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  • FIAT 600 - 0.8 - 23cv
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Amortisseurs arrière

Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE - 376033SP

Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376033SP
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376033SP - Visuel 1 Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376033SP - Visuel 2 Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376033SP - Visuel 3 Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376033SP - Visuel 4 +6
Jeu de 2 amortisseurs arrière
169,66 €
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Monroe, expertise suspension

Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Longueur 1 [mm] : 395 mm
Longueur 2 [mm] : 576 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 35 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8 mm
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK123
Poids [kg] : 1,500 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 61,7 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 14 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 14 cm

Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376033SP pour BMW Série 5 E39

Le MONROE 376033SP est un amortisseur arrière à gaz et bitube avec ressort de détente. Longueurs 395/576 mm pour BMW Série 5 E39 selon version.Les points forts de la référence MONROE 376033SP
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière du train arrière
Ressort détentela conception intègre un ressort de détente adapté au montage prévu
Longueurs 395/576les longueurs 395 et 576 mm caractérisent la référence
BMW Série 5 E39compatibilité sur BMW Série 5 E39 selon carrosserie et motorisation
Compatibilité majeure : BMW Série 5 E39 berline et Touring selon motorisation et configuration de suspension. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096541643 (code barre du produit)

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FEBEST 1907G-005R
Gabriel G51216
KYB 341840
Magnum Technology AGB059MT
MGA AM5426
MONROE 376033SP E2041
MONROE-AU 376033SP E2041
OPTIMAL A-2034G
QH Benelux 179740
QUINTON HAZELL 179740
SCT - MANNOL Z 2033G
STELLOX 3214-0021-SX
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.30.020
VITAL SUSPENSIONS 111032.0 211032
WXQP 260243

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BMW
Série 5 - E39 -

Se monte sur

BMW Série 5 - E39 - : 520 d - 136cv | M5 - 400cv | 530 d - 193cv | 525 i - 192cv | 540 i - 286cv | 530 d - 184cv | 523 i - 170cv | 535 i - 245cv | 525 tds - 143cv | 520 i - 170cv | 535 i - 235cv | 525 td - 116cv | 520 i - 150cv | 530 i - 231cv | 525 d - 163cv | 520 i - 136cv | 528 i - 193cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Leon M. de ChavignyLe 376033SP convient-il à une BMW Série 5 E39 530d ?

La Série 5 E39 figure parmi les applications de la référence. Confirmez néanmoins la carrosserie et l’OEM exacts.

— Stefano V. de CompiègneQue signifie amortisseur avec ressort de détente ?

Cette architecture intègre un dispositif de détente spécifique. Elle doit correspondre à la configuration prévue par le constructeur.

— Roberto S. de Saint-LeuÀ quoi servent les longueurs 395 et 576 mm ?

Elles font partie des caractéristiques de fonctionnement et aident à distinguer le 376033SP d’un montage voisin.

— Sacha V. de DonjeuxPourquoi comparer les références OEM BMW avant commande ?

Plusieurs références d’origine sont associées au produit. Leur recoupement réduit le risque d’erreur de configuration.

Les derniers avis pour MONROE 376033SP
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.

— Hans P. (Véhicule : BMW Série 5 E39)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon BMW Série 5 E39. Le confort reste agréable et la tenue de route progresse.

— Matthias M. (Véhicule : BMW 530d E39)

Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon BMW Série 5 E39 rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et la suspension paraît plus homogène au quotidien.

— Oliver V. (Véhicule : BMW 525d E39)

Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler les références OEM et le type de suspension avant remontage. Une fois l’intervention terminée, le comportement de mon BMW Série 5 E39 est satisfaisant.

— Zoé C. (Véhicule : BMW 528i E39)

Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon BMW Série 5 E39 reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.

— Louis R. (Véhicule : BMW 530i E39)

Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon BMW Série 5 E39. Le comportement paraît plus homogène ensuite.

— Alain B. (Véhicule : BMW Série 5 Touring)

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