Une conception orientée rétention, débit et ajustement
Qualité OE : des filtres développés selon des exigences proches de celles de la première monte85 ans expertise : une expérience historique de la filtration automobile développée sur plusieurs générationsForte rétention : une filtration conçue pour limiter la circulation des résidus abrasifs
Caractéristiques techniques
Hauteur [mm] : 78 mm
Diamètre intérieur [mm] : 25 mm
Diamètre extérieur [mm] : 59 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 61 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise
Filtre à huile MANN-FILTER HU 611/1 x : filtration adaptée à votre moteur
La cartouche MANN-FILTER HU 611/1 x mesure 78 mm de haut pour Ø 59 mm, avec un diamètre intérieur de 25 / 30 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu pour l’application.Les atouts techniques du filtre à huile MANN-FILTER HU 611/1 x
Cartouche précise78 mm de haut et Ø 59 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 25 / 30 mm : un repère pour valider la cartouche
Protection moteurLe média retient les impuretés transportées par l’huile de lubrification
Ajustement précisLa géométrie est pensée pour le logement de filtre prévu par l’application
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Opel Astra G, Opel Corsa C, Opel Meriva A, Opel Vectra C, Saab 9-3. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 4011558292102 (code barre du produit)
OPELASTRA G 3/5 portes - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G A trois volumes - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G Break - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G Coupé - T98 - :
1.8 16V - 125cv |
1.8 16V - 116cv
ASTRA G Décapotable - T98 - :
1.8 16V - 125cv
CORSA C - X01 - :
1.8 - 125cv
MERIVA A - :
1.8 - 125cv
OMEGA B - V94 - :
2.6 V6 - 180cv |
2.5 V6 - 170cv |
3.2 V6 - 218cv |
3.0 V6 - 211cv
OMEGA B Break - V94 - :
2.6 V6 - 180cv |
2.5 V6 - 170cv |
3.2 V6 - 218cv |
3.0 V6 - 211cv
SIGNUM - :
3.2 V6 - 211cv
SINTRA - :
3.0 i 24V - 201cv
VECTRA B - J96 - :
1.8 i 16V - 125cv |
1.8 i 16V - 115ch |
1.8 i 16V - 115cv |
i 500 2.5 - 194cv |
2.6 i V6 - 170cv |
2.5 i V6 - 170cv
VECTRA B 3/5 portes - J96 - :
2.5 i V6 - 170cv |
1.8 i 16V - 125cv |
1.8 i 16V - 116cv |
1.8 FlexFuel - 116cv |
1.8 i 16V - 116ch |
2.6 i V6 - 170cv
VECTRA B Break - J96 - :
1.8 i 16V - 125cv |
1.8 i 16V - 115cv |
1.8 i 16V - 115ch |
i 500 2.5 - 194cv |
2.6 i V6 - 170cv |
2.5 i V6 - 170cv
VECTRA C - Z02 - :
3.2 V6 - 211cv
VECTRA C Break - Z02 - :
3.2 V6 - 211cv
VECTRA C GTS - Z02 - :
3.2 V6 - 211cv
ZAFIRA A - F75_ - :
1.8 16V - 116cv |
1.8 16V - 125cv
SAAB93 - YS3F - :
1.8 i - 122cv
93 Break - :
1.8 i - 122cv
93 Décapotable - YS3F - :
1.8 i - 122cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— B. de MalangePourquoi contrôler les cotes 78 x 59 mm ?
Les 78 mm de hauteur et Ø 59 mm distinguent des cartouches proches. Le diamètre intérieur et la géométrie du porte-filtre doivent également correspondre à la référence prévue.
— D. de DraveilLe HU 611/1 x convient-il à Opel Astra G ?
La référence HU 611/1 x est associée à certaines versions ou applications de Opel Astra G. Vérifiez le moteur, la référence OE ou l’immatriculation avant commande pour confirmer le montage exact.
— L. de Bourgoin-JallieuPourquoi changer la cartouche avec l’huile ?
Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané filtre-huile constitue donc une base cohérente d’entretien.
— R. de LutzelhouseLe joint du porte-filtre doit-il être remplacé ?
Quand un joint neuf accompagne la cartouche, utilisez-le plutôt que de réemployer un joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre puis respectez le serrage prévu.
Les derniers avis pour MANN-FILTER HU 611/1 x
Note : 4/5 - Montage conformeHU 611/1 x monté sans difficulté.
— Pedro N. (Véhicule : Opel Astra G 1.8)
Note : 5/5 - Bonne correspondanceMonté sur mon Opel Corsa C 1.8. Bonne correspondance et aucune fuite après remise en route.
— Günther R. (Véhicule : Opel Corsa C 1.8)
Note : 4/5 - Contrôle après entretienUtilisé sur mon Opel Meriva A 1.8. Installation simple et aucun suintement après contrôle à chaud.
— Alessio F. (Véhicule : Opel Meriva A 1.8)
Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur mon Opel Vectra C 1.8 après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle a repris normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.
— Alice J. (Véhicule : Opel Vectra C 1.8)
Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur mon Saab 9-3 1.8 avec le joint neuf quand il était fourni. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps, mais le montage reste propre et sec.
— Alejandro V. (Véhicule : Saab 9-3 1.8)
Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour mon Opel Zafira A 1.8, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.