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Filtre à huile

Filtre à huile BOSCH - F 026 407 004

Filtre à huile BOSCH F 026 407 004
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Filtre à huile
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Expédié le 12 novembre

L'expertise BOSCH

La référence d’un grand nom de l’équipement automobile
Qualité maîtrisée : fabrication soignée et dimensions précises pour un montage fiable au moment de la vidangeTechnologie éprouvée : Bosch conçoit des composants reconnus pour leur constance et leur protection moteurProtection moteur : filtre vissé avec clapet anti-retour pensé pour accompagner une lubrification régulière

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 149 mm
Filetage : 3/4" 16 UNF
Diamètre extérieur [mm] : 93 mm
Quantité : 1
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] : 2,5 bar
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm] : 63 mm
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm] : 72 mm

Choisissez le filtre à huile BOSCH F 026 407 004 pour un entretien moteur fiable

Le BOSCH F 026 407 004 est un filtre à huile vissé conçu pour retenir les impuretés de l’huile moteur. Avec son filetage 3/4" 16 UNF, son clapet de non-retour, 149 mm de hauteur et 93 mm de diamètre, il accompagne une vidange propre et une lubrification régulière.Les atouts du filtre à huile BOSCH F 026 407 004 sur Carmino
Montage directSon format filtre vissé permet un remplacement simple et rapide lors de l’entretien courant.
Cotes précisesHauteur 149 mm, diamètre 93 mm, diamètre 1 de 62,5 mm et filetage 3/4" 16 UNF.
Clapet anti-retourLe clapet de non-retour aide à maintenir l’huile dans le circuit et participe à une remise en pression plus régulière au démarrage.
Compatibilité VAG cibléeCette référence revient souvent sur des Audi, Volkswagen, Seat et Skoda à moteur 1.8 T ou dérivés compatibles.
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Audi A4 B5/B6/B7, A4 Avant, A4 Cabriolet, A6 C5, Volkswagen Passat B5/B5.5 et Passat Variant, Seat Exeo / Exeo ST et Skoda Superb I. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4047026161748 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— C. de Saint-DenisÀ quoi sert le clapet anti-retour sur ce filtre Bosch ?

Le clapet anti-retour aide à conserver l’huile dans le circuit lorsque le moteur est à l’arrêt. Cela participe à une montée en pression plus régulière au redémarrage et renforce la protection moteur.

Blog - Article

Clapet anti-retour : décryptage
— H. de Athis-MonsCe modèle est-il bien un filtre vissé ?

Oui, cette référence est un filtre vissé avec filetage 3/4" 16 UNF. C’est un point utile à vérifier avant commande, surtout si votre moteur peut recevoir plusieurs montages selon l’année.

Blog - Article

Filtre vissé vs à cartouche
— S. de GannatLe F 026 407 004 revient-il souvent sur des Audi A4 ou Passat 1.8 T ?

Oui, cette référence apparaît fréquemment sur plusieurs Audi A4, A6 et Volkswagen Passat à moteur 1.8 T selon la version. Le plus sûr reste de vérifier l’immatriculation ou l’OEM 068 115 561 F avant achat.

— P. de OisyPourquoi remplacer le filtre à huile à chaque vidange ?

Remplacer le filtre à chaque vidange évite de conserver les impuretés retenues dans l’ancien élément. C’est un réflexe utile pour préserver la qualité de lubrification et limiter l’usure interne du moteur.

Blog - Article

Vidange et filtre à huile
Les derniers avis pour BOSCH F 026 407 004
Note : 5/5 - Très bonne qualitéMonté sur mon A4 B6 1.8 T. Les dimensions correspondent parfaitement, le filtre se visse proprement et je n’ai constaté aucune fuite après la vidange. Bosch reste une valeur sûre.

— Camille D. (Véhicule : Audi A4 B6 1.8 T)

Note : 4/5 - ConformeInstallé sur ma Passat B5, référence conforme et remplacement simple.

— Hugo R. (Véhicule : Volkswagen Passat B5 1.8 T)

Note : 5/5 - Montage sans souciPris pour une Seat Exeo 1.8 T. Filetage correct, filtre bien fini et montage rapide pendant l’entretien. Rien à redire sur la qualité perçue.

— Sophie M. (Véhicule : Seat Exeo 1.8 T)

Note : 3/5 - Bien mais boîte marquéeLe produit était le bon pour ma Superb I et le montage s’est bien passé. Petit bémol sur l’emballage un peu marqué, mais la pièce était intacte.

— Paul C. (Véhicule : Skoda Superb I 1.8 T)

Note : 4/5 - Entretien sans surpriseMonté sur mon A6 C5. Bonne étanchéité, pas de mauvaise surprise et remplacement propre.

— Emma P. (Véhicule : Audi A6 C5 1.8 T)

Note : 5/5 - NickelMonté ce week-end sur mon A4 Cabriolet. Nickel.

— Nicolas L. (Véhicule : Audi A4 Cabriolet 1.8 T)

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