• RENAULT CAPTUR - J5_ - 1.5 dCi 110 - 110cv
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Filtre à huile

Filtre à huile FILTRON - OP 545

Filtre à huile FILTRON OP 545
Filtre à huile FILTRON OP 545 - Visuel 1 Filtre à huile FILTRON OP 545 - Visuel 2
Filtre à huile
4,80 €
Expédié le 12 novembre

FILTRON, qualité contrôlée

Des filtres testés selon des standards de production modernes
Protection moteur : le filtre contribue à protéger les organes lubrifiés contre les particulesProduction moderne : des procédés de production maîtrisés accompagnent la qualité du filtreMédia performant : un média filtrant adapté favorise la rétention des impuretés du moteur

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 97 mm
Filetage : M20x1.5
Diamètre extérieur [mm] : 76 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 [mm] : 72 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 63 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile FILTRON OP 545 : filtration adaptée à votre moteur

Le filtre à huile vissé FILTRON OP 545 mesure 96.5 mm de haut pour Ø 76 mm et utilise un filetage M20 x 1,5. Son format correspond à l’embase prévue par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OP 545
Filtration moteurLe média aide à retenir poussières et particules dans l’huile moteur
Ajustement précisLe filtre est dimensionné pour l’embase prévue par l’application
Entretien fiableUne construction adaptée au remplacement lors de la vidange moteur
Format vissé96.5 mm de haut et Ø 76 mm pour identifier le bon gabarit
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Fiat Brava, Fiat Bravo I, Fiat Panda I, Fiat Punto I, Fiat Uno. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 5904608005458 (code barre du produit)

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ALFA ROMEO
145 - 930 - |
146 - 930 - |
147 - 937 - |
155 - 167 - |
156 - 932 - |
156 Sportwagon - 932 - |
166 - 936 - |
SPIDER - 916S_ -
CITROEN
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ -
FIAT
BARCHETTA - 183 - |
BRAVA - 182 - |
BRAVO I - 182 - |
CINQUECENTO - 170 - |
CINQUECENTO VAN - 170 - |
DOBLO I - 119 - |
DOBLO I Cargo - 223 - |
DUCATO I Phase 2 Camion plate-forme/Châssis - 290 - |
DUCATO I Phase 2 Camionette - 290 - |
DUCATO I Phase 2 Panorama - 290 - |
FIORINO II Camionette - 146 - |
FIORINO II Pick up - 146 - |
FIORINO Monospace - 146_ - |
MAREA - 185 - |
MAREA Weekend - 185 - |
MULTIPLA - 186 - |
MULTIPLA VAN - 186_ - |
PALIO - 178BX - |
PALIO Weekend - 178DX - |
PANDA - 141A_ - |
PANDA Van - 141_ - |
PUNTO - 176 - |
PUNTO - 188 - |
PUNTO Décapotable - 176C - |
PUNTO Van - 176L - |
PUNTO Van - 188AX - |
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - |
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P - |
SEICENTO - 187 - |
SEICENTO Van - 187 - |
SIENA - 178_ - |
STILO - 192 - |
STRADA - 178E - |
TEMPRA - 159 - |
TEMPRA SW - 159 - |
TIPO - 160 - |
UNO - 146A/E -
INNOCENTI
ELBA
LANCIA
DEDRA - 835 - |
DEDRA SW - 835 - |
DELTA II - 836 - |
KAPPA - 838A - |
KAPPA Coupé - 838 - |
KAPPA SW - 838B - |
LYBRA - 839AX - |
LYBRA SW - 839BX - |
THESIS - 841AX - |
Y - 840A - |
Y10 - 156 -

Se monte sur

ALFA ROMEO 145 - 930 - : 1.9 JTD - 105cv | 2.0 16V TS - 150cv 146 - 930 - : 1.9 JTD - 105cv | 1.8 i 16V TS - 144cv 147 - 937 - : 1.9 JTD - 101cv 155 - 167 - : 2.0 TS 16V - 150cv | 1.7 TS 16V - 140cv | 1.6 16V TS - 120cv 156 - 932 - : 1.9 JTD - 110cv | 2.4 JTD - 175cv | 1.9 JTD - 105cv | 2.4 JTD - 150cv | 2.4 JTD - 140cv | 1.9 JTD - 136cv | 1.9 JTD - 115cv 156 Sportwagon - 932 - : 2.4 JTD - 150cv | 2.4 JTD - 140cv | 1.9 JTD - 115cv | 1.9 JTD - 110cv | 1.9 JTD - 105cv | 2.4 JTD - 175cv 166 - 936 - : 2.4 JTD - 140cv SPIDER - 916S_ - : 2.0 TS 16V - 155cv | 2.0 TS 16V - 150cv
CITROEN JUMPY I - U6U - : 1.6 - 79cv JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - : 1.6 i - 79cv
FIAT BARCHETTA - 183 - : 1.8 16V - 130cv BRAVA - 182 - : 1.9 JTD - 100cv | 1.2 16V 80 - 82cv | 1.6 16V - 103ch | 1.2 16V 80 - 80cv | 1.6 16V - 90cv | 1.9 TD 75 S - 75cv | 1.6 16V - 103cv | 1.9 TD 100 S - 100cv | 1.4 12 V - 80cv | 1.9 JTD 105 - 105cv | 1.4 - 75cv | 1.8 GT 16V - 113cv BRAVO I - 182 - : 1.2 16V 80 - 80cv | 1.6 16V - 90cv | 1.9 TD 75 S - 75cv | 1.6 16V - 103cv | 1.6 - 103cv | 1.9 TD 100 S - 100cv | 1.4 - 80cv | 2.0 HGT 20V - 154cv | 1.9 JTD 105 - 105cv | 1.4 - 75cv | 2.0 HGT 20V - 147cv | 1.9 JTD - 100cv | 1.2 16V 80 - 82cv | 1.8 GT - 113cv CINQUECENTO - 170 - : 1.1 Sporting - 54cv CINQUECENTO VAN - 170 - : 1.1 iE - 54cv DOBLO I - 119 - : 1.9 D - 63cv | 1.3 JTD 16V - 70cv | 1.6 Natural Power - 103cv | 1.6 16V - 103cv | 1.9 JTD - 105cv | 1.9 JTD - 100cv DOBLO I Cargo - 223 - : 1.9 D - 63cv | 1.6 Natural Power - 92cv | 1.6 Natural Power - 103cv | 1.6 16V - 103cv | 1.9 JTD - 105cv | 1.9 JTD - 100cv DUCATO I Phase 2 Camion plate-forme/Châssis - 290 - : 2.0 4x4 - 86cv DUCATO I Phase 2 Camionette - 290 - : 2.0 4x4 - 86cv DUCATO I Phase 2 Panorama - 290 - : 2.0 4x4 - 86cv FIORINO II Camionette - 146 - : 75 i 1.6 - 75cv | 70 i 1.4 - 67cv | 65 1.7 TD - 63cv FIORINO II Pick up - 146 - : 1.6 - 75cv | 1.4 - 67cv | 1.7 TD - 63cv FIORINO Monospace - 146_ - : 1,4 - 67cv MAREA - 185 - : 1.4 80 12V - 80cv | 2.0 150 20V - 147cv | 2.4 JTD 130 - 130cv | 1.8 115 16V - 113cv | 1.6 SX - 98cv | 1.9 TD 75 - 75cv | 1.6 16V - 102cv | 1.6 100 16V Bipower - 103cv | 1.9 TD 100 - 100cv | 1.6 100 16V - 103cv | 2.0 155 20V - 154cv | 1.9 JTD 110 - 110cv | 1.6 - 103cv | 2.0 150 20V - 150cv | 1.9 JTD 105 - 105cv MAREA Weekend - 185 - : 1.4 80 12V - 80cv | 2.0 150 20V - 150cv | 1.9 JTD 105 - 105cv | 1.2 16V - 82cv | 2.0 150 20V - 147cv | 2.4 JTD 130 - 130cv | 1.8 115 16V - 113cv | 1.9 TD 75 - 75cv | 1.6 100 16V - 103cv | 1.9 TD 100 - 100cv | 1.6 - 103cv | 1.9 JTD 110 - 110cv MULTIPLA - 186 - : 1.6 16V Bipower - 103cv | 1.9 JTD 105 - 105cv | 1.6 16V Blupower - 95cv | 1.6 Natural Power - 105cv | 1.6 16V GPL - 103cv | 1.6 100 16V - 103cv | 1.6 - 92cv | 1.6 - 103cv | 1.9 JTD 110 - 110cv MULTIPLA VAN - 186_ - : Bipower - 103cv | 1.6 - 103cv PALIO - 178BX - : 1.2 - 68cv | 1.2 - 60cv | 1.6 16V - 100cv | 1.0 - 61cv | 1.4 - 69cv | 1.4 CAT - 69cv | 1.2 - 73cv PALIO Weekend - 178DX - : 1.9 D - 63cv | 1.6 16V - 103cv | 1.7 TD - 70cv | 1.6 16V - 100cv | 1.2 - 80cv | 1.2 - 73cv | 1.2 - 60cv | 1.2 - 68cv PANDA - 141A_ - : 1000 - 44cv | 1000 i CAT - 45cv | 750 - 34cv | 1000 4x4 - 50cv | 1100 Trekking 4x4 - 50cv | 1000 4x4 - 45cv | 1100 traction intégrale - 54cv | 1000 4x4 - 44cv | 1100 - 54cv | 1000 - 50cv | 1100 - 50cv PANDA Van - 141_ - : 1.1 4x4 - 54cv | 1.1 - 54cv | 750 - 34cv | 1000 i - 45cv | 1000 - 44cv PUNTO - 176 - : 60 1.2 - 60cv | 60 1.2 - 58cv | 55 1.1 - 54cv | 90 1.6 - 88cv | 1.4 GT Turbo - 133cv | 85 16V 1.2 - 86cv | 1.4 GT Turbo - 131cv | 75 1.2 - 73cv PUNTO - 188 - : 1.9 DS 60 - 60cv | 1.2 60 - 60cv | 1.9 JTD 80 - 80cv | 1.9 JTD - 86cv PUNTO Décapotable - 176C - : 85 16V 1.2 - 86cv | 60 1.2 - 60cv | 60 1.2 - 58cv | 90 1.6 - 88cv PUNTO Van - 176L - : 1.1 - 54cv PUNTO Van - 188AX - : 1.2 60 - 60cv | 1.9 JTD - 86cv | 1.9 D 60 - 60cv SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - : 1.6 - 79cv SCUDO Camionette - 220L - : 1.6 - 79cv SCUDO Combinato - 220P - : 1.6 - 79cv SEICENTO - 187 - : 1.1 - 54cv SEICENTO Van - 187 - : 1.1 - 54cv SIENA - 178_ - : 1.6 16V - 106cv | 1.4 - 69cv | 1.4 CAT - 69cv | 1.2 - 73cv STILO - 192 - : 1.6 16V - 103cv STRADA - 178E - : 1.2 - 73cv | 1.9 JTD - 80cv | 1.9 D - 63cv | 1.7 TD - 69cv TEMPRA - 159 - : 1.6 i - 90cv | 1.6 i - 87cv | 1.6 i - 75cv | 1.4 i - 78cv | 1.4 i - 69cv TEMPRA SW - 159 - : 1.4 i - 69cv | 1.6 i - 90cv | 1.6 i - 78cv | 1.6 i - 75cv | 1.4 i - 78cv TIPO - 160 - : 1.1 - 56cv | 1.6 i - 75cv | 1.4 i - 78cv UNO - 146A/E - : 45 1.0 - 44cv | 60 1.1 - 58cv | 45 0.9 - 45cv | 60 1.1 - 57cv | 50 1.1 - 50ch | 1.6 R - 90cv | 50 i 1.1 - 49cv | 1.1 - 56cv | 1.4 Turbo i - 118cv | 50 1.1 - 50cv | 70 S 1.4 - 71cv | 45 i 1.0 - 45cv | 70 i 1.4 - 72cv
INNOCENTI ELBA : 1,4 i,e, - 67cv | 1,6 i,e, - 75cv
LANCIA DEDRA - 835 - : 1.6 i - 90cv | 1.6 16V - 103cv | 1.8 GT 16V - 131cv | 1.8 16V LE - 113cv | 1.6 LE - 90cv DEDRA SW - 835 - : 1.8 GT 16V - 131cv | 1.8 16V LE - 113cv | 1.6 16V - 103cv | 1.6 - 90cv DELTA II - 836 - : 1.6 i - 75cv | 1.4 i - 69cv | 1.6 i 16V - 103cv | 1.6 i - 90cv KAPPA - 838A - : 2.4 JTD - 136cv | 2.4 20V - 175cv | 2.0 20V - 155cv | 2.0 20V - 146cv KAPPA Coupé - 838 - : 2.4 20V - 175cv KAPPA SW - 838B - : 2.4 20V - 175cv | 2.0 20V - 155cv | 2.4 JTD - 136cv LYBRA - 839AX - : 2.4 JTD - 140cv | 2.4 JTD - 135cv | 1.9 JTD - 116cv | 1.9 JTD - 110cv | 1.6 16V - 103cv | 1.9 JTD - 105cv | 1.6 - 103cv LYBRA SW - 839BX - : 2.4 JTD - 135cv | 1.9 JTD - 116cv | 1.9 JTD - 110cv | 1.6 16V - 103cv | 1.9 JTD - 105cv | 1.6 - 103cv | 2.4 JTD - 140cv THESIS - 841AX - : 2.4 JTD - 150cv Y - 840A - : 1.4 12V - 80cv | 1.4 12V - 75cv | 1.2 16V - 86cv | 1.2 - 60cv | 1.1 - 54cv Y10 - 156 - : 1.0 Fire Traction intégrale - 50cv | 1.0 Fire - 44cv | 1.1 Avenue 4WD - 54cv | 1.0 Fire - 45cv | 1.1 Avenue - 54cv | 1.1 i Fire 4WD - 50cv | 1.0 Fire 4WD - 44cv | 1.1 i Fire - 50cv | 1.0 Fire - 56cv | 1.1 i 4WD - 57cv | 1.1 i - 57cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— U. de MontmoreauPourquoi vérifier le filetage M20 x 1,5 ?

Le filetage M20 x 1,5 est essentiel, mais hauteur, diamètre et embase doivent aussi correspondre. Comparez ces cotes avec le filtre déposé avant installation.

— S. de Le MansLe OP 545 convient-il à une Fiat Brava ?

La référence OP 545 est associée à certaines versions de Fiat Brava. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande.

— K. de Montaignac Sur DoustrePourquoi changer le filtre à chaque vidange ?

Un filtre neuf permet à l’huile fraîche de circuler à travers un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. L’intervalle exact reste celui du constructeur.

— E. de AngletFaut-il huiler le joint avant de visser le filtre ?

Une fine pellicule d’huile propre facilite la mise en place du joint. Nettoyez la portée, engagez le filtre correctement puis respectez le serrage prévu.

Les derniers avis pour FILTRON OP 545
Note : 4/5 - Montage conformeBonne référence OP 545, aucun souci.

— Hugo K. (Véhicule : Fiat Brava 1.4)

Note : 5/5 - Bonne correspondanceRéférence vérifiée sur ma Fiat Bravo I 1.4. Montage propre et zone du filtre sèche après le premier trajet.

— Vincenzo T. (Véhicule : Fiat Bravo I 1.4)

Note : 4/5 - Contrôle après vidangeLe remplacement sur ma Fiat Panda I 1.1 s’est bien passé. Vérification le lendemain : rien à signaler.

— Catherine B. (Véhicule : Fiat Panda I 1.1)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéMonté sur ma Fiat Punto I 1.2 pendant la vidange. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main. Après quelques kilomètres, l’embase est restée sèche et le niveau d’huile stable.

— Filippo N. (Véhicule : Fiat Punto I 1.2)

Note : 3/5 - Avis mitigéPour ma Fiat Uno 1.1, j’ai vérifié le filetage et les dimensions avant commande. Le filtre s’est monté sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur mon véhicule, mais une fois posé aucune fuite.

— Vincent H. (Véhicule : Fiat Uno 1.1)

Note : 5/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur ma Lancia Y10 1.1. La référence correspond au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs trajets, aucune trace d’huile autour de l’embase.

— Clément M. (Véhicule : Lancia Y10 1.1)

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