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Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE - 11273
+4
Jeu de 2 Amortisseurs avant
76,90 €
-67%
prix public conseillé
233,01 €*
En stock, expédié demain
Monroe, expertise suspension
Une marque historique au service du confort et de la tenue de routeCaractéristiques techniques
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Espace entre les trous de fixation [mm] : 58 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 30 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 20 mm
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK522
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK066
Poids [kg] : 4,100 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 57,1 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 17 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 17 cm
Jeu de 2 amortisseurs avant MONROE 11273 pour Clio II et Thalia
Le jeu MONROE 11273 comprend 2 jambes de suspension avant à huile et bitube. Avec tige 20 mm, alésage 30 mm, entraxe 58 mm et fixations goujon/collier, il couvre Renault Clio II et Thalia.Les points forts des amortisseurs avant MONROE 11273 Huile bitubela conception hydraulique bitube vise une réponse progressive et régulière du train avant
Cotes précisestige 20 mm, alésage 30 mm et entraxe 58 mm correspondent aux caractéristiques prévues
Accessoires dédiésles kits MK522 et PK066 sont recommandés pour accompagner le remplacement
Clio II et Thaliacompatibilité sur Renault Clio II, Clio II Société et Thalia I/II
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Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
RENAULT
77 00 428 438 | 77 00 428 602 | 82 00 662 261 | 7700434925 | 8200126408 | 8200299822 | 8200030741 | 8200193016 | 8200299817 | 8200737473 | 8200737475 | 7702258372 | 8200059508
Références équivalentes équipementiers
4U Autoparts
19501RN
ATECSO
AMT00205
AUTOMEGA
110102910
AUTOMOTOR France
PSG8115
BILSTEIN
22223616
BSG
BSG75300028
COFAP
GP30110
DACO Germany
453998
DIAMAX
AP01006
Dr!ve+
DP1610100003
DYNAMATRIX
DSA633708
EGT
383337EGT
EQUAL QUALITY
AM10417
ESEN SKV
32SKV176
FEBI BILSTEIN
20136
FENOX
A61058
FERRON
TOP08540002
Forcetech
S9410327
FRECCIA
SA201089
GH
GH-323989
HART
808 238
JP GROUP
4342102000
KAVO PARTS
SSA-10212
KONI
87501023
KRAFT AUTOMOTIVE
4005440
KRAFTVOLL GERMANY
15010169
LYNXAUTO
O32395LR
MAXGEAR
110270
METZGER
2340016
METZGER AUTOTEILE
2340016
MEYLE
16266230010
MOTRIO
8660005851
Movelex
M14444
NOVAT IBERICA
120107
Omnicraft
2165576
OSSCA
10693
Oyodo
20A9047-OYO
PROFIT
2003-0253
RED-LINE
39RE015
Roadmatic
401004RM
STARLINE
TL C00040.2
STATIM
A.163
SYD
7000125
TRADEX FRANCE
5000428602
Se monte sur
RENAULT
CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - |
CLIO II Société- SB0/1/2_ - |
THALIA - LB0/1/2_ - |
THALIA II - LU1/2_ -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Alberto C. de LorientLe MONROE 11273 convient-il à une Renault Clio II 1.5 dCi ?
Cette motorisation fait partie des applications de la référence. Comme plusieurs variantes de châssis existent, confirmez le montage avec l’immatriculation avant commande.
— Pau B. de LentillesPourquoi l’entraxe de fixation de 58 mm est-il important ?
Cette cote aide à identifier la géométrie de la jambe de suspension et à distinguer une référence compatible d’un modèle visuellement proche.
— Stefano S. de VayresFaut-il remplacer les kits MK522 et PK066 en même temps ?
Ils sont recommandés comme accessoires. Leur remplacement dépend de l’état des coupelles, protections et butées ; profitez du démontage pour les contrôler.
— Enzo B. de Noisy-Le-GrandQuels signes indiquent des amortisseurs avant usés sur une Clio II ?
Rebonds, plongée au freinage, bruits ou direction moins précise peuvent alerter. Pneus, rotules et coupelles doivent aussi être examinés pour confirmer le diagnostic.
Les derniers avis pour MONROE 11273
Note : 5/5 - Train avant plus netBon résultat après géométrie.
Note : 4/5 - Montage conformeLes deux jambes correspondent bien à ma Clio et le confort reste agréable.
Note : 5/5 - Très bon remplacementAprès changement des deux amortisseurs, la Clio rebondit moins sur les raccords et la direction paraît plus précise. Le confort reste souple en ville tout en donnant davantage confiance sur route.
Note : 3/5 - Prévoir les accessoiresLes pièces sont conformes, mais mes coupelles et protections étaient aussi fatiguées. L’intervention a donc pris plus de temps. Après remontage et géométrie, le train avant est nettement plus homogène.
Note : 5/5 - Comportement rassurantAprès plusieurs centaines de kilomètres, la voiture garde mieux sa trajectoire et plonge moins au freinage. Aucun bruit particulier et un confort qui reste bien adapté aux trajets quotidiens.
Note : 4/5 - Bonne référenceMontage correct sur ma Thalia. La voiture paraît plus stable dès les premiers trajets.
— Enzo P. (Véhicule : Renault Clio II 1.5 dCi)
— George R. (Véhicule : Renault Clio II 1.2 16V)
— Andrea D. (Véhicule : Renault Clio II 1.6 16V)
— Noah B. (Véhicule : Renault Thalia 1.4)
— Isabelle C. (Véhicule : Renault Clio II Société 1.5 dCi)
— Wyatt D. (Véhicule : Renault Thalia II 1.2)
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