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Filtre à huile

Filtre à huile MANN-FILTER - HU 6026 z

Filtre à huile MANN-FILTER HU 6026 z
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Filtre à huile
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Expédié aujourd'hui

MANN-FILTER, expertise filtration

Un savoir-faire historique appliqué à la filtration automobile
Qualité OE : des filtres développés selon des exigences proches de celles de la première monte85 ans expertise : une expérience historique de la filtration automobile développée sur plusieurs générationsForte rétention : une filtration conçue pour limiter la circulation des résidus abrasifs dans le moteur

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 130 mm
Diamètre intérieur [mm] : 25 mm
Diamètre extérieur [mm] : 57 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile MANN-FILTER HU 6026 z : filtration adaptée à votre moteur

La cartouche MANN-FILTER HU 6026 z mesure 130 mm de haut pour Ø 57 mm, avec un diamètre intérieur de 25 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu pour l’application.Les atouts techniques du filtre à huile MANN-FILTER HU 6026 z
Cartouche précise130 mm de haut et Ø 57 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 25 mm : un repère pour valider la cartouche
Protection moteurLe média retient les impuretés transportées par l’huile de lubrification
Joint inclusLa cartouche est prévue avec le joint nécessaire à l’entretien du boîtier
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Alfa Romeo Giulia 952, Alfa Romeo Stelvio 949. Vérifiez la référence OE ou votre application sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 4011558086817 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— V. de BellevesvreLe HU 6026 z convient-il à Alfa Romeo Giulia 952 ?

La référence HU 6026 z est associée à certaines versions ou applications de Alfa Romeo Giulia 952. Vérifiez la référence OE, le moteur ou l’équipement avant commande afin de confirmer précisément le montage.

— B. de Caluire-Et-CuirePourquoi contrôler les cotes 130 x 57 mm ?

Les 130 mm de hauteur et Ø 57 mm distinguent des cartouches proches. Le diamètre intérieur et la géométrie du porte-filtre doivent également correspondre à la référence prévue.

— H. de FleurinesLe joint du porte-filtre doit-il être remplacé ?

Quand un joint neuf accompagne la cartouche, utilisez-le plutôt que de réemployer un joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre puis respectez le serrage prévu.

— G. de ChâtelleraultPourquoi changer la cartouche avec l’huile ?

Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané filtre-huile constitue donc une base cohérente d’entretien.

Les derniers avis pour MANN-FILTER HU 6026 z
Note : 5/5 - Montage conformeHU 6026 z conforme, montage propre. RAS.

— Stefan C. (Véhicule : Alfa Romeo Giulia 2.2 D)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur mon Alfa Romeo Stelvio 2.2 D. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.

— Noah D. (Véhicule : Alfa Romeo Stelvio 2.2 D)

Note : 5/5 - Contrôle après entretienUtilisé sur mon Alfa Romeo Giulia 2.2 Q4. Installation simple et aucun suintement après contrôle moteur chaud.

— Paolo L. (Véhicule : Alfa Romeo Giulia 2.2 Q4)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur mon Alfa Romeo Stelvio 2.2 Q4 après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle a repris normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Laura T. (Véhicule : Alfa Romeo Stelvio 2.2 Q4)

Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur mon Alfa Romeo Giulia 2.2 160 avec le joint neuf. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps, mais le montage reste propre et parfaitement sec.

— Maxime F. (Véhicule : Alfa Romeo Giulia 2.2 160)

Note : 4/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour mon Alfa Romeo Stelvio 2.2 190, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.

— Mathieu V. (Véhicule : Alfa Romeo Stelvio 2.2 190)

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