Un grand spécialiste mondial des systèmes hydrauliques
Usine de Gifu : le site de Gifu Nord est présenté par KYB comme son grand site d’amortisseursProduction massive : plus d’un million d’amortisseurs sortent chaque semaine des usines KYBRéseau mondial : un réseau industriel et commercial implanté à l’international
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro d'article en paire : 335081
Amortisseur avant droit KYB 335080 pour Toyota Prius Plus
Le KYB 335080 est une jambe avant droite Excel-G à gaz et bitube, avec goujon supérieur. Il est jumelé au 335081 pour Toyota Prius Plus W4 1.8 Hybrid.Les points forts de la référence KYB 335080
Excel-G gazla technologie gaz bitube vise à retrouver un comportement proche de l’origine
Côté droitla géométrie de la référence est dédiée à l’avant droit
Paire 335081le 335080 se complète avec le 335081 sur le côté gauche
Prius Pluscompatibilité sur Toyota Prius Plus W4 1.8 Hybrid
Compatibilité majeure : Toyota Prius Plus W4 1.8 Hybrid. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 2285958457300 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Filippo S. de St GenestLe KYB 335080 convient-il à une Prius Plus 1.8 Hybrid ?
Oui, Carmino et Autodoc donnent cette application. Le 335080 correspond au côté droit.
— Mattia V. de ParisPourquoi le 335080 est-il associé au 335081 ?
Le 335080 équipe le côté droit et le 335081 le côté gauche.
— Christopher T. de LordatFaut-il vérifier la référence OEM Toyota ?
Oui, Carmino associe notamment l’OEM 4851080548 au 335080.
— Erik L. de DouaiPourquoi changer les deux jambes avant ensemble ?
Le remplacement par paire aide à maintenir une réponse comparable entre les deux côtés.
Les derniers avis pour KYB 335080
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.
— Matthew R. (Véhicule : Toyota Prius Plus)
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Toyota Prius Plus. Le confort est bon et le train avant paraît plus net.
— Oscar C. (Véhicule : Prius Plus Hybrid)
Note : 5/5 - Comportement retrouvéAprès remplacement des deux côtés, mon Toyota Prius Plus filtre mieux les raccords et garde une trajectoire plus stable. La direction paraît plus précise et le confort reste naturel au quotidien.
— Stefano S. (Véhicule : Prius+ W4)
Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces correspondent bien, mais j’ai pris le temps de contrôler la paire 335080/335081 et l’OEM Toyota avant remontage. Une fois l’intervention terminée et la géométrie vérifiée, le comportement de mon Toyota Prius Plus est satisfaisant.
— Bruno P. (Véhicule : Grand Prius+)
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Toyota Prius Plus reste confortable tout en étant mieux tenu sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans donner une sensation trop ferme.
— Louise C. (Véhicule : Prius Plus 136 ch)
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Toyota Prius Plus. Le train avant est plus homogène depuis le montage.