Une filtration robuste pensée pour les moteurs exigeants
Ingénierie Bosch : matériaux robustes et ajustement précis pour un montage fiableMédia technique : élément filtrant microfibre phénolique selon les catalogues recoupésProtection moteur : cartouche conçue pour accompagner une lubrification stable en entretien
Caractéristiques techniques
Hauteur [mm] : 128 mm
Hauteur 1 [mm] : 110 mm
Diamètre extérieur [mm] : 76 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 72 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29 mm
Choisissez le filtre à huile BOSCH F 026 407 122 pour un entretien fiable
Le BOSCH F 026 407 122 est une cartouche filtrante conçue pour retenir les impuretés de l’huile moteur. Avec 127 mm de hauteur, 76 mm de diamètre et 28 mm de diamètre intérieur, il accompagne une vidange propre sur plusieurs Audi, Porsche et Volkswagen V6/V8 TDI compatibles.Les atouts du filtre à huile BOSCH F 026 407 122 sur Carmino
Média techniqueL’élément filtrant microfibre phénolique participe à une filtration régulière.
Grand format utileHauteur 127 mm, hauteur 1 : 109 mm, diamètre 76 mm et diamètre intérieur 28 mm.
Format cartoucheLe format cartouche facilite un remplacement propre dans le boîtier de filtre.
Ciblé VAG/PorscheRéférence fréquente sur Audi, VW Touareg et Porsche Cayenne diesel compatibles.
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Audi A4 B8, A5, A6 C7, A7, A8, Q5, Q7, Volkswagen Touareg II et Porsche Cayenne 3.0 / 4.2 TDI. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4047024902374 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de RennesS’agit-il bien d’une cartouche filtrante ?
Oui, cette référence Bosch est une cartouche filtrante. Elle se monte dans un boîtier prévu à cet effet et se remplace proprement pendant la vidange.
— A. de LimogesCe F 026 407 122 revient-il sur un Audi Q7 TDI ?
Cette référence revient souvent sur plusieurs Audi et VW à moteur V6 ou V8 TDI, dont certaines versions de Q7. Le plus sûr reste de vérifier l’immatriculation ou l’OEM 059115561D avant achat.
— T. de ReimsPourquoi choisir Bosch pour cette cartouche ?
Bosch est une marque reconnue dans l’équipement automobile. Sur ce type de référence, cela rassure sur la qualité des matériaux, l’ajustement et la filtration.
— N. de BrestFaut-il la remplacer à chaque vidange ?
Oui, remplacer la cartouche à chaque vidange évite de conserver les impuretés retenues dans l’ancien élément. C’est le bon réflexe pour protéger le moteur.
Les derniers avis pour BOSCH F 026 407 122
Note : 5/5 - Cartouche de qualitéMontée sur mon A6 V6 TDI. Les dimensions semblent justes et le boîtier se referme sans forcer. Très bien pour l’entretien.
— Camille B. (Véhicule : Audi A6 C7 3.0 TDI)
Note : 4/5 - ConformeInstallée sur mon Touareg, référence conforme et montage simple.
— Hugo R. (Véhicule : Volkswagen Touareg II 3.0 TDI)
Note : 5/5 - Bon choixPris pour mon Q5. Cartouche bien finie et aucun souci après la vidange. Rien à signaler.
— Sophie M. (Véhicule : Audi Q5 3.0 TDI)
Note : 3/5 - Bien mais boîte marquéeLe bon filtre pour mon Cayenne diesel. Petit bémol sur l’emballage un peu fatigué, mais la pièce était intacte.
— Paul C. (Véhicule : Porsche Cayenne 3.0 TDI)
Note : 4/5 - Entretien sans surpriseMonté sur mon A4 B8, bonne étanchéité et remplacement propre.
— Emma P. (Véhicule : Audi A4 B8 3.0 TDI)
Note : 5/5 - NickelMonté ce week-end sur mon A5. Nickel.
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