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Filtre hydraulique, direction

Filtre hydraulique, direction VAICO - V30-0849

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Caractéristiques techniques

Hauteur : 26 mm
Poids : 0,118 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Diamètre extérieur : 80,6 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Diamètre extérieur 1 : 78 mm
Diamètre intérieur 1 : 35 mm

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MERCEDES-BENZ
000 466 07 04 | 000 466 16 04 | 000 466 21 04 | 000 466 13 04 | A 000 466 13 04 | A 000 466 16 04 | A 000 466 21 04 | 000 466 07 04 S | 000 466 13 04 S | 000 466 16 04 S | 000 466 21 04 S | A 000 466 07 04 | A 000 466 07 04 S | A 000 466 13 04 S | A 000 466 16 04 S | A 000 466 21 04 S | 000 466 05 38 | A 000 466 21 04 64 | 0004661680 | A0004661680
SUZUKI
0004661603

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MERCEDES-BENZ
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0004661603

Références équivalentes équipementiers

ACDelco AC6162E
FEBI BILSTEIN 03423 08819 8819
FRAM C5969
HENGST FILTER E26H
KNECHT HX 44 09698358
MAHLE HX 44
MAHLE FILTER 09698366
MECAFILTER ELH4208
METZGER 8028023
QUINTON HAZELL C5969
SCT - MANNOL SH 4765
SogefiPro FA 5400
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.37.011 02.43.072
VAICO V30-0849

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FRAM C5969
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MAHLE HX 44
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A trois volumes - W123 - |
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CABRIOLET - A124 - |
CLASSE C - W202 - |
CLASSE C Break - S202 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
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CLASSE G - W460 - |
CLASSE G - W461 - |
CLASSE G - W463 - |
CLASSE G Cabrio - W460 - |
CLASSE G Cabriolet - W463 - |
CLASSE S - W126 - |
CLASSE S Coupé - C126 - |
CLK - C208 - |
CLK Décapotable - A208 - |
COUPE - C123 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S123 - |
KOMBI Break - S124 - |
SLK - R170 - |
T1 Autobus/Autocar - 601 - |
T1 Autobus/Autocar - 602 - |
T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - |
T1 Camion plate-forme/Châssis - 602 - |
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109cv | 300 E-24 - 220cv | 300 D - 109cv | 230 E - 132cv | 300 E - 188ch | 300 Turbo-D - 143cv | 260 E 4-matic - 166cv | 200 - 105cv | 300 E 4-matic - 188cv | 250 Turbo-D - 126cv | 220 E - 150cv | 230 E Cat - 132cv | 300 D 4-matic - 113cv | 260 E 4-matic - 160cv | 200 - 102cv | 300 E 4-matic - 180cv | 200 E - 136cv | 500 E - 326cv | 250 D - 94cv | 300 D 4-matic - 109cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 E - 188cv | 400 E 4.2 - 279cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE C - W202 - : C 220 D - 95cv | C 200 - 136cv | C 230 Kompressor - 193cv | C 220 D - 75cv | C 43 AMG - 306cv | C 180 - 122cv | C 230 - 150cv | C 220 CDI - 125cv | C 36 AMG - 280cv | C 180 - 121cv | C 220 - 150cv | C 200 D - 88cv | C 280 - 197cv | C 250 Turbo-D - 150cv | C 200 Kompressor - 192cv | C 200 D - 75cv | C 280 - 193cv | C 250 D - 113cv | C 200 Kompressor - 180cv | C 200 CDI - 102cv | C 240 - 170cv CLASSE C Break - S202 - : C 230 T Kompressor - 193cv | C 200 T D - 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231cv | 560 SEC - 242cv | 500 SEC - 223cv | 500 SEC CAT - 252cv | 420 SEC - 231cv | 420 SEC - 224cv | 500 SEC - 265cv | 560 SEC - 300cv | 420 SEC - 218cv | 500 SEC - 252cv | 560 SEC - 279cv | 420 SEC - 204cv | 500 SEC - 245cv CLK - C208 - : 55 AMG - 347cv | 200 Kompressor - 163cv | 430 - 279cv | 200 - 136cv | 320 - 218cv | 230 Kompressor - 197cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv CLK Décapotable - A208 - : 230 Kompressor - 197cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 55 AMG - 347cv | 200 Kompressor - 163cv | 430 - 279cv | 200 - 136cv | 320 - 218cv COUPE - C123 - : 280 CE - 177cv | 280 C - 156cv | 230 CE - 136cv | 230 C - 109cv | 300 C Turbo-D - 125cv | 280 CE - 185cv COUPE - C124 - : 230 CE - 136cv | 230 CE Cat - 132cv | 230 CE - 132cv | 320 CE - 220cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 200 CE - 136cv | 300 CE - 188cv | 200 CE - 122cv | 300 CE - 180cv | 200 CE - 118cv KOMBI Break - S123 - : 300 T D - 88cv | 230 TE - 136cv | 300 T D - 80cv | 230 T - 109cv | 240 T D - 72cv | 200 T - 109cv | 280 TE - 185cv | 240 T D - 65cv | 200 T - 101cv | 250 T - 140cv | 300 T Turbo-D - 125cv | 250 T - 129cv KOMBI Break - S124 - : 200 T D - 75cv | 220 TE - 150cv | 300 T D - 110cv | 280 TE - 197cv | 300 TE-24 - 220cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 200 T D - 72cv | 200 TE - 136cv | 300 T D - 109cv | 260 TE FGST. - 166cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 TE 4-matic - 188cv | 200 TE - 122cv | 250 TD Turbo - 126cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 200 TE - 118cv | 250 T D - 94cv | 230 TE - 136cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 300 TE - 188cv | 200 T - 109cv | 230 TE - 132cv | 250 T D - 90cv | 300 T D - 113cv | 300 TE - 180cv | 200 T - 105cv | 320 TE - 220cv SLK - R170 - : 230 Kompressor - 193cv T1 Autobus/Autocar - 601 - : 209 D 2.9 - 88cv | 210 2.3 - 95cv | 208 D 2.3 - 82cv | 210 2.3 - 105cv | 208 D 2.3 - 79cv | 208 2.3 - 86cv | 207 D 2.4 - 72cv | 210 D 2.8 - 98cv | 207 D 2.4 - 65cv | 210 D 2.8 - 95cv T1 Autobus/Autocar - 602 - : 308 D 2.3 - 79cv | 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 308 D 2.3 - 82cv T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - : 208 D 2.3 - 79cv | 210 2.3 - 86cv | 207 D 2.4 - 72cv | 210 D 2.9 - 95cv | 207 D 2.4 - 65cv | 210 D 2.8 - 98cv | 209 D 2.9 - 88cv | 208 D 2.3 - 82cv | 210 2.3 - 95cv T1 Camion plate-forme/Châssis - 602 - : 310 D 2.9 - 98cv | 307 D 2.4 - 65cv | 310 D 2.9 - 95cv | 309 D 3.0 - 88cv | 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv | 307 D 2.4 - 72cv T1 Camionette - 601 - : 210 D 2.8 - 95cv | 209 D 2.9 - 88cv | 407 D 2.4 - 72cv | 208 D 2.3 - 82cv | 210 2.3 - 95cv | 208 D 2.3 - 79cv | 210 2.3 - 105cv | 207 D 2.4 - 72cv | 210 D 2.8 - 98cv T1 Camionette - 602 - : 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv | 307 D 2.4 - 72cv | 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 309 D 3.0 - 88cv T1/TN Camion plate-forme/Châssis - : 408 D - 82cv | 410 - 95cv | 408 D - 79cv | 410 - 105cv | 407 D - 72cv | 410 D - 98cv | 410 D - 95cv | 409 D - 88cv T1/TN Camionnette/break - : 410 D - 95cv | 409 D - 88cv | 408 D - 82cv | 410 - 95cv | 408 D - 79cv | 410 - 105cv | 407 D - 72cv | 410 D - 98cv

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