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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP9480
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
91,22 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 1,8 kg
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 9410491x Poulie-tendeur, courroie crantée ATB25581x Pompe à eau DP245Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP9480
Le DAYCO KTBWP9480 comprend la courroie 941049 de 117 dents et 22 mm, le tendeur ATB2558 et la pompe DP245 pour Ford et Volvo essence.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit 3 élémentsCourroie, tendeur et pompe DP245 sont réunis
117 dentsCourroie de 22 mm et 1 114 mm de long
Pompe DP245La pompe accompagne le remplacement de la distribution
Ford / VolvoRéférence suivie sur Fiesta, Focus, Kuga, C-Max, V40, V60 et S60
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
FORD
2209697
Références équivalentes équipementiers
BOSCH
1987946905
CONTINENTAL CTAM
CT881WP4
GATES
KP25669XS
HEPU
PK02551
INA
530060530
RUVILLE
57118701
Schaeffler INA
530060530
SKF
VKMC 04215
Se monte sur
FORD
C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - |
C-MAX II Van |
FIESTA VI - |
FOCUS III - |
FOCUS III A trois volumes - |
FOCUS III Turnier - |
GALAXY II - WA6 - |
GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - |
GRAND C-MAX Van |
KUGA II - DM2 - |
MONDEO IV - |
MONDEO IV A trois volumes - |
MONDEO IV Turnier - |
S-MAX - WA6 - |
S-MAX VAN - WA6 - |
TOURNEO CONNECT V408 Monospace - |
TRANSIT CONNECT Camionnette -
VOLVO
S60 II - |
S80 II - |
V40 3/5 portes - |
V60 - |
V70 III - BW -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CourbevoieLe KTBWP9480 convient-il à une Ford Fiesta 1.6 EcoBoost ?
Oui, Fiesta VI, Focus III, Kuga II, C-Max, Mondeo et plusieurs Volvo figurent parmi les applications populaires.
— A. de AjaccioQue contient exactement le KTBWP9480 ?
Le kit comprend la courroie 941049, le tendeur ATB2558 et la pompe à eau DP245.
— T. de St Maurice De GourdansPourquoi les 117 dents et 22 mm sont-ils importants ?
Ces dimensions correspondent au profil prévu pour les moteurs 1.6 EcoBoost/GTDi concernés.
— D. de LeymentExiste-t-il des avis clients directs sur cette référence ?
Autodoc ne montre pas encore de commentaire détaillé sur le KTBWP9480.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP9480
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Ford Fiesta VI 1.6 EcoBoost. Le kit DAYCO KTBWP9480 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Ford Focus III 1.6 EcoBoost. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Ford Kuga II 1.6 EcoBoost, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Volvo V60 T4 avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Ford C-Max 1.6 EcoBoost avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Jose Luis R. (Véhicule : Ford Fiesta VI 1.6 EcoBoost)
— Alain V. (Véhicule : Ford Focus III 1.6 EcoBoost)
— Brigitte L. (Véhicule : Ford Kuga II 1.6 EcoBoost)
— Wolfgang M. (Véhicule : Volvo V60 T4)
— Vincenzo D. (Véhicule : Volvo S60 T4)
— Carlos B. (Véhicule : Ford C-Max 1.6 EcoBoost)
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