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Amortisseurs avant

Amortisseur avant droit MONROE - G8223

Amortisseur avant droit MONROE G8223
Amortisseur avant droit MONROE G8223 - Visuel 1 Amortisseur avant droit MONROE G8223 - Visuel 2 Amortisseur avant droit MONROE G8223 - Visuel 3 Amortisseur avant droit MONROE G8223 - Visuel 4 +5
Amortisseur avant droit
43,79 €
Expédié le 10 novembre

Monroe, expertise suspension

Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids [kg] : 3,700 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 32 mm
Consulter données techniques
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 mm
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK509
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK410
Numéro d'article en paire : G8224
Longueur de l'emballage [cm] : 51,8 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3 cm
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] : 51 mm

Amortisseur avant droit MONROE G8223 pour Peugeot 208 I

Le MONROE G8223 est une jambe avant droite à gaz et bitube. Alésage 32 mm, tige 22 mm, serrage 51 mm, kits MK509/PK410 et produit jumelé G8224.Les points forts de la référence MONROE G8223
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière et stable du train avant
Serrage 51 mmle diamètre de serrage 51 mm est un critère essentiel de compatibilité
Paire G8224le G8223 équipe le côté droit et se complète avec le G8224 à gauche
Peugeot 208 Icompatibilité sur Peugeot 208 I selon motorisation et montage
Compatibilité majeure : Peugeot 208 I selon moteur, châssis et diamètre de serrage 51 mm. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096499036 (code barre du produit)

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PEUGEOT 208 I - : 1.6 - 120cv | 1.6 HDi / BlueHDi 75 - 75cv | 1.4 HDI - 68cv | 1.6 e-HDi - 112cv | 1.4 - 95cv | 1.2 THP - 110cv | 1.5 BlueHDI 100 - 102cv | 1.2 - 82cv | 1.6 GTi - 200cv | 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1.0 - 68cv | 1.4 GPL - 95cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 HDI - 92cv | 1.6 - 156cv | 1.6 HDi - 116cv | 1.6 HDI - 114cv 208 I Camionnette - : 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.4 HDi - 68cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Juan V. de BéziersLe G8223 convient-il à une Peugeot 208 I GTi ?

La compatibilité dépend du montage exact. Un cas documenté montre qu’une 208 GTi peut être incompatible : vérifiez impérativement l’OEM.

— Elias D. de PoissyPourquoi le diamètre de serrage 51 mm est-il important ?

La 208 utilise plusieurs configurations. Cette cote permet de distinguer la jambe adaptée au porte-fusée.

— Dieter M. de MolayLe G8223 est-il spécifique au côté avant droit ?

Oui. Le G8223 correspond au côté droit et le G8224 au côté gauche.

— Luis L. de AubignoscPourquoi contrôler MK509 et PK410 ?

Ces accessoires sont recommandés avec la référence. Leur état influence le guidage, le bruit et la protection de la jambe.

Les derniers avis pour MONROE G8223
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.

— Louis D. (Véhicule : Peugeot 208 I)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Peugeot 208 I. Le confort reste agréable et la tenue de route progresse.

— Theo R. (Véhicule : Peugeot 208 1.2)

Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Peugeot 208 I rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et le train avant paraît plus homogène au quotidien.

— Luca M. (Véhicule : Peugeot 208 1.6 HDi)

Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler le serrage 51 mm et la paire G8223/G8224 avant remontage. Une fois l’intervention terminée et la géométrie vérifiée, le comportement de mon Peugeot 208 I est satisfaisant.

— Charles L. (Véhicule : Peugeot 208 BlueHDi)

Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Peugeot 208 I reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.

— Vincent V. (Véhicule : Peugeot 208 THP)

Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Peugeot 208 I. Le comportement paraît plus homogène ensuite.

— Chloé S. (Véhicule : Peugeot 208 I Van)

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