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  • AUDI A4 - 8EC, B7 - 2.0 TFSI - 170cv
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Amortisseurs avant

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW - JGM1082T

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM1082T
Jeu de 2 amortisseurs avant
89,59 €
-61% prix public conseillé 228,00 €*
Expédié lundi

TRW, châssis global

Une marque ZF active en suspension, direction et freinage
Vision système : tRW intervient sur plusieurs fonctions directement liées au contrôle du véhiculeExigence OE : la gamme suspension est conçue selon des standards proches de l’origineContrôles poussés : les produits aftermarket sont soumis à des validations exigeantes

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 51 mm
Nombre par essieu : 1
Longueur 1 : 509 mm
Longueur 2 : 361 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm

Choisissez jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM1082T

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM1082T : essieu avant, pression de gaz, système bitube, jambe de suspension TWIN, 509/361 mm, Ø51 mm. Des caractéristiques documentées pour identifier précisément le montage adapté.Les caractéristiques à connaître avant votre commande
Application cibléeRéférence destinée notamment à VW Polo V, Seat Ibiza IV
Technologie TRWConception adaptée aux mouvements et contraintes du train avant concerné
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Repères de montageLes références OE permettent de confirmer la bonne application
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour VW Polo V, Seat Ibiza IV, Audi A1 8X, Skoda Rapid. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 3322938214241 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

AUDI
6R0413031J | 6R0413031S | 6R0413031T | 6R0 413 031 Q | 6R0 413 031 AJ | 6R0 413 031 C | 6R0 413 031 E | 6R0 413 031 F
SEAT
6R0413031AT | 6R0413031BA | 6R0413031BF | 6R0413031C | 6R0413031E | 6R0413031F | 6R0 413 031 AJ | 6R0 413 031 J | 6R0 413 031 Q | 6R0 413 031 S
SKODA
6R0413031AT | 6R0413031BA | 6R0413031BF
VW
6R0413031AJ | 6R0413031AK | 6R0413031AL | 6R0413031AM | 6R0413031AN | 6R0413031C | 6R0413031E | 6R0413031Q | 6R0513025AH | 6RU413031B | 6R0 413 031 F | 6R0 413 031 J | 6R0 413 031 S | 6R0 413 031BF | 6R0 413 031 T

Références constructeur - OEM

AUDI
6R0413031J | 6R0413031S | 6R0413031T | 6R0 413 031 Q | 6R0 413 031 AJ | 6R0 413 031 C | 6R0 413 031 E | 6R0 413 031 F
SEAT
6R0413031AT | 6R0413031BA | 6R0413031BF | 6R0413031C | 6R0413031E | 6R0413031F | 6R0 413 031 AJ | 6R0 413 031 J | 6R0 413 031 Q | 6R0 413 031 S
SKODA
6R0413031AT | 6R0413031BA | 6R0413031BF
VW
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Références équivalentes équipementiers

Références équivalentes équipementiers

BENDIX 062211GB
MEYLE 1266230014
SACHS 314717
TRW JGM1080T

Se monte sur

AUDI
A1 - |
A1 Sportback - 8XA -
SEAT
IBIZA IV - 6J5, 6P1 - |
IBIZA IV SPORTCOUPE - 6J1, 6P5 - |
IBIZA IV ST - 6J8, 6P8 - |
TOLEDO IV - KG3 -
SKODA
FABIA III - NJ3 - |
FABIA III Break - NJ5 - |
RAPID - NH3 - |
RAPID Spaceback - NH1 -
VOLKSWAGEN
POLO - 6R, 6C - |
POLO V A trois volumes - 602, 604, 612, 614 - |
POLO Van - 6R -

Se monte sur

AUDI A1 - : 1.4 TFSI - 122cv | 2.0 TDI - 136cv | 1.2 TFSI - 86cv | 1.0 TFSI - 95cv | 2.0 TDI - 143cv | 1.8 TFSI - 192cv | 1.6 TDI - 90cv | 1.4 TFSI - 185cv | 1.6 TDI - 105ch | 1.4 TFSI - 140cv A1 Sportback - 8XA - : 1.4 TFSI - 122cv | 2.0 TDI - 136cv | 1.2 TFSI - 86cv | 1.0 TFSI - 95cv | 2.0 TDI - 143cv | 1.8 TFSI - 192cv | 1.6 TDI - 90cv | 1.4 TFSI - 185cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.4 TFSI - 140cv
SEAT IBIZA IV - 6J5, 6P1 - : 1.2 - 60cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.2 TSI - 105cv | 1.4 TDI - 105cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.6 TDI - 90cv | 1.4 TSI - 150cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.9 TDI - 105cv | 1.6 - 105cv | 1.4 TDI - 75cv | 1.0 - 75cv | 1.9 TDI - 90cv | 1.4 - 85cv | 1.2 TDI - 75cv | 1.4 TSI - 140cv | 1.4 TDI - 80cv | 1.2 - 70cv | 2.0 TDI - 143cv | 1.2 TSI - 86cv | 1.6 LPG - 81cv | 1.0 TSI - 95cv IBIZA IV SPORTCOUPE - 6J1, 6P5 - : 1.0 - 75cv | 1.4 TDI - 105cv | 1.4 TSI - 150ch | 1.2 - 60cv | 1.9 TDI - 105cv | 1.4 TSI - 140cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.2 TSI - 110cv | 1.6 - 105cv | 1.9 TDI - 90cv | 1.4 TDI - 75cv | 1.2 TSI - 86cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.4 - 85cv | 1.4 TDI - 80cv | 1.2 TSI - 105cv | 2.0 TDI - 143cv | 1.0 TSI - 95cv | 1.2 - 70cv | 1.2 TDI - 75cv | 1.4 TSI Cupra - 180cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.6 LPG - 81cv | 1.8 TSI Cupra - 192cv | 1.4 TSI - 150cv | 1.6 TDI - 90cv IBIZA IV ST - 6J8, 6P8 - : 1.6 TDI - 90cv | 1.2 - 70cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.2 TDI - 75cv | 1.2 - 60cv | 1.4 TDI - 105cv | 1.0 - 75cv | 1.4 TSI - 150ch | 1.2 TSI - 105cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.4 TSI - 140cv | 1.2 TSI - 110cv | 1.4 TSI - 150cv | 1.4 TDI - 75cv | 1.2 TSI - 86cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.4 - 85cv | 1.0 TSI - 95cv TOLEDO IV - KG3 - : 1.6 TDI - 90cv | 1.2 - 75cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.6 - 105cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.4 TSI - 122cv | 1.0 TSI - 95cv | 1.6 TDI - 115cv | 1.2 TSI - 105cv | 1.4 TSI - 125cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.2 TSI - 86cv | 1.2 TSI - 110cv
SKODA FABIA III - NJ3 - : 1.2 TSI - 90cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.0 - 75cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.0 - 60cv | 1.0 TSI - 95cv | 1.4 TSI R5 - 125cv | 1.6 - 110cv | 1.4 TDI - 75cv | 1.2 TSI - 110cv | 1.4 TDI - 105cv FABIA III Break - NJ5 - : 1.2 TSI - 110cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.0 - 75cv | 1.0 TSI - 95cv | 1.6 - 110cv | 1.4 TDI - 75cv | 1.0 - 60cv | 1.4 TDI - 105cv RAPID - NH3 - : 1.6 TDI - 105cv | 1.2 TSI - 105cv | 1.4 TSI - 125cv | 1.2 TSI - 86cv | 1.2 TSI - 110cv | 1.6 TDI - 115cv | 1.2 - 75cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.6 - 105cv | 1.6 TDI - 90cv | 1.4 TSI - 122cv RAPID Spaceback - NH1 - : 1.2 TSI - 105cv | 1.2 TSI - 110cv | 1.6 TDI - 115cv | 1.2 TSI - 86cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.2 - 75cv | 1.6 TDI - 90cv | 1.6 - 105cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.4 TSI - 122cv | 1.4 TSI - 125cv
VOLKSWAGEN POLO - 6R, 6C - : 1.2 TDI - 75cv | 1.0 TSI - 95cv | 1.2 - 70cv | 1.6 - 110cv | 1.4 TDI - 105cv | 1.0 TSI - 110cv | 1.2 - 60cv | 1.4 TSI - 150cv | 1.4 GTI - 180cv | 1.4 BiFuel - 82cv | 1.0 - 75cv | 1.6 TDI - 90cv | 1.4 TSI - 140cv | 1.6 BiFuel - 82cv | 1.4 - 85cv | 1.0 - 60cv | 1.6 TDI - 75cv | 1.2 TSI 16V - 90cv | 1.2 TSI - 90cv | 1.8 GTI - 192cv | 1.4 TDI - 90cv | 1.6 TDI - 105cv | 1.2 TSI - 110cv | 1.2 TSI - 105cv | 1.6 - 90cv | 1.4 TDI - 75cv POLO V A trois volumes - 602, 604, 612, 614 - : 1.6 - 105cv POLO Van - 6R - : 1,0 TSI - 110cv | 1,4 TDI - 105cv | 1.2 TDi BlueMotion - 75cv | 1.4 TDI - 75cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— S. de MentonLa référence JGM1082T convient-elle à VW Polo V ?

VW Polo V figure parmi les applications documentées de cette référence TRW. Confirmez toutefois votre version exacte avant commande

— D. de RennesPourquoi vérifier l’immatriculation avant de commander ?

Une même génération peut recevoir plusieurs jambes selon châssis, motorisation ou équipement ; l’immatriculation permet de réduire le risque d’erreur

— C. de Montval Sur LoirQue contrôler pendant le remplacement ?

Inspectez coupelles, roulements, butées, soufflets, ressorts et fixations afin de ne pas conserver un élément périphérique usé

— R. de CambiacUne géométrie est-elle recommandée après montage ?

Après intervention sur des jambes avant, un contrôle du train roulant aide à préserver tenue de cap et usure régulière des pneus

Les derniers avis pour TRW JGM1082T
Note : 5/5 - Polo plus préciseMa Polo V était devenue nerveuse sur les bosses courtes. Avec les deux TRW, le train avant suit mieux la route et la direction reste plus calme dans les petits virages.

— Emil L. (Véhicule : Polo V 1.2 TSI)

Note : 4/5 - Ibiza plus stableSur l’Ibiza diesel, j’ai surtout gagné en stabilité à 110 km/h. Le confort reste souple, mais la voiture se replace bien plus vite après un raccord Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.

— Riccardo T. (Véhicule : Ibiza IV 1.6 TDI)

Note : 3/5 - Coupelle changéeLe roulement de coupelle de mon A1 était fatigué. Je l’ai remplacé avec la butée pendant le montage ; plus de craquement et un volant redevenu fluide.

— Daniel T. (Véhicule : Audi A1 1.4 TFSI)

Note : 5/5 - Rapid mieux tenuRapid plus stable dans les ronds-points et moins de plongée au freinage.

— Iker K. (Véhicule : Rapid 1.2 TSI)

Note : 4/5 - Montage ToledoToledo : montage direct, dimensions conformes aux pièces retirées.

— Camille D. (Véhicule : Toledo IV 1.6 TDI)

Note : 5/5 - Polo GTI plus nettePolo GTI plus nette dans les appuis.

— Vincenzo F. (Véhicule : Polo V GTI)

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