La précision filtration d’une marque reconnue du groupe MAHLE
Savoir-faire MAHLE : KNECHT est reconnue pour ses médias filtrants de qualité régulièreCartouche précise : dimensions justes pour une mise en place propre dans le boîtierEntretien serein : cartouche fiable pour accompagner une vidange propre et maîtrisée
Caractéristiques techniques
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre [mm] : 64,3 mm
Hauteur [mm] : 115,0 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 31 mm
Diamètre intérieur 3 [mm] : 31,4 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00 cm
Poids net [g] : 52 g
Longueur de l'emballage [cm] : 7,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 7,50 cm
Choisissez le filtre à huile KNECHT OX153/7D pour un entretien fiable
Le KNECHT OX 153/7D est une cartouche filtrante destinée à retenir les impuretés de l’huile moteur. Avec 115 mm de hauteur, 64,3 mm de diamètre extérieur et un diamètre intérieur de 31 mm, il accompagne un entretien propre sur plusieurs Mercedes CDI compatibles.Les atouts du filtre à huile KNECHT OX153/7D sur Carmino
Filtration maîtriséeSon média filtrant aide à retenir les particules pour préserver le circuit d’huile.
Cotes exactesHauteur 115 mm, diamètre 64,3 mm, diamètres intérieurs 31 / 31,4 mm.
Format cartoucheLe format cartouche facilite un remplacement propre dans le boîtier prévu.
Ciblé MercedesRéférence fréquente sur plusieurs Mercedes Classe A, B, C, E, CLK, CLC ou Viano CDI.
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Mercedes Classe A W169, Classe B W245, Classe C W203/S203/CL203, CLC CL203, CLK C209/A209, Classe E W211/S211 et Viano W639. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4009026203453 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— C. de MetzS’agit-il bien d’une cartouche filtrante et non d’un filtre vissé ?
Oui, l’OX153/7D est une cartouche filtrante. Elle se monte dans un boîtier de filtre et se remplace proprement lors de la vidange.
— L. de PauCette référence convient-elle à une Classe C 220 CDI ?
Elle revient souvent sur plusieurs Mercedes CDI, dont certaines Classe C 220 CDI selon la génération et le moteur. Le plus sûr reste de vérifier l’immatriculation ou l’OEM Mercedes avant achat.
— J. de ToursPourquoi choisir KNECHT pour ce type de cartouche ?
KNECHT est appréciée pour la régularité de ses dimensions et la qualité perçue de ses filtres. C’est rassurant quand on veut un montage propre et une filtration sérieuse.
— E. de NîmesFaut-il changer la cartouche à chaque vidange ?
Oui, remplacer la cartouche à chaque vidange évite de conserver les impuretés dans l’ancien élément filtrant. C’est un bon réflexe pour protéger le moteur.
Les derniers avis pour KNECHT OX 153/7D
Note : 5/5 - Cartouche parfaiteMontée sur ma Classe C 220 CDI. Les dimensions sont bonnes et le boîtier se referme sans forcer. Très bien pour l’entretien.
— Julien B. (Véhicule : Mercedes C 220 CDI W203)
Note : 4/5 - ConformeInstallée sur ma Classe B, référence conforme et montage simple.
— Laura R. (Véhicule : Mercedes B 200 CDI W245)
Note : 5/5 - Très bon choixPris pour mon Viano. Cartouche bien finie et aucun souci après la vidange. Rien à signaler.
— Karim M. (Véhicule : Mercedes Viano 2.2 CDI W639)
Note : 3/5 - Bien mais boîte marquéeLe bon filtre pour mon CLK, montage OK. Seul bémol, l’emballage reçu un peu marqué.
— Sophie C. (Véhicule : Mercedes CLK 220 CDI C209)
Note : 4/5 - Entretien sans surpriseMonté sur mon CLC, bonne étanchéité et remplacement propre.
— Antoine P. (Véhicule : Mercedes CLC 220 CDI CL203)
Note : 5/5 - NickelMonté ce week-end sur ma Classe A. Nickel.