GTS - Z02 - :
3.2 V6 - 211cv
ZAFIRA A - F75_ - :
1.8 16V - 116cv |
1.8 16V - 125cv
SAAB93 - YS3F - :
1.8 i - 122cv
93 Break - :
1.8 i - 122cv
93 Décapotable - YS3F - :
1.8 i - 122cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Y. de LavalPourquoi nettoyer la portée avant le montage ?
Une portée propre favorise l’appui régulier du joint neuf. Retirez les résidus et vérifiez surtout que l’ancien joint n’est pas resté collé avant d’installer le nouveau filtre.
— C. de LorientFaut-il serrer très fortement le filtre ?
Non. Appliquez la méthode ou le couple indiqué par le constructeur et par la notice du filtre. Un serrage excessif peut déformer le joint et compliquer la prochaine dépose.
— G. de MâconQue faire du filtre usagé ?
Laissez-le s’égoutter dans un récipient adapté puis apportez-le, avec l’huile usagée, en déchèterie ou dans un point de collecte agréé. Il ne doit pas être jeté avec les déchets ménagers.
— K. de NarbonneUn usage urbain change-t-il la fréquence d’entretien ?
Les trajets courts et les démarrages répétés peuvent relever des conditions d’utilisation sévères. Consultez le plan d’entretien du véhicule pour connaître l’intervalle correspondant à votre usage.
Les derniers avis pour MECAFILTER ELH4222
Note : 5/5 - Une intervention plus rapide que prévuConforme et bien ajusté. Référence ELH4222 vérifiée avant la pose.
— Xavier C. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)
Note : 4/5 - La pose s’est faite dans les règlesJ’ai comparé le filtre ELH4222 avec la pièce déposée avant de commencer. Les points de contact correspondaient et le montage s’est déroulé correctement. Après la remise en route, le pourtour est resté sec.
— Élodie F. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)
Note : 5/5 - Le joint est resté bien secCette vidange était prévue depuis quelques semaines. Après validation par immatriculation, j’ai commandé la référence ELH4222. Le filtre reçu était propre et bien protégé. J’ai nettoyé la portée, effectué le montage selon les indications puis repris le niveau après démarrage. Un nouveau contrôle le lendemain n’a montré aucune fuite.
— Yann I. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)
Note : 3/5 - Il faut vraiment prendre son tempsL’accès sur mon véhicule n’est pas très pratique, ce qui a rallongé l’intervention. La référence ELH4222 est toutefois la bonne et le filtre remplit correctement son rôle depuis la vidange.
— Bruno L. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)
Note : 4/5 - Le produit correspond aux dimensions relevéesRéférence ELH4222 conforme. Aucun souci après quelques trajets.
— Christophe O. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)
Note : 5/5 - Parfaitement conforme à mon ancien montageJe réalise généralement mes vidanges moi-même et je prends toujours le temps de comparer l’ancien filtre au nouveau. Pour le ELH4222, les éléments visibles concordaient bien. La pose n’a nécessité aucune adaptation, le voyant s’est éteint normalement et le niveau est resté stable après plusieurs parcours. Le résultat est propre et rassurant.
— Denis R. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)
