Une gamme qui accompagne les citadines européennes de grande
Parc populaire : une couverture pensée pour des modèles encore fréquents en entretienCotes précises : des dimensions documentées pour faciliter l’identification avant montageTechnologie bitube : une architecture adaptée aux trajets urbains et routiers courants
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 484 mm
Diamètre 1 : 48 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 327 mm
Choisissez jeu de 2 amortisseurs avant Magneti Marelli 351331070000
Jeu de 2 amortisseurs avant Magneti Marelli 351331070000 : essieu avant, gaz, bitube, jambe de suspension, goujon supérieur, 484/327 mm, Ø48/30 mm. Des caractéristiques précises pour identifier le montage adapté au véhicule.Les atouts techniques de cette référence Magneti Marelli
Application cibléeRéférence destinée à Ford Courier J5/J3, Ford Fiesta IV
Technologie adaptéeConception définie pour l’architecture de suspension prévue
Cotes contrôlablesDimensions et fixations utiles pour vérifier la pièce avant montage
Référence associéeLa compatibilité se confirme par immatriculation ou référence OE
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Ford Courier J5/J3, Ford Fiesta IV, Ford Fiesta IV Van, Mazda 121 III. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8001063063829 (code barre du produit)
FORDCOURIER Camionette - J5_, J3_ - :
1.4 i - 90cv |
1.3 - 60cv |
1.8 DI - 75cv |
1.8 D - 60cv
FIESTA IV - JA_, JB_ - :
1.8 DI - 75cv |
1.8 D - 60cv
FIESTA IV Camionette - JV_ - :
D 1.8 - 60cv |
TD 1.8 - 75cv
MAZDA121 III - JASM, JBSM - :
1.8 D - 60cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— A. de Saint-Maur-Des-FossésLa 351331070000 convient-elle à une Ford Fiesta IV ?
La Fiesta IV figure parmi les applications Carmino, ainsi que la Courier et la Mazda 121 III. La version exacte reste à confirmer
— P. de Aix-Les-BainsPourquoi une même référence peut-elle couvrir Ford et Mazda ?
Certaines plateformes et composants ont été partagés entre constructeurs, ce qui explique des correspondances communes
— J. de MontesquieuAprès montage, faut-il faire contrôler la géométrie ?
Un contrôle du train avant est conseillé après intervention sur des jambes de suspension afin de vérifier tenue de cap et usure des pneus
— B. de CorancyQuels signes indiquent des amortisseurs fatigués en ville ?
Rebonds après ralentisseurs, plongée au freinage, bruit ou tenue de cap moins nette peuvent justifier un contrôle
Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 351331070000
Note : 5/5 - Fiesta plus préciseMa Fiesta IV rebondissait deux fois après certains ralentisseurs. Une fois les deux jambes remplacées, la voiture retrouve un comportement plus simple et plus précis, surtout en ville. Le confort reste tout à fait correct.
— Jan D. (Véhicule : Fiesta IV 1.25 16V)
Note : 4/5 - Mazda plus agréableSur la Mazda 121, j’ai surtout senti la différence dans les petits virages : moins de flottement et un retour de volant plus naturel. Montage réalisé avec les coupelles contrôlées.
— Christian B. (Véhicule : Courier 1.8 D)
Note : 3/5 - Vis grippéeLa référence était la bonne, mais une vis de porte-moyeu était grippée. Après démontage, remontage et géométrie, la Fiesta roule droit et ne fait plus de bruit.
— Adam K. (Véhicule : Mazda 121 III 1.3)
Note : 5/5 - Courier mieux tenuLe Courier plonge moins au freinage et garde mieux sa trajectoire chargé. Très bon gain pour un petit utilitaire.
— Tim R. (Véhicule : Fiesta IV 1.4 16V)
Note : 4/5 - Pièces conformesPièces conformes sur ma Fiesta, aucun bricolage à prévoir.
— Federico F. (Véhicule : Fiesta IV Van 1.8 D)
Note : 5/5 - Comportement sainComportement nettement plus sain.