Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distribution
Technologie CT : CONTITECH maîtrise les courroies synchrones et leurs organes de guidageKit coordonné : la sélection associe courroie, galets et pompe selon l’applicationFiabilité suivie : la conception vise un fonctionnement régulier sur l’intervalle d’entretien
Caractéristiques techniques
Longueur de l'emballage [cm] : 19,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,7 cm
Nombre de dents : 122
Poids [kg] : 2,502 kg
Largeur 1 [mm] : 26,4 mm
Largeur 2 [mm] : 20,8 mm
2 courroies
Nombre de dents 2 : 81
Nombre de dents 1 : 122
L’article est composé de :
1x Courroie crantée CT9141x Courroie crantée CT9391x Écrou V312101x Vis V410931x Vis V410971x Vis V410991x Vis V411461x Poulie de tension, courroie crantée V554471x Poulie de tension, courroie crantée V554771x Poulie de tension, courroie crantée V554781x Rondelle de calage V711761x Rondelle de calage V712251x Rondelle de calage V712611x Pompe à eau WP6027
Kit distribution + pompe à eau CONTITECH CT939WP11PRO
Le CONTITECH CT939WP11PRO utilise deux courroies de 122 et 81 dents, trois tendeurs, des rondelles de calage et une pompe à eau pour les VW Transporter T4 2.5 TDI.Les points forts de cette référence CONTITECH pour votre véhicule
Double courroieDeux courroies assurent arbre à cames et pompe d’injection
122 + 81 dentsLes largeurs sont de 26,4 mm et 20,8 mm
Trois tendeursLe kit regroupe les organes de tension du système
Transporter T4Référence ciblée sur les VW T4 2.5 TDI, y compris certaines versions Syncro
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour VW Transporter T4, Caravelle T4 et California T4 en 2.5 TDI de 88 à 151 ch, y compris certaines versions Syncro. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 2231109598390 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulonPourquoi le CT939WP11PRO contient-il deux courroies ?
Le moteur 2.5 TDI utilise des entraînements distincts pour l’arbre à cames et la pompe d’injection. Les deux courroies sont donc nécessaires.
— A. de Clermont-FerrandLe CT939WP11PRO convient-il à un Transporter T4 2.5 TDI Syncro ?
Oui, plusieurs T4 Syncro 2.5 TDI figurent dans les applications Autodoc. L’année et le code moteur doivent être confirmés.
— T. de BelleyQuel intérêt d’avoir trois tendeurs dans le même kit ?
Le système est plus complexe qu’une distribution simple. Remplacer tous les organes de tension limite le risque de conserver un galet fatigué.
— D. de BeyLa puissance moteur change-t-elle la compatibilité ?
Oui, les T4 2.5 TDI existent de 88 à 151 ch selon code moteur. Le VIN reste la méthode la plus sûre pour valider la variante.
Les derniers avis pour CONTITECH CT939WP11PRO
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Transporter T4 2.5 TDI. Le kit CONTITECH CT939WP11PRO était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
— Vincenzo R. (Véhicule : VW Transporter T4 2.5 TDI)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon VW Caravelle T4 2.5 TDI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Carlos V. (Véhicule : VW Caravelle T4 2.5 TDI)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon VW Transporter T4 Syncro, le mécanicien a apprécié la composition du kit CONTITECH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Guy L. (Véhicule : VW Transporter T4 Syncro)
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon VW California T4 2.5 TDI avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Charles M. (Véhicule : VW California T4 2.5 TDI)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Aurélie D. (Véhicule : VW T4 151 ch)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon VW T4 102 ch avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.