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Filtre à huile

Filtre à huile MANN-FILTER - HU 8001 x

Filtre à huile MANN-FILTER HU 8001 x
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Filtre à huile
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Expédié lundi

MANN-FILTER, expertise filtration

Un savoir-faire historique appliqué à la filtration automobile
Qualité OE : des filtres développés selon des exigences proches de celles de la première monte85 ans expertise : une expérience historique de la filtration automobile développée sur plusieurs générationsForte rétention : une filtration conçue pour limiter la circulation des résidus abrasifs dans le moteur

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 199 mm
Diamètre intérieur [mm] : 29 mm
Diamètre extérieur [mm] : 69 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 76 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile MANN-FILTER HU 8001 x : filtration adaptée à votre moteur

La cartouche MANN-FILTER HU 8001 x mesure 199 mm de haut pour Ø 69 mm, avec un diamètre intérieur de 29 / 28 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur.Les atouts techniques du filtre à huile MANN-FILTER HU 8001 x
Cartouche précise199 mm de haut et Ø 69 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 29 / 28 mm : un repère utile pour valider la cartouche
Protection moteurLe média retient les impuretés transportées par l’huile de lubrification
Joint inclusLa cartouche est prévue avec le joint nécessaire à l’entretien du boîtier
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Audi A4 B8, Audi A5, Audi A6 C6, Audi Q7 4L, Volkswagen Touareg. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 4011558005672 (code barre du produit)

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ASHIKA FO-021JM
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BLUE PRINT ADV182106
CHAMPION COF100734E
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FEBI BILSTEIN 109709
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FRAM CH10636ECO
GUD FILTERS M122
HENGST FILTER E73HD207 E73H
HIFI FILTER SO 7213
JAPANPARTS FO-021JM
KOLBENSCHMIDT 50014876 4876OX
LAUTRETTE ELH 4389 ELH4389C
MAGNETI MARELLI 153071762808 71762808
MEAT & DORIA 14165
MECAFILTER ELH4389 ELH4389C
MFILTER TE 4060
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QUINTON HAZELL QFL0304
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UFI 25.105.00
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A4 - 8EC, B7 - |
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A8 - 4H_ - |
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Q7 Van - 4LB -
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TOUAREG - 7P5 -

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AUDI A4 - 8EC, B7 - : 2.7 TDI - 163cv | 3.0 TDI quattro - 233cv | 3.0 TDI quattro - 204cv | 2.7 TDI - 180cv A4 - 8K2, B8 - : 2.7 TDI - 163cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 2.7 TDI - 190cv A4 Allroad - 8KH, B8 - : 3.0 TDI quattro - 240cv A4 Avant - 8ED, B7 - : 3.0 TDI quattro - 204cv | 2.7 TDI - 180cv | 2.7 TDI - 163cv | 3.0 TDI quattro - 233cv A4 Avant - 8K5, B8 - : 3.0 TDI quattro - 211cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 2.7 TDI - 190cv | 2.7 TDI - 163cv A4 Décapotable - 8H7, 8HE - : 3.0 TDI quattro - 233cv | 3.0 TDI quattro - 204cv | 2.7 TDI - 180cv A5 - : 2.7 TDI - 190cv | 2.7 TDI - 163cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 3.0 TDI quattro - 211cv A5 Décapotable - 8F - : 2.7 TDI - 163cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 2.7 TDI - 190cv A5 Sportback - 8TA - : 2.7 TDI - 163cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 2.7 TDI - 190cv A6 - 4F2, C6 - : 2.7 TDI - 163cv | 2.7 TDI quattro - 190cv | 2.7 TDI quattro - 180cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 2.7 TDI quattro - 163cv | 3.0 TDI quattro - 233cv | 2.7 TDI - 190cv | 3.0 TDI quattro - 225cv | 2.7 TDI - 180cv | 3.0 TDI quattro - 211cv A6 Allroad - 4FH, C6 - : 2.7 TDI quattro - 190cv | 2.7 TDI quattro - 180cv | 2.7 TDI quattro - 163cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 3.0 TDI quattro - 233cv | 3.0 TDI quattro - 211cv A6 Avant - 4F5, C6 - : 2.7 TDI quattro - 163cv | 3.0 TDI quattro - 233cv | 2.7 TDI - 190cv | 3.0 TDI quattro - 225cv | 2.7 TDI - 180cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 2.7 TDI - 163cv | 2.7 TDI quattro - 190cv | 2.7 TDI quattro - 180cv | 3.0 TDI quattro - 240cv A8 - 4E_ - : 4.2 TDI quattro - 326cv | 4.2 TDI quattro - 320cv | 4.0 TDI quattro - 275cv | 3.0 TDI quattro - 233cv | 3.0 TDI quattro - 211cv A8 - 4H_ - : 4.2 TDI quattro - 385cv | 4.2 TDI quattro - 351cv Q5 - 8RB - : 3.0 TDI - 240cv | 3.0 TDI quattro - 211cv Q5 Van - 8RB - : 3.0 TDI quattro - 239cv Q7 - 4LB - : 4.2 TDI - 326cv | 3.0 TDI - 240cv | 3.0 TDI - 233cv | 3.0 TDI - 224cv | 6.0 TDI - 500cv | 3.0 TDI - 211cv | 4.2 TDI - 340cv Q7 Van - 4LB - : 6.0 TDI quattro - 500cv | 4.2 TDI quattro - 340cv | 4.2 TDI quattro - 326cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 3.0 TDI quattro - 211cv
LAND ROVER RANGE ROVER III - L322 - : 3.6 D 4x4 - 272cv
PORSCHE CAYENNE - : 4.2 S Diesel - 385cv | 4.2 S Diesel - 382cv | 3.0 D - 239cv CAYENNE - 955 - : 3.0 TDI - 240cv
VOLKSWAGEN PHAETON - 3D_ - : 3.0 V6 TDI 4motion - 245cv | 3.0 V6 TDI 4motion - 240cv | 3.0 V6 TDI 4motion - 233cv | 3.0 V6 TDI 4motion - 224cv TOUAREG - 7LA, 7L6, 7L7 - : 3.0 V6 TDI - 240cv | 3.0 V6 TDI - 224cv | 3.0 TDI - 211cv TOUAREG - 7P5 - : 4.2 V8 TDI - 340cv | 3.0 V6 TDI - 240cv | 3.0 V6 TDI - 204cv | 3.0 V6 TDI - 225cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— A. de Saint-NazaireLe HU 8001 x convient-il à une Audi A4 B8 ?

La référence HU 8001 x est associée à certaines versions de Audi A4 B8. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.

— B. de Ste Marie La BlanchePourquoi contrôler les cotes 199 x 69 mm ?

Les 199 mm de hauteur et Ø 69 mm distinguent des cartouches proches. Le diamètre intérieur et la géométrie du porte-filtre doivent aussi correspondre à la référence prévue par le moteur.

— F. de ToursLe joint du porte-filtre doit-il être remplacé ?

Quand un joint neuf est fourni avec la cartouche, il est préférable de l’utiliser plutôt que de réemployer un joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement puis respectez le serrage prévu.

— N. de CoulonvillersPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?

Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé en résidus. Le remplacement simultané filtre-huile constitue donc une base cohérente d’entretien.

Les derniers avis pour MANN-FILTER HU 8001 x
Note : 5/5 - Montage conformeHU 8001 x conforme, montage propre. RAS.

— Jose Luis H. (Véhicule : Audi A4 B8 3.0 TDI)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur ma Audi A5 3.0 TDI. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après la remise en route.

— Samuel J. (Véhicule : Audi A5 3.0 TDI)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeUtilisé sur ma Audi A6 C6 3.0 TDI. Installation simple et aucun suintement après contrôle moteur chaud.

— Lucas R. (Véhicule : Audi A6 C6 3.0 TDI)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Audi Q7 4L 3.0 TDI après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle a repris normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Gabriele L. (Véhicule : Audi Q7 4L 3.0 TDI)

Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma VW Touareg 3.0 TDI avec le joint neuf. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage est propre et reste parfaitement sec.

— Lina S. (Véhicule : VW Touareg 3.0 TDI)

Note : 4/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Porsche Cayenne 3.0 TDI, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.

— Enzo G. (Véhicule : Porsche Cayenne 3.0 TDI)

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