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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS - 316 896
+4
Jeu de 2 amortisseurs arrière
80,04 €
Expédié le 19 novembre
SACHS, précision compacte
Une suspension pensée pour conserver stabilité et confortCaractéristiques techniques
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27/12.5X267
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS 316 896 pour Fiesta VI et Mazda 2
Le SACHS 316 896 est un amortisseur arrière télescopique à gaz et bitube avec goujon supérieur et bossage inférieur.Les points forts de la référence SACHS 316 896 Gaz bitubela technologie vise une réponse régulière
Montage mixtegoujon supérieur et bossage inférieur définissent la fixation
Train arrièrela référence est destinée à l’essieu arrière
Fiesta, Mazda 2compatibilité sur Ford Fiesta VI et Mazda 2 DE/DH
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
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Se monte sur
Références constructeur - OEM
FORD
1514407 | 1547221 | 1555039 | 1576245 | 1576246 | 1737267 | 1737275 | 1737276 | 1740297 | 1740731 | 8V5118080BF | 8V5118080BH | 8V5118080DC | 8V5118080DE | 8V5118080DF | 8V5118080EC | BV2118080MA | 8V51-18080-BD | 8V51-18080-BE | 1527161 | 1547176 | 1682492 | 1721234 | 1901216 | 8V51-18080-BC | 8V51-18080-DA | 8V51-18080-DB | 8V51-18080-EA | 8V51-18080-EB | BE8Z-18-125A | BE8Z-18-125B | D2BZ-18125-A | D2BZ-18125-B | D2BZ-18125-E | ME8V-5J18008-AA
MAZDA
DF712870XB | DF712870XC | DR61-28-70XD | BE8Z-18-125A | BE8Z-18-125B | D04A-28-70XE | DN41-28-70XD | DR73-28-70XE | DS45-28-700
Se monte sur
FORD
FIESTA VI - |
FIESTA VI Van -
MAZDA
2 - DE -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Izan L. de BennecourtLe 316 896 convient-il à une Ford Fiesta VI 1.6 TDCi ?
Oui, cette motorisation figure parmi les applications recensées.
— Filippo C. de Le HavreLe 316 896 convient-il aussi à une Mazda 2 DE ?
Oui, plusieurs Mazda 2 DE/DH sont compatibles.
— Álvaro L. de TroyesLe SACHS 316 896 est-il à gaz ?
Oui, il utilise une architecture gaz et bitube.
— Joshua T. de BersilliesExiste-t-il des évaluations clients pour le 316 896 ?
Oui, plusieurs évaluations ont été publiées pour cette référence.
Les derniers avis pour SACHS 316 896
Note : 5/5 - Très bon résultatComportement nettement amélioré après montage.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Ford Fiesta VI. L’arrière paraît plus stable et plus sain.
Note : 5/5 - Confort retrouvéAprès plusieurs trajets, mon Ford Fiesta VI paraît plus posé sur les raccords et les bosses. L’arrière rebondit moins et la voiture garde un bon niveau de confort, même sur route dégradée.
Note : 3/5 - Vérification utileLe produit correspond bien, mais j’ai pris le temps de vérifier les fixations et la compatibilité Ford/Mazda avant montage. Une fois les deux côtés remplacés et les fixations contrôlées, le comportement est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bonne tenueAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Ford Fiesta VI reste confortable tout en paraissant plus stable dans les enchaînements. Les mouvements de caisse sont mieux contenus et la sensation de pompage a nettement diminué.
Note : 4/5 - Référence adaptéeBonne correspondance sur mon Ford Fiesta VI. L’essieu arrière est plus homogène depuis le remplacement.
— Flavio B. (Véhicule : Ford Fiesta VI)
— Claudio V. (Véhicule : Ford Fiesta VI Van)
— Isabelle V. (Véhicule : Mazda 2 DE)
— Gabriele B. (Véhicule : Mazda 2 Berline)
— Mattia M. (Véhicule : Fiesta 1.6 TDCi)
— Ethan L. (Véhicule : Mazda 2 1.5)
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