Application ciblée : une couverture pensée pour Mitsubishi Lancer Sportback, Mitsubishi Lancer VIIITechnologie dédiée : une architecture adaptée aux contraintes du train et au type de véhiculeRepères techniques : des cotes et fixations utiles pour sécuriser la sélection avant montage
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur [mm] : 281 mm
Diamètre 1 [mm] : 25 mm
Diamètre 2 [mm] : 36 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 [mm] : 440 mm
Choisissez jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 358314070000
Jeu de 2 amortisseurs arrière Magneti Marelli 358314070000 : essieu arrière, gaz, bitube, télescopique, œil inférieur, goujon supérieur, 281/440 mm, Ø25/36 mm. Des caractéristiques précises pour identifier le montage adapté au véhicule.Les caractéristiques à connaître avant votre commande
Application cibléeRéférence destinée notamment à Mitsubishi Lancer Sportback, Mitsubishi Lancer VIII
ArchitectureConception adaptée aux contraintes et mouvements du train concerné
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Repère montageLa compatibilité exacte se confirme par immatriculation ou référence OE
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Mitsubishi Lancer Sportback, Mitsubishi Lancer VIII, Mitsubishi ASX. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8050947596403 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— G. de VilleurbanneLa référence 358314070000 convient-elle à Mitsubishi Lancer Sportback ?
Mitsubishi Lancer Sportback figure parmi les applications documentées. Confirmez toutefois la version exacte avec l’immatriculation avant commande
— R. de ChartresQue faut-il contrôler pendant le remplacement ?
Inspectez fixations, silentblocs, butées, protections et ressorts afin de ne pas conserver un élément périphérique usé
— T. de ContalmaisonLa charge accélère-t-elle l’usure des amortisseurs ?
Une charge fréquente, le remorquage et les routes dégradées augmentent le travail de la suspension et peuvent accélérer son usure
— N. de MoeslainsFaut-il remplacer les deux côtés du même essieu ensemble ?
Lorsque les deux côtés ont un âge comparable, un remplacement par paire aide à conserver un comportement homogène
Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 358314070000
Note : 5/5 - Lancer plus fluideSur le Lancer Sportback, l’arrière sautillait sur les raccords courts et rendait la voiture nerveuse. Avec la nouvelle paire, les roues semblent mieux suivre la route et la conduite est plus fluide.
— Gabriel H. (Véhicule : Lancer Sportback 1.8 DI-D)
Note : 4/5 - Berline plus neutreMa Lancer berline reste désormais plus neutre dans les courbes rapides. Le confort n’a pas changé de façon gênante, mais le contrôle de caisse est nettement meilleur.
— Axel L. (Véhicule : Lancer VIII 1.8)
Note : 3/5 - Bague remplacéeLes amortisseurs étaient conformes et j’ai profité de la pose pour inspecter les ancrages. Une bague usée a été changée avant remontage, ce qui a supprimé un petit bruit.
— Mario D. (Véhicule : ASX 1.8 DI-D)
Note : 5/5 - Sportback plus propreSur le Sportback, les dos-d’âne sont mieux encaissés et l’arrière retombe sans second rebond.
— Raul M. (Véhicule : Lancer Sportback 1.8)
Note : 4/5 - Montage DI-D OKMontage correct sur Lancer DI-D, œillet inférieur identique à l’origine.
— Peter S. (Véhicule : Lancer VIII 2.0 DI-D)
Note : 5/5 - ASX plus calmeASX plus calme sur route dégradée.