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- CITROEN C4 CACTUS - 1.2 THP 110 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 03317
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
89,58 €
-73%
prix public conseillé
333,26 €*
En stock, expédié lundi
Le savoir-faire SKF
Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 116
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 25,6 mm
Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 03317
Le SKF VKMC 03317 associe VKMA 03317 et la pompe VKPC 83646. Il possède 116 dents, une largeur de 25,6 mm, des joints et une pompe entraînée par courroie crantée.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule Kit + jointsDistribution, pompe et joints sont réunis
116 dentsCourroie de 25,6 mm adaptée au profil prévu
Pompe crantéeLa VKPC 83646 est prévue pour une transmission par courroie crantée
2.0 BlueHDiRéférence suivie sur 3008/5008, C4/C5, Mondeo, Kuga et Proace
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
ALFA ROMEO
9400830749
CITROËN
0830.51 | 0830.74 | 96 442 584 80 | 0516.60 | 0516.A4 | 0829.E8 | 0829.F5 | 0816.K5 | 0816.K8 | 1201.H7 | 1201.J6 | 0830-72 | 0830.50 | 1610278080 | 1609086880 | 16 090 909 80 | 96 832 734 80 | 96 740 693 80 | 96 823 057 80 | 1610278280 | 16 133 279 80
FIAT
9400830509 | 9634848980 | 1610278080 | 9684319880 | 9400830749 | 155253407 | 155253402
FORD
1 231 978 | 1 707 035 | 1 250 298 | 1 492 247 | 1 538 439 | 1 427 914 | 1 538 412 | 1 559 259 | 3M5Q6 M250 AA | 6G9Q8501AB | 6G9Q8591AA | 3M5Q 6A345 AA | 1 683 829 | 1876371 | DS7Q-6K288-AA | 6G9Q6B217AC | 6G9Q6B217AD | 1871347 | DS7Q 6B217 BA | DS7Q 6K228 AA | 6GQ9 8591 AA
Ford
9M5Q6M250AB
JAGUAR
C2S38295 | C2S51449
LANCIA
9400830509 | 9634848980 | 9400830749 | 155253407 | 155253402
LAND ROVER
LR 000660 | LR 000645 | LR 001309 | LR 009392 | LR 011694
MITSUBISHI
MN982081 | MN982187 | MN982325 | MN982127
OPEL
3553073 | 3553087 | 3648404 | 3553131 | 16 090 909 80 | 16 102 782 80 | 0816 K8 | 0830 74
PEUGEOT
0830.51 | 0830.74 | 96 442 584 80 | 0516.60 | 0516.A4 | 0829.E8 | 0829.F5 | 0816.K5 | 0816.K8 | 1201.H7 | 1201.J6 | 96 823 057 80 | 0830-72 | 1610278080 | 1609086880 | 9683273480 | 16 090 909 80 | 96 740 693 80 | 0830.50 | 1610278280 | 16 133 279 80
TOYOTA
SU001A0149 | SU001-A3081 | SU001-A3082 | SU001-A3073 | SU001-A0125
VAUXHALL
3553073 | 3553087 | 3648404 | 3553131 | 16 090 909 80 | 16 102 782 80 | 0816 K8 | 0830 74
VOLVO
30725665 | 8653652 | 30725216
Références équivalentes équipementiers
CONTINENTAL CTAM
CT1140WP2
DAYCO
KTBWP9950
DOLZ
KD171
FEBI BILSTEIN
103081
GATES
KP25672XS
GRAF
KP1049-2
HEPU
PK08071
HUTCHINSON
KH 539WP187
INA
530 0691 30
METELLI
30-1049-2
QUINTON HAZELL
QBPK8940
SCHAEFFLER GRUPPE
530 0691 30
Schaeffler INA
530 0691 30
SKF
VKMC 03317
SNR
KDP459.680
Se monte sur
CITROEN
C4 Grand Picasso II - |
C4 II - B7 - |
C4 Picasso II - |
C4 PICASSO II Van - DD_ - |
C4 SPACETOURER - 3D_ - |
C5 AIRCROSS |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
DS4 - |
DS5 - |
GRAND C4 SPACETOURER - 3A_, 3E_ - |
GRAND C4 SPACETOURER Van - 3A_, 3E_ - |
JUMPER II Autobus/Autocar - |
JUMPER II Camion plate-forme/Châssis - |
JUMPER II Camionette - |
JUMPY III Camion plate-forme/Châssis - |
JUMPY III Camionnette - |
JUMPY III Phase 2 - |
SPACETOURER -
DS
DS 4 I - NX_ - |
DS5 - |
DS7 Crossback -
FIAT
SCUDO Camion plate-forme/Châssis |
SCUDO Camionnette
FORD
C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - |
C-MAX II Van |
FOCUS III - |
FOCUS III A trois volumes - |
FOCUS III Turnier - |
GALAXY III - |
GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - |
GRAND C-MAX Van |
KUGA II - DM2 - |
KUGA II VAN |
MONDEO V 3/5 portes - |
MONDEO V A trois volumes - |
MONDEO V Turnier - |
S-MAX -
OPEL
GRANDLAND X - A18 - |
GRANDLAND X Van |
MOVANO C Camion plate-forme/Châssis - U9 - |
MOVANO C Camionnette - U9 - |
VIVARO C Autobus/Autocar - K0 - |
VIVARO C Camionnette - K0 - |
VIVARO C Platform Cabin - K0 - |
ZAFIRA LIFE Autobus/Autocar - K0 -
PEUGEOT
3008 I - |
3008 II SUV - |
3008 II Van - MR_, MC_, MJ_ - |
308 II - |
308 II SW - |
5008 I - |
5008 II - |
5008 II Van - MC_, MJ_ - |
508 I - |
508 I SW - |
508 II - FB_ - |
508 II SW - FE_ - |
BOXER III Autobus/Autocar - |
BOXER III Camion plate-forme/Châssis - |
BOXER III Camionette - |
EXPERT - V_ - |
EXPERT III Camion plate-forme/Châssis - |
EXPERT III Camionnette - |
TRAVELLER - V_ -
TOYOTA
PROACE Autobus/Autocar - MPY_ - |
PROACE Camion plate-forme/Châssis - MDZ_ - |
PROACE Camionnette - MDZ_ - |
PROACE VERSO Autobus/Autocar - MPY_ -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de MetzLe VKMC 03317 convient-il à une Peugeot 3008 2.0 BlueHDi ?
Oui, Autodoc indique cette compatibilité et Carmino liste de nombreux véhicules 2.0 HDi/BlueHDi pour cette référence.
— A. de RoubaixQue signifie pompe prévue pour transmission par courroie crantée ?
La pompe VKPC 83646 est intégrée au système entraîné par la distribution. Son montage doit respecter le cheminement et la tension.
— T. de MagnieuPourquoi la largeur est-elle de 25,6 mm ?
Cette dimension fait partie du profil exact du kit, avec 116 dents. Une courroie voisine ne doit pas être substituée sans validation.
— D. de GriegesLes avis clients sont-ils nombreux sur cette référence ?
Oui, Autodoc affiche plusieurs évaluations clients pour le VKMC 03317. Elles complètent les caractéristiques techniques.
Les derniers avis pour SKF VKMC 03317
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi. Le kit VKMC 03317 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose, effectué la purge et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Ford Mondeo V 2.0 TDCi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi, le mécanicien a apprécié la composition du kit SKF. La pompe a été remplacée en même temps que la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - VIN conseilléJ’ai fait confirmer le VIN avant achat. Le kit était bien compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Citroën C5 III 2.0 HDi avec un historique d’entretien incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves me semblait plus prudent qu’un remplacement partiel, surtout avant de reprendre des trajets réguliers.
— Chloé R. (Véhicule : Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi)
— Alexandre V. (Véhicule : Ford Mondeo V 2.0 TDCi)
— Michael L. (Véhicule : Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi)
— Florian M. (Véhicule : Ford Kuga II 2.0 TDCi)
— Matteo D. (Véhicule : Toyota Proace 2.0 D)
— Álvaro B. (Véhicule : Citroën C5 III 2.0 HDi)
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