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- CITROEN BX - XB-_ - 1.9 D - 64cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH - CT754WP1
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
70,52 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire CONTITECH
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 114
Largeur [mm] : 17 mm
Poids [kg] : 1,532 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 19,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,7 cm
L’article est composé de :
1x Courroie crantée CT7541x Poulie de tension, courroie crantée V566001x Pompe à eau WP6076Kit distribution + pompe à eau CONTITECH CT754WP1
Le CONTITECH CT754WP1 associe la courroie CT754 de 114 dents et 17 mm, le tendeur V56600 et la pompe WP6076 pour plusieurs modèles PSA anciens.Les points forts de cette référence CONTITECH pour votre véhicule Kit 3 élémentsCourroie, tendeur et pompe WP6076 sont réunis
114 dentsCourroie de 17 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage simpleUn seul tendeur accompagne la courroie et la pompe
PSA anciennesRéférence suivie sur 205, 306, 406, Berlingo et Partner
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
CITROËN
1201.61 | 0816.71 | 0831.17 | 0831.R1 | 0831 06 | 95 639 605 | 96 058 570 | 96 100 158 | 96 100 168 | 96 141 369 | 1201 50 | 95 625 017 | 95 655 208 | 95 656 567 | 9619779380 | 9645007180 | E118274 | E118412
FIAT
9565656788 | 71739922 | 9619779380 | 9400831069 | 9365656788
LANCIA
9400831069 | 9467625780
PEUGEOT
1201.61 | 0816.48 | 0816.60 | 0816.62 | 0816.71 | 0831.06 | 0831.R1 | 0831 17 | 95 639 605 | 96 058 570 | 96 081 660 | 96 100 168 | 1201 50 | 9645007180 | 7081671 | 7081671114X17 | E118274 | E118412
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CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
BX - XB-_ - |
BX Break - XB-_ - |
EVASION - 22, U6 - |
XANTIA - X1 - |
XANTIA Break - X1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
ZX - N2 - |
ZX Break - N2 -
FIAT
ULYSSE - 220 -
PEUGEOT
205 I Décapotable - 741B, 20D - |
205 II - 20A/C - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
306 Décapotable - 7D, N3, N5 - |
309 II - 3C, 3A - |
405 I - 15B - |
405 I Break - 15E - |
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405 II Break - 4E - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
806 - 221 - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camionette - 222 - |
PARTNER Combispace - 5F -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Saint-DenisLe CT754WP1 convient-il à une Peugeot 205 II ?
Oui, la 205 II figure parmi les modèles populaires Autodoc pour cette référence, avec 306, 406 et Berlingo.
— A. de MetzQue contient exactement le CT754WP1 ?
Le kit comprend la courroie CT754, le tendeur V56600 et la pompe à eau WP6076.
— T. de Chazey BonsPourquoi les 114 dents sont-elles importantes ?
Elles définissent avec la largeur de 17 mm le profil prévu. Une courroie proche ne doit pas être substituée.
— D. de Champdor CorcellesExiste-t-il des avis clients sur cette référence ?
Oui, Autodoc affiche une évaluation client sur le CT754WP1. La compatibilité véhicule reste néanmoins prioritaire.
Les derniers avis pour CONTITECH CT754WP1
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 205 II. Le kit CONTITECH CT754WP1 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Peugeot 306. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Citroën Berlingo I, le mécanicien a apprécié la composition du kit CONTITECH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Peugeot Partner I avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Citroën Berlingo avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Alejandro R. (Véhicule : Peugeot 205 II)
— Emma V. (Véhicule : Peugeot 306)
— Christopher L. (Véhicule : Citroën Berlingo I)
— Matthias M. (Véhicule : Peugeot Partner I)
— Francesco D. (Véhicule : Peugeot 406)
— Javier B. (Véhicule : Citroën Berlingo)
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