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- VOLKSWAGEN POLO - 9N_ - 1.2 - 54cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR - KDP457.680
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
126,49 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire SNR
Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteurCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 141
Largeur 1 : 25 mm
Nombre des courroïes : 1
Nombre de galets : 3
L’article est composé de :
1x Courroie de distribution CD145221x Courroie crantée CDI1x Poulie renvoi/transmission, courroie crantée GAE1x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution GE357.141x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution GE357.151x Poulie-tendeur, courroie crantée GT357.131x Pompe à eau, refroidissement du moteur PEA1x Kit de vis de serrage, suspension articulée/rotule de suspion PTCKit distribution + pompe à eau SNR KDP457.680
Le kit SNR KDP457.680 comprend une courroie de 141 dents et 25 mm, trois galets et une pompe à eau pour moteurs VAG diesel.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule Kit completCourroie, trois galets et pompe sont réunis
141 dentsCourroie de 25 mm adaptée aux diesels VAG concernés
Tendeur autoLe kit utilise un système de tension automatique
VAG populaireGolf IV, A3 8L, Leon I, Ibiza, Octavia I, Bora et Caddy II
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Plus d'info:
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AUDI
A3 - 8L1 -
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CORDOBA - 6K1/6K2 - |
CORDOBA 3/5 portes - 6K2 - |
CORDOBA Vario - 6K6 - |
IBIZA II - 6K1 - |
LEON - 1M1 -
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OCTAVIA I - 1U2 - |
OCTAVIA I Camionnette/Break - 1U5 - |
OCTAVIA I Combi - 1U5 -
VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
FLIGHT A trois volumes - 6KV2 - |
GOLF IV - 1J1 - |
GOLF IV Van - 1J1 - |
GOLF IV Variant - 1J5 - |
GOLF VAN IV Variant - 1J5 - |
POLO Variant - 6KV5 -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Aulnay-Sous-BoisQue contient exactement le KDP457.680 ?
Le kit comprend une courroie de 141 dents et 25 mm, trois galets et une pompe à eau.
— A. de AntibesLe KDP457.680 convient-il à une VW Golf IV 1.9 TDI ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de Caillouel CrepignyPourquoi vérifier la référence avant le montage ?
Des variantes proches peuvent employer des courroies, galets ou pompes différents. Le VIN sécurise le choix.
— D. de St BernardFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour SNR KDP457.680
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Golf IV 1.9 TDI. Le kit SNR KDP457.680 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Audi A3 8L 1.9 TDI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Seat Leon I 1.9 TDI, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Skoda Octavia I 1.9 TDI. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon VW Caddy II 1.9 SDI avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Andrew R. (Véhicule : VW Golf IV 1.9 TDI)
— Christian V. (Véhicule : Audi A3 8L 1.9 TDI)
— Luca L. (Véhicule : Seat Leon I 1.9 TDI)
— Pablo M. (Véhicule : Skoda Octavia I 1.9 TDI)
— Nathalie D. (Véhicule : VW Bora 1.9 TDI)
— Alexandre B. (Véhicule : VW Caddy II 1.9 SDI)
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