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Amortisseur arrière gauche (à l'unité) MONROE - C1528L
Amortisseur arrière gauche (à l'unité)
199,56 €
Expédié le 17 novembre
Monroe, expertise suspension
Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechangeCaractéristiques techniques
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie
Numéro d'article en paire : C1527R
Poids [kg] : 3,98 kg
Type de fonctionnement : électronique
Longueur de l'emballage [cm] : 69,6 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 13,3 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 13,6 cm
Amortisseur arrière gauche MONROE C1528L pour Mercedes Classe E Coupé
Le MONROE C1528L est un amortisseur arrière gauche électronique à gaz et bitube avec ressort de détente. Produit jumelé C1527R pour Mercedes Classe E Coupé C207.Les points forts de la référence MONROE C1528L Pilotage électrola technologie électronique adapte la réponse selon la configuration du véhicule
Gaz bitubela pression de gaz complète le système bitube de cette référence
Paire C1527Rle C1528L se complète avec le C1527R sur l’autre côté
Classe E Coupécompatibilité sur Mercedes Classe E Coupé C207 de 163 à 408 ch
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Plus d'info:
Références constructeur OEM
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Références constructeur - OEM
MERCEDES-BENZ
207 320 43 30 | A 207 320 43 30 | 2073202930 | A 207 320 29 30
Se monte sur
MERCEDES-BENZ
CLASSE E Coupé - C207 -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Leon B. de BesançonLe C1528L convient-il à une Classe E Coupé C207 E250 CDI ?
Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Confirmez néanmoins la suspension électronique et l’OEM.
— Jack L. de RancennesPourquoi le C1528L est-il électronique ?
Cette référence utilise un fonctionnement piloté afin d’adapter la réponse de l’amortisseur à la configuration du véhicule.
— Simon R. de MontpellierLe C1528L est-il associé au C1527R ?
Oui. Autodoc indique le C1527R comme produit jumelé du C1528L.
— Maël T. de SartrouvillePourquoi vérifier les OEM 2073204330 et 2073202930 ?
Ces références constructeur sont associées au C1528L et permettent de recouper la bonne configuration avant commande.
Les derniers avis pour MONROE C1528L
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Classe E Coupé C207. Le confort reste agréable et la tenue de route progresse.
Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Classe E Coupé C207 rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et la suspension paraît plus homogène au quotidien.
Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler le pilotage électronique et la paire C1528L/C1527R avant remontage. Une fois l’intervention terminée, le comportement de mon Classe E Coupé C207 est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Classe E Coupé C207 reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Classe E Coupé C207. Le comportement paraît plus homogène ensuite.
— Lukas P. (Véhicule : Classe E Coupé C207)
— Alejandro S. (Véhicule : Mercedes E250 CDI)
— Charlotte B. (Véhicule : Mercedes E350 CDI)
— Diego C. (Véhicule : Mercedes E400 C207)
— Milan R. (Véhicule : Mercedes E200 C207)
— Sebastian V. (Véhicule : Mercedes E500 C207)
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