- AUDI 100 - 44, 44Q, C3 - 1.9 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre à huile PURFLUX - L496
Purflux, savoir-faire filtrant
Le média au cœur de la performance de filtrationCaractéristiques techniques
Filtre à huile Purflux L496 : une filtration adaptée à votre moteur
La cartouche filtrante Purflux L496 mesure 98 mm de haut pour Ø 52.5 mm, avec un diamètre intérieur de 18 mm. Elle s’installe dans le porte-filtre du moteur pour retenir les contaminants présents dans l’huile de lubrification.Les atouts techniques du filtre à huile Purflux L496Souvent achetés ensemble
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Le diamètre intérieur de 18 mm aide à distinguer des cartouches très proches. Il faut aussi vérifier la hauteur de 98 mm, le diamètre extérieur de 52.5 mm et la référence prévue pour le porte-filtre du moteur.
Quand un joint neuf est prévu pour l’entretien, son remplacement est préférable à la réutilisation d’un joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre et replacez-le sans torsion avant de refermer le boîtier.
Elle doit s’insérer dans son logement sans être forcée ni rester de travers. Comparez-la à l’ancienne, vérifiez les cotes et la position du joint, puis refermez le porte-filtre au couple constructeur. Après démarrage, inspectez l’étanchéité.
Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de circuler à travers un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé en résidus. Le changement simultané huile-filtre constitue donc une base cohérente d’entretien, selon l’intervalle prévu par le constructeur.
— Enzo H. (Véhicule : Opel Insignia A 2.8 V6)
— Maël J. (Véhicule : Alfa Romeo 159 3.2 JTS)
— Alice M. (Véhicule : Saab 9-3 2.8 Turbo)
— Salvatore G. (Véhicule : Opel Vectra C 2.8 V6)
— Guillaume B. (Véhicule : Chevrolet Camaro 3.6)
— Maxime F. (Véhicule : Alfa Romeo Brera 3.2 JTS)
