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- FORD FOCUS II - DA_ - 2.0 TDCi - 110cv
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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS - 315 868
+4
Jeu de 2 amortisseurs arrière
125,84 €
Expédié le 19 novembre
SACHS, culture course
Une expérience du sport automobile intégrée à la culture de marqueCaractéristiques techniques
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27/13X259
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS 315868 pour Fiesta VI et B-Max
Le SACHS 315868 est un amortisseur arrière télescopique à gaz et bitube avec goujon supérieur et bossage inférieur.Les points forts de la référence SACHS 315868 Gaz bitubela pression de gaz aide à limiter l’aération du fluide
Montage mixtegoujon supérieur et bossage inférieur définissent la fixation
Essieu arrièrela référence travaille sur le train arrière
Fiesta, B-Maxcompatibilité Carmino sur plusieurs Ford compactes
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
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Se monte sur
Références constructeur - OEM
FORD
1514407 | 1547221 | 1555039 | 1576245 | 1576246 | 1721236 | 1721237 | 1737267 | 1737275 | 1737276 | 1740297 | 1740731 | 8V5118080BF | 8V5118080BG | 8V5118080BH | 8V5118080DC | 8V5118080DD | 8V5118080DE | 8V5118080DF | 8V5118080EC | BV2118080MA | 8V51-18080-BD | 1853308 | 1853309 | 1853311 | 1899012 | 1899013 | C1BC-18080-AE | C1BC-18080-BD | C1BC-18080-NC | F7BC-18080-AD | F7BC-18080-BD | 1776435 | 1812430 | 1812431 | 1820753 | 8V51-18080-BE | 1527161 | 1547176 | 1682492 | 1721234 | 8V51-18080-BC | 8V51-18080-DA | 8V51-18080-DB | 8V51-18080-EA | 8V51-18080-EB | BE8Z-18-125A | BE8Z-18-125B | D2BZ-18125-A | D2BZ-18125-B | D2BZ-18125-E | 1751655 | 1751656 | 1754843 | 1765611 | 1765612 | 1766897 | 1766898 | 1773542 | 1773543 | 1776436 | 1783642 | 1783643 | 1789513 | 1793685 | 1798248 | 1798249 | 1798252 | 1820752 | AP31-18080-AA | AP31-18080-AB | AP31-18080-AC | AP31-18080-AD | AP31-18080-AE | AP31-18080-AF | AP31-18080-BA | AP31-18080-BB | AP31-18080-BC | AP31-18080-BD | AP31-18080-BE | AP31-18080-BF | BV21-18080-CA | C1BC-18080-AA | C1BC-18080-AB | C1BC-18080-AC | C1BC-18080-AD | C1BC-18080-BA | C1BC-18080-BB | C1BC-18080-BC | C1BC-18080-NA | C1BC-18080-NB | 1754841 | BV2118080AA
MAZDA
DF712870XB | DF712870XC | DR61-28-70XD | BE8Z-18-125A | BE8Z-18-125B | D04A-28-70XE
Références équivalentes équipementiers
Se monte sur
FORD
B-MAX - |
B-MAX Van - JK - |
FIESTA VI - |
FIESTA VI Van -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— William V. de LimogesLe SACHS 315868 convient-il à une Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost ?
Oui, plusieurs Fiesta VI EcoBoost figurent dans la compatibilité Carmino.
— Raphaël L. de ArlesLe 315868 convient-il aussi au Ford B-Max ?
Oui, le B-Max et sa version Van font partie des applications.
— Isaac R. de AuxantQuelle fixation utilise le SACHS 315868 ?
La référence combine un goujon en haut et un bossage en bas.
— Marco P. de Les PujolsQuels OEM Ford sont associés au 315868 ?
Plusieurs références 8V51-18080... et C1BC-18080... sont liées au produit.
Les derniers avis pour SACHS 315 868
Note : 5/5 - Résultat netTrès bon comportement depuis le montage.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Ford Fiesta VI. L’arrière paraît plus stable et mieux tenu.
Note : 5/5 - Confort retrouvéAprès plusieurs trajets, mon Ford Fiesta VI paraît plus posé sur les raccords et les bosses. L’arrière rebondit moins et la voiture garde un bon niveau de confort, même sur route dégradée.
Note : 3/5 - Vérification utileLe produit correspond bien, mais j’ai pris le temps de vérifier les références OE Ford et le type de carrosserie avant montage. Une fois les deux côtés remplacés et les fixations contrôlées, le comportement est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bonne tenueAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Ford Fiesta VI reste confortable tout en paraissant plus stable dans les enchaînements. Les mouvements de caisse sont mieux contenus et la sensation de pompage a nettement diminué.
Note : 4/5 - Référence adaptéeBonne correspondance sur mon Ford Fiesta VI. L’essieu arrière est plus homogène depuis le remplacement.
— Milan T. (Véhicule : Ford Fiesta VI)
— Christopher D. (Véhicule : Ford Fiesta VI Van)
— Chantal R. (Véhicule : Ford B-Max)
— Emil L. (Véhicule : Ford B-Max Van)
— Marco P. (Véhicule : Fiesta 1.0 EcoBoost)
— Felix M. (Véhicule : B-Max 1.5 TDCi)
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