• RENAULT MEGANE III HATCHBACK VAN - BZ_ - 1.5 dCi - 110cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP25047

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25047
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25047 - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25047 - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25047 - Visuel 3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
57,35 €
Expédié le 10 novembre

Le savoir-faire GATES

Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiables
Technologie PowerGrip : GATES mise sur des courroies techniques pour maintenir un calage moteur précisApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe pour une réparation cohérenteRéférence atelier : GATES reste appréciée pour ses kits complets proches des standards OE

Caractéristiques techniques

Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1

L’article est composé de :

1x Courroie crantée 50471x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0061

Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP25047

Le GATES KP25047 associe courroie 5047 et pompe à eau WP0061. Avec l’outil STT-1 recommandé, 111 dents, 20 mm de large et 1057 mm de long, ce kit vise de nombreux Opel essence anciensLes atouts de cette référence GATES pour votre véhicule
Kit épuréCourroie et pompe à eau sont réunies pour une intervention simple et ciblée
111 dentsMontage 111 dents, longueur 1057 mm et largeur 20 mm pour respecter le profil prévu
STT-1 conseilléL’outil recommandé aide à contrôler la tension sur ce montage
Opel ancienRéférence suivie sur Opel Ascona, Astra F, Calibra, Frontera et Kadett selon moteur
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Opel Ascona C, Astra F, Astra F Break, Calibra A, Frontera A, Kadett E et Vectra A selon motorisation essence. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465981586 (code barre du produit)

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ASCONA C 3/5 portes - 84_, 89_ - |
ASTRA F - T92 - |
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CALIBRA A - 85_ - |
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KADETT E - 39_, 49_ - |
KADETT E 3/5 portes - 33_, 34_, 43_, 44_ - |
KADETT E Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - |
KADETT E Camionette - 37_, 47_ - |
KADETT E Décapotable - 43B_ - |
OMEGA A - V87 - |
OMEGA A Break - V87 - |
VECTRA A - J89 - |
VECTRA A 3/5 portes - J89 -

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OPEL ASCONA C - 81_, 86_, 87_, 88_ - : 1.8 E - 100cv | 2.0 i GT - 130cv | 1.8 - 84cv | 2.0 i CAT - 116cv | 1.6 S - 90cv | 2.0 i - 115cv | 1.6 i CAT - 75cv | 2.0 i - 100cv | 1.6 i - 75cv | 1.8 i - 115cv | 1.6 - 75cv ASCONA C 3/5 portes - 84_, 89_ - : 2.0 i - 115cv | 1.8 i - 115cv | 1.8 E - 100cv | 1.8 - 84cv | 2.0 i GT - 130cv | 1.6 S - 90cv | 2.0 i CAT - 116cv ASTRA F - T92 - : 2.0 i - 115cv | 1.8 i - 90cv ASTRA F 3/5 portes - T92 - : 1.8 i - 90cv | 2.0 i - 115cv ASTRA F Break - T92 - : 1.8 i - 90cv | 2.0 i - 115cv ASTRA F Décapotable - T92 - : 2.0 i - 115cv CALIBRA A - 85_ - : 2.0 i 4x4 - 115cv | 2.0 i - 115cv FRONTERA A - 5_MWL4 - : 2.0 i - 115cv FRONTERA A Sport - 5_SUD2 - : 2.0 i - 115cv KADETT E - 39_, 49_ - : 1.8 S - 84cv | 1.8 i - 90cv | 1.8 i - 115cv | 1.8 i - 100cv | 2.0 i CAT - 115cv | 1.8 - 114cv | 2.0 i - 115cv KADETT E 3/5 portes - 33_, 34_, 43_, 44_ - : 2.0 GSI - 115cv | 1.8 S - 84cv | 1.8 i - 90cv | 1,8 - 111cv | 1.8 GSI - 115cv | 2.0 GSI CAT - 115cv | 1.8 E - 100cv | 2.0 GSI - 129cv KADETT E Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - : 1,8 - 111cv | 1.8 E - 100cv | 2.0 i CAT - 115cv | 2.0 i - 115cv | 1.8 S - 84cv | 1.8 i - 90cv | 1.8 i - 115cv KADETT E Camionette - 37_, 47_ - : 1.8 i - 90cv KADETT E Décapotable - 43B_ - : 2.0 i CAT - 116cv | 2.0 i - 115cv OMEGA A - V87 - : 1.8 S - 90cv | 1.8 N - 86cv | 1.8 N - 82cv | 2.0 i - 115cv | 1.8 - 88cv | 2.0 - 99cv | 1.8 - 115cv | 2.0 - 122cv | 2.0 - 100cv OMEGA A Break - V87 - : 2.0 i - 99cv | 1.8 - 88cv | 2.0 i - 115cv | 1.8 - 115cv | 2.0 - 122cv | 2.0 - 100cv | 1.8 S - 90cv | 1.8 N - 86cv | 1.8 N - 82cv VECTRA A - J89 - : 1.8 i CAT - 90cv | 2.0 i - 115cv | 2.0 i CAT - 116cv | 2.0 - 100cv | 2.0 i 4x4 CAT - 116cv | 1.8 S 4x4 - 88cv | 2.0 i 4x4 - 129cv | 1.8 S - 90cv | 2.0 i 4x4 - 115cv | 1.8 S - 88cv | 2.0 i - 129cv VECTRA A 3/5 portes - J89 - : 1.8 S - 88cv | 1.8 i CAT - 90cv | 2.0 i GT - 129cv | 1.8 i - 90cv | 2.0 i CAT - 116cv | 2.0 i - 115cv | 2.0 - 100cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulouseLe KP25047 suffit-il si seul le changement de courroie est prévu ?

Il inclut aussi la pompe WP0061, ce qui permet de traiter la distribution et le refroidissement en une seule intervention. Même si le kit est simple, cela évite de laisser une pompe ancienne en place.

— A. de RouenPourquoi le STT-1 reste utile sur une ancienne Opel ?

Sur ces moteurs, une tension mal réglée peut provoquer bruit ou usure accélérée. L’outil STT-1 aide à appliquer une tension plus régulière que par simple estimation.

— T. de LimogesLes 111 dents peuvent-elles être remplacées par une courroie proche ?

Non, le nombre de dents et la largeur 20 mm doivent correspondre au montage prévu. Une courroie proche peut sembler compatible mais fausser le calage ou le guidage.

— D. de VierzonPour une Astra F qui roule peu, faut-il quand même remplacer la pompe ?

Même avec peu de kilomètres, l’âge du joint et de la pompe compte. Lorsqu’on démonte la distribution, remplacer la pompe en même temps est souvent plus prudent.

Les derniers avis pour GATES KP25047
Note : 5/5 - Kit simple et utileMonté sur mon Astra F essence. Courroie et pompe dans la même boîte, parfait pour une remise à niveau propre. Aucun souci de température après purge.

— Michel R. (Véhicule : Opel Astra F essence)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Kadett E. Pièces conformes et montage propre.

— Antonio V. (Véhicule : Opel Kadett E)

Note : 5/5 - Bon choix ancienneSur mon Calibra A, le garage a apprécié la simplicité du kit et la pompe incluse. La voiture tourne normalement depuis la réparation.

— Bernard L. (Véhicule : Opel Calibra A)

Note : 3/5 - Contrôle conseilléPour mon Frontera A, j’ai préféré faire confirmer le montage avant achat. C’était bon, mais sur ces anciens modèles il faut vérifier.

— Jacques M. (Véhicule : Opel Frontera A)

Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit. Conforme au besoin.

— Élodie R. (Véhicule : Opel Ascona C)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour ma Vectra A. Le kit est épuré mais cohérent, avec la pompe à eau incluse. Le mécano n’a rien signalé.

— William B. (Véhicule : Opel Vectra A)

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