Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteur
Expertise moteur : SNR développe des solutions de distribution pour de nombreux constructeursMontage complet : la marque regroupe courroie, guidage et pompe selon l’applicationRéférence atelier : SNR est une marque bien connue des professionnels de la réparation
Le kit SNR KDP452.300 comprend une courroie de 116 dents, un tendeur et une pompe à eau pour moteurs Ford 1.0 EcoBoost.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule
Kit completCourroie, tendeur et pompe sont réunis
116 dentsNombre de dents confirmé par Autodoc
Montage EcoBoostRéférence suivie sur moteurs Ford 1.0
Ford populaireFiesta VI, Focus III, C-Max II, Grand C-Max et B-Max
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Ford Fiesta VI, Focus III, C-Max II, Grand C-Max et B-Max en 1.0 ou 1.0 EcoBoost de 65 à 140 ch. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 3413521968358 (code barre du produit)
FORDB-MAX - :
1.0 EcoBoost - 100cv |
1.0 EcoBoost - 140cv |
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 120cv
B-MAX Van - JK - :
1.0 EcoBoost - 120cv |
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 100cv
C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - :
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 100cv
C-MAX II Van :
1.0 EcoBoost - 100cv
FIESTA VI - :
1.0 - 65cv |
1.0 - 80cv
FIESTA VI Van - :
1.0 - 80cv
FOCUS III - :
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 100cv
FOCUS III A trois volumes - :
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 100cv
FOCUS III Turnier - :
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 100cv
GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - :
1.0 EcoBoost - 125cv |
1.0 EcoBoost - 100cv
GRAND C-MAX Van :
1.0 EcoBoost - 100cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Le TamponQue contient exactement le KDP452.300 ?
Le kit comprend une courroie de 116 dents, un tendeur et une pompe à eau.
— A. de DrancyLe KDP452.300 convient-il à une Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de CommenchonPourquoi vérifier la référence avant le montage ?
Des variantes proches peuvent employer des courroies, galets ou pompes différents. Le VIN sécurise le choix.
— D. de SauvernyFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour SNR KDP452.300
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost. Le kit SNR KDP452.300 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
— Léa R. (Véhicule : Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Ford Focus III 1.0 EcoBoost. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Liam V. (Véhicule : Ford Focus III 1.0 EcoBoost)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Ford C-Max II 1.0 EcoBoost, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Mason L. (Véhicule : Ford C-Max II 1.0 EcoBoost)
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Ford B-Max 1.0 EcoBoost. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Logan M. (Véhicule : Ford B-Max 1.0 EcoBoost)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Lucas D. (Véhicule : Ford Grand C-Max 1.0)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Ford Focus III Break 1.0 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.