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- MERCEDES-BENZ CLASSE E DéCAPOTABLE - A238 - E 220 d - 194cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI - 355796070000
Jeu de 2 amortisseurs arrière
111,86 €
Expédié le 19 novembre
Marelli, ADN Alfa
Une paire arrière dédiée aux Alfa Romeo 156 berline et SportwagonCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Longueur : 697 mm
Diamètre 1 : 52 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 508 mm
Choisissez jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 355796070000
Jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 355796070000 : essieu arrière, gaz, bitube, jambe de suspension, goujon supérieur, collier inférieur, 697/508 mm, Ø52/32 mm. Des caractéristiques précises pour identifier le montage adapté au véhicule.Les atouts techniques de cette référence Magneti Marelli Application cibléeRéférence destinée notamment à Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 156 Sportwagon
Montage arrièreConception adaptée aux contraintes et mouvements du train arrière
Cotes contrôlablesDimensions et fixations utiles pour vérifier la pièce avant installation
Repères techniquesLes références OE permettent de confirmer la compatibilité exacte
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
ALFA ROMEO
60 613 568 | 60 663 776 | 60 688 989 | 60679962
Se monte sur
ALFA ROMEO
156 - 932 - |
156 Sportwagon - 932 -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— L. de Saint-JosephLa 355796070000 convient-elle bien à Alfa Romeo 156 ?
Alfa Romeo 156 figure parmi les applications documentées. Confirmez toutefois la version exacte avec l’immatriculation avant commande
— R. de Saint-NazairePourquoi remplacer les deux amortisseurs arrière ensemble ?
Deux amortisseurs de même efficacité aident à conserver un comportement homogène entre gauche et droite, surtout en charge et au freinage
— M. de Salses Le ChateauQuels signes peuvent indiquer une usure à l’arrière ?
Rebonds répétés, tangage, bruit, tenue de cap moins nette ou usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle
— J. de Fourneaux Le ValQue faut-il inspecter pendant le remplacement ?
Contrôlez fixations, silentblocs, butées, protections et ressorts afin de ne pas laisser un élément périphérique usé
Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 355796070000
Note : 5/5 - 156 plus préciseMa 156 Sportwagon avait tendance à pomper de l’arrière avec le coffre chargé. Après changement des deux jambes, elle retrouve un comportement plus précis et se replace nettement mieux après les compressions.
Note : 4/5 - Berline mieux tenueSur la berline, l’arrière suit mieux les changements d’appui et le volant semble plus naturel dans les enchaînements. Le confort reste adapté aux longs trajets.
Note : 3/5 - Fixation remplacéeLa pièce était bonne, mais un élément supérieur de fixation avait du jeu. Remplacé avant remontage, le claquement a disparu et la suspension travaille maintenant proprement.
Note : 5/5 - Courbes plus nettesLa GT n’est pas concernée ici : sur ma 156, la différence se ressent surtout dans les courbes rapides.
Note : 4/5 - Sportwagon conformeMontage conforme sur Sportwagon, collier inférieur identique à la pièce déposée.
Note : 5/5 - Coffre chargé stableAlfa plus stable avec le coffre chargé.
— Julian J. (Véhicule : 156 1.9 JTD 115)
— Giovanni K. (Véhicule : 156 Sportwagon 2.4 JTD)
— Chantal K. (Véhicule : 156 2.0 JTS)
— Leon S. (Véhicule : 156 Sportwagon 1.8 TS)
— Oliver S. (Véhicule : 156 2.5 V6)
— Valentin R. (Véhicule : 156 Sportwagon 1.9 JTD)
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