Une solution arrière pour Hyundai i30 et famille Kia Ceed/Niro
Plateformes : une couverture de compactes et crossovers Hyundai-Kia récentsAmortisseur : une conception adaptée à l’essieu arrière de ces plateformesRéférences OE : de nombreuses équivalences constructeur pour sécuriser le choix
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur [mm] : 381 mm
Diamètre 1 [mm] : 30 mm
Diamètre 2 [mm] : 45 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 [mm] : 575 mm
Choisissez jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 358222070000
Jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 358222070000 : essieu arrière, gaz, bitube, amortisseur télescopique, 381/575 mm, Ø30/45 mm. Une définition technique précise pour l’essieu concerné et les applications compatibles.Les atouts techniques de cette référence Magneti Marelli
Application cibléeRéférence destinée notamment à Hyundai i30 PD, Hyundai i30 Fastback
Montage arrièreConception adaptée aux contraintes et mouvements du train arrière
Cotes contrôlablesDimensions et fixations utiles pour vérifier la pièce avant installation
Repères OELes références constructeur permettent de confirmer la compatibilité exacte
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Hyundai i30 PD, Hyundai i30 Fastback, Kia Ceed CD, Kia Ceed Sportswagon. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8050947224016 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— A. de Saint-Martin-D'HèresLa 358222070000 convient-elle bien à Hyundai i30 PD ?
Hyundai i30 PD figure parmi les applications documentées de cette référence. Vérifiez toutefois la version exacte avec l’immatriculation
— D. de ChartresPourquoi remplacer les deux amortisseurs arrière ensemble ?
Deux amortisseurs de même efficacité aident à conserver un comportement homogène entre gauche et droite, notamment en charge et au freinage
— S. de OussieresQuels signes indiquent une usure du train arrière ?
Rebonds répétés, tangage, tenue de cap moins nette, bruit ou usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle de suspension
— U. de ClarensUne géométrie est-elle nécessaire après remplacement arrière ?
Elle n’est pas systématique sur toutes les architectures arrière, mais un contrôle est utile si l’usure des pneus ou la tenue de cap paraissent anormales
Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 358222070000
Note : 5/5 - i30 plus préciseSur mon i30 Fastback, le train arrière manquait de tenue sur les raccords rapides. Avec les deux amortisseurs neufs, la voiture se replace plus franchement et conserve un bon confort sur autoroute.
— Louis S. (Véhicule : i30 1.0 T-GDi)
Note : 4/5 - Ceed mieux chargéeMa Ceed SW est souvent chargée pour les vacances. Depuis le remplacement, l’arrière pompe moins et reste plus stable dans les grandes courbes, même avec le coffre plein.
— Andrew V. (Véhicule : Ceed 1.6 CRDi)
Note : 3/5 - Silentbloc contrôléLa pièce était correcte, mais un silentbloc périphérique montrait du jeu. Après remplacement de l’élément usé, le train arrière fonctionne sans bruit et paraît plus homogène.
— Francisco C. (Véhicule : Niro Hybrid)
Note : 5/5 - Niro plus stableLe Niro rebondit moins sur les ralentisseurs et garde une meilleure assiette quand il est chargé.
— Pau F. (Véhicule : i30 Fastback 1.4 T-GDi)
Note : 4/5 - Montage Ceed OKMontage conforme sur Ceed CD, cotes et fixations identiques.
— Giorgio T. (Véhicule : Proceed 1.5 T-GDi)
Note : 5/5 - Proceed mieux tenuProceed plus stable sur route dégradée.