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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP1040
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
96,48 €
Expédié demain
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 1,7 kg
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 945321x Poulie-tendeur, courroie crantée ATB22431x Pompe à eau DP005Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP1040
Le DAYCO KTBWP1040 comprend la courroie 94532 de 113 dents et 17 mm, le tendeur ATB2243 et la pompe DP005 pour anciens moteurs PSA essence.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit 3 élémentsCourroie, tendeur et pompe DP005 sont réunis
113 dentsCourroie de 17 mm et 1 076 mm de long
Pompe DP005La pompe accompagne le remplacement de la distribution
PSA anciennesRéférence suivie sur Peugeot 205/305 et autres moteurs XU essence
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
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BX - XB-_ - |
BX Break - XB-_ - |
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PEUGEOT
205 I - 741A/C - |
205 I Décapotable - 741B, 20D - |
205 II - 20A/C - |
305 II - 581M - |
305 II Break - 581E - |
309 I - 10C, 10A - |
309 II - 3C, 3A - |
405 I - 15B - |
405 I Break - 15E -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulonLe KTBWP1040 convient-il à une Peugeot 205 GTI 1.9 ?
Oui, Autodoc documente notamment la 205 I 1.9 GTI 128 ch pour cette référence.
— A. de Saint-DenisQue contient exactement le KTBWP1040 ?
Le kit comprend la courroie 94532, le tendeur ATB2243 et la pompe à eau DP005.
— T. de Bourg En BressePourquoi les 113 dents et 17 mm sont-ils importants ?
Ces dimensions définissent le profil exact de la courroie prévue pour les anciens moteurs PSA concernés.
— D. de BettantExiste-t-il des avis directs sur cette référence ?
Autodoc n’affiche pas encore de retour client significatif directement attribuable à ce kit.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP1040
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 205 GTI 1.9. Le kit DAYCO KTBWP1040 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Peugeot 305 II 1.9. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Peugeot 305 II Break 1.9, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Peugeot 205 1.9 avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Peugeot 205 GTI avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Marion R. (Véhicule : Peugeot 205 GTI 1.9)
— Mario V. (Véhicule : Peugeot 305 II 1.9)
— Miguel L. (Véhicule : Peugeot 305 II Break 1.9)
— Patrick M. (Véhicule : Peugeot 205 1.9)
— Thomas D. (Véhicule : Peugeot 305 1.9)
— Andreas B. (Véhicule : Peugeot 205 GTI)
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