Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références
Caractéristiques techniques
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,18 kg
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Numéro d'article en paire : D0307L
Longueur de l'emballage : 71,5 cm
Largeur de l'emballage : 22 cm
Hauteur de l'emballage : 21,9 cm
Jeu de 2 amortisseurs MONROE D0306R pour BMW X5 et X6
La référence MONROE D0306R est un amortisseur télescopique à gaz et bitube, avec bossage inférieur et goujon supérieur. Carmino la propose en jeu de 2 pour plusieurs BMW X5 et X6.Les points forts de la référence MONROE D0306R
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière sur SUV lourd
Montage télescopiquebossage en bas et goujon en haut correspondent au montage de la référence
Paire D0307Lla documentation technique associe D0306R à la référence jumelée D0307L
BMW X5 et X6compatibilité large sur X5 E53/E70/F15 et X6 E71/F16
Compatibilité majeure : BMW X5 E53/E70/F15 et BMW X6 E71/F16 selon moteur et configuration de suspension. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096770876 (code barre du produit)
Identifiez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité
BMWX5 - E53 - :
4.4i - 286cv |
3.0i - 231cv |
3.0d - 218cv |
3.0 d - 211cv |
3.0d - 184cv |
4.6is - 347cv |
4.4i - 320cv
X5 - E70 - :
xDrive 35 i - 320cv |
3.0sd - 286cv |
3.0si - 272cv |
xDrive 50 i - 408cv |
3.0d - 235cv |
xDrive40d - 306cv |
xDrive 48 i - 355cv |
xDrive 40 i - 306cv |
xDrive35d - 286cv |
xDrive 35 i - 306cv |
xDrive 30 d - 211cv |
xDrive30d - 245cv |
xDrive 30 i - 272cv |
3.0 d - 211cv |
xDrive30d - 235cv |
4.8i - 355cv
X5 - F15, F85 - :
xDrive 25 d - 211cv |
xDrive 50 i - 449cv |
sDrive 25 d - 218cv |
xDrive 25 d - 231cv |
xDrive 30 d - 286cv |
xDrive 30 d - 258cv |
sDrive 25 d - 231cv |
xDrive 40e - 279cv |
M - 575cv |
xDrive 30 d - 277cv |
sDrive 25 d - 211cv |
xDrive 35 i - 326cv |
xDrive 40 d - 313cv |
xDrive 40e - 313cv |
xDrive 35 i - 306cv |
xDrive 25 d - 218cv
X6 - :
xDrive 30 d - 235cv |
xDrive 50 i - 408cv |
xDrive 30 d - 211cv |
xDrive 35 i - 306cv |
xDrive 40 d - 306cv |
xDrive 50 i - 449cv |
xDrive 35 d - 286cv |
xDrive 35 i - 320cv |
xDrive 30 d - 245cv |
ActiveHybrid - 485cv
X6 - F16, F86 - :
xDrive 35 i - 326cv |
xDrive 35 i - 306cv |
xDrive 30 d - 277cv |
xDrive 50 i - 449cv |
xDrive 40 d - 313cv |
xDrive 30 d - 211cv |
xDrive 30 d - 258cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Riccardo R. de LuzoirLe MONROE D0306R convient-il à un BMW X5 E70 xDrive30d ?
Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Vérifiez néanmoins la configuration de suspension et l’immatriculation avant commande.
— Emil B. de TrelissacPourquoi la référence D0307L apparaît-elle avec le D0306R ?
La documentation technique l’indique comme produit jumelé. Il faut donc recouper le côté et la configuration exacte du véhicule.
— Tommaso L. de La CourneuveLe D0306R convient-il aussi à un BMW X6 E71 ?
Oui, plusieurs X6 E71 figurent dans la compatibilité Carmino. Vérifiez cependant la motorisation et la suspension.
— Mark T. de DraveilPourquoi vérifier l’absence de réglage électronique ?
Certaines applications techniques distinguent les véhicules avec ou sans amortissement piloté. Cette vérification est essentielle avant achat.
Les derniers avis pour MONROE D0306R
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.
— Ethan S. (Véhicule : BMW X5 E70)
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon BMW X5 E70. Le confort reste agréable et la direction paraît plus régulière.
— Manon D. (Véhicule : BMW X6 E71)
Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon BMW X5 E70 rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et la suspension paraît plus homogène au quotidien.
— Andreas C. (Véhicule : BMW X5 F15)
Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler la configuration de suspension et la référence D0307L avant remontage. Une fois l’intervention terminée et la géométrie vérifiée, le comportement de mon BMW X5 E70 est satisfaisant.
— Yves M. (Véhicule : BMW X5 E53)
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon BMW X5 E70 reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.
— Peter P. (Véhicule : BMW X6 F16)
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon BMW X5 E70. Le comportement paraît plus homogène ensuite.