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Amortisseur arrière droit SACHS - 317 126
Amortisseur arrière droit
82,85 €
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prix public conseillé
228,72 €*
Expédié le 19 novembre
SACHS, confort et contrôle
Une calibration orientée stabilité, précision et agrémentCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X230A
Numéro d'article en paire : 317 125
Amortisseur arrière droit SACHS 317 126 pour Subaru Forester SF
Le SACHS 317 126 est une jambe arrière droite à gaz et bitube avec goujon supérieur. Il est jumelé au 317 125.Les points forts de la référence SACHS 317 126 Pression de gazla technologie bitube sous gaz vise une réponse régulière
Côté droitle 317 126 correspond au côté arrière droit
Paire 317 125le 317 125 constitue la référence jumelée côté gauche
Forester SFcompatibilité Carmino sur Subaru Forester première génération
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Références constructeur - OEM
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20360-FC100 | 20360-FC120 | 20360-FC140 | 20360FC101 | 20360FC220 | 20360FC240
Se monte sur
SUBARU
FORESTER - SF -
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Pablo L. de ViozanLe 317 126 convient-il à un Subaru Forester SF 2.0 AWD ?
Oui, les versions 2.0 de 122 et 125 ch figurent dans la compatibilité Carmino.
— Thomas D. de ToulousePourquoi vérifier le correcteur d’assiette ?
La référence vise les véhicules sans correcteur d’assiette.
— Valentin P. de BéziersPourquoi le 317 126 est-il associé au 317 125 ?
Le 317 126 équipe l’arrière droit et le 317 125 l’arrière gauche.
— Giorgio D. de AgnatLe 317 126 est-il à gaz ?
Oui, cette jambe de suspension utilise une technologie gaz et bitube.
Les derniers avis pour SACHS 317 126
Note : 5/5 - Résultat netTrès bon résultat après remplacement.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Subaru Forester SF. Le train arrière paraît plus sain.
Note : 5/5 - Stabilité retrouvéeAprès remplacement, mon Subaru Forester SF tient mieux sa trajectoire sur route bosselée. L’arrière rebondit moins, les mouvements de caisse sont mieux contenus et le confort reste naturel au quotidien.
Note : 3/5 - Contrôle nécessaireLa pièce correspond bien, mais j’ai vérifié l’absence de correcteur d’assiette et la paire 317 126/317 125 avant montage. Une fois les fixations contrôlées et les deux côtés traités, le comportement de mon Subaru Forester SF est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres avec mon Subaru Forester SF, le comportement est plus posé. Les raccords sont mieux filtrés, l’arrière pompe moins et la voiture reste confortable même sur chaussée dégradée.
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Subaru Forester SF. L’arrière est plus homogène depuis le montage.
— Diego T. (Véhicule : Subaru Forester SF)
— Jean-Pierre S. (Véhicule : Forester 2.0 AWD)
— Michel B. (Véhicule : Forester 125 ch)
— Bernard L. (Véhicule : Forester 122 ch)
— Rodrigo R. (Véhicule : Subaru SF5)
— Céline R. (Véhicule : Forester I)
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