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Amortisseurs avant

Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE - G7372

Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE G7372
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Jeu de 2 Amortisseurs avant
90,68 €
-68% prix public conseillé 287,07 €*
En stock, expédié demain

Monroe, savoir-faire tout-terrain

Une expertise suspension adaptée aux usages routiers et polyvalents
Expérience Monroe : une longue maîtrise des amortisseurs à gaz pour véhicules particuliers et SUVConception robuste : des protections anticorrosion et joints dédiés visent endurance et étanchéitéTechno éprouvée : le système gaz bitube recherche un compromis entre stabilité, confort et maîtrise du châssis

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de l'alésage [mm] : 30 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 20 mm
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK496
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK286
Poids [kg] : 4,400 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 57,1 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 17 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 17 cm

Jeu de 2 amortisseurs avant MONROE G7372 pour Dacia Duster I et II

Le jeu MONROE G7372 comprend 2 jambes de suspension avant à gaz et bitube pour Dacia/Renault Duster. Avec tige de 20 mm, alésage de 30 mm et accessoires recommandés MK496/PK286, il couvre de nombreuses versions 4x2 et 4x4.Les avantages du jeu d’amortisseurs avant MONROE G7372
Gaz bitubela conception gaz bitube favorise une réponse progressive sur route comme sur chaussée dégradée
Protection durablerevêtement anticorrosion et joints d’huile contribuent à préserver l’amortisseur dans le temps
Kit périphériqueles accessoires MK496 et PK286 sont recommandés pour accompagner le remplacement du train avant
Duster I et IIla compatibilité couvre Duster I, Duster II et variantes Renault en traction ou transmission 4x4
Compatibilité majeure : Dacia Duster I/II 1.5 dCi, 1.6 SCe, 1.2 TCe, 1.0 TCe et 1.3 TCe, en 4x2 ou 4x4 selon version. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096538520 (code barre du produit)

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Références constructeur OEM

Références équivalentes

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Références constructeur - OEM

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RENAULT
8200813791 | 543026656R | 543020142R | 543029903R

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Références équivalentes équipementiers

ACDelco 19374677
ACEMARK 104050
AL-KO 304523
AP XENERGY X737338
APEC ASA1487
ASAM 30948
ASAM AUTOMOTIVE 30948
ASHIKA MA-00834
ATECSO AMT00180
AUTOMOTOR France PSG3791
BILSTEIN 22-223470 22-306753
BOGE 30-N59-A
BREMSI SA0691
COGEFA France 752DA001
DACO Germany 450710
DENCKERMANN DSB320G
DIAMAX AP01046
DJ PARTS DS3218GS
Dr!ve+ DP1610100135
DYNAMATRIX DSA338737
EGT 383703EGT
FEBEST 24661262F
FEBI BILSTEIN 20167
FENOX A61013
FISPA F210G0675
G.U.D. GSA338737
GABRIEL G54348 G54347
GOOM F210G0675
HART 813499
HERTH+BUSS JAKOPARTS J43008122
HOLA SH20-001G
JAPANPARTS MM-00834 9250663
JAPKO MJ00834
JP GROUP 5142100200
KAMOKA 2000490 20338004
KAVO PARTS SSA-10082
KLAXCAR FRANCE 46037z 46082z
KRAFT AUTOMOTIVE 4005051
KRAFTVOLL GERMANY 15010072
KRONER K3529185G
KYB 338737
LTM C28484
LYNXauto G32945LR
MAGNETI MARELLI 357090070000 379000176000
Magnum Technology AGR147MT
MAPCO 20167 20167/2
MASTER-SPORT GERMANY 315360-PCS-MS 16K005061 16K005063
MAXGEAR 11-0646
Maysan Mando PS9415307
MEYLE 16266230013
MGA AM5713
MOBILAND 134103600
MONROE G7372 G7373
MONROE-AU G7372 G7373
MOTRIO 8660005896
MTR MT6316
NAPA NSA1487
NPS R497T11
OCAP 82063FU
Omnicraft 2165885
OPEN PARTS SAB8358.31
OPTIMAL A3107G
PATRON PSA999003
PEMEBLA JAPMM-00834
PROFIT 2002-1100
QUINTON HAZELL QAG181050
RED-LINE 39RE007
Roadmatic 401168RM
SATO tech 22520F
SIAAM 545813 545813G
SIDAT F210G0675
STELLOX 4213-9938-SX
STORM QUALITY PARTS 3452G
SYD 7000543
TOOR SG14960
TRADEX FRANCE 5000338737
TRIALLI AG 09053
TRISCAN 8705 25102
VITAL SUSPENSIONS 110956.0 210956
ZEKKERT SG-6132

Références équivalentes équipementiers

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ACEMARK 104050
AL-KO 304523
AP XENERGY X737338
APEC ASA1487
ASAM 30948
ASAM AUTOMOTIVE 30948
ASHIKA MA-00834
ATECSO AMT00180
AUTOMOTOR France PSG3791
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COGEFA France 752DA001
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DENCKERMANN DSB320G
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DYNAMATRIX DSA338737
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FEBI BILSTEIN 20167
FENOX A61013
FISPA F210G0675
G.U.D. GSA338737
GABRIEL G54348 | G54347
GOOM F210G0675
HART 813499
HERTH+BUSS JAKOPARTS J43008122
HOLA SH20-001G
JAPANPARTS MM-00834 | 9250663
JAPKO MJ00834
JP GROUP 5142100200
KAVO PARTS SSA-10082
KLAXCAR FRANCE 46037z | 46082z
KRAFT AUTOMOTIVE 4005051
KRAFTVOLL GERMANY 15010072
KRONER K3529185G
KYB 338737
LTM C28484
LYNXauto G32945LR
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Magnum Technology AGR147MT
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Maysan Mando PS9415307
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STORM QUALITY PARTS 3452G
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TRIALLI AG 09053
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VITAL SUSPENSIONS 110956.0 | 210956
ZEKKERT SG-6132

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DACIA
DUSTER I - |
DUSTER I Camionnette - |
DUSTER II -
RENAULT
DUSTER - HM_ - |
DUSTER - HS_ -

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DACIA DUSTER I - : 1.5 DCI - 107cv | 1.6 SCe 115 LPG - 115cv | 1.6 16V - 105cv | 1.5 dCi 4x4 - 109cv | 1.6 16V Hi-Flex - 105cv | 1.5 DCI 4x4 - 90cv | 1.5 dCi - 110cv | 1.6 SCe 115 4x4 - 115cv | 1.5 DCI 4x4 - 110cv | 1.5 dCi - 109cv | 1.6 SCe 115 - 115cv | 1.5 DCI - 90cv | 1.6 16V GPL - 105cv | 1.2 TCe 125 4x4 - 125cv | 1.5 DCI - 86cv | 1.6 16V 4x4 - 105cv | 1.2 TCe 125 - 125cv DUSTER I Camionnette - : 1.5 dCi - 90cv | 1.6 16V - 105cv | 1.6 SCe 115 4x4 - 115cv | 1.6 16V Hi-Flex - 105cv | 1.6 SCe 115 - 115cv | 1.5 dCi 4x4 - 109cv | 1.2 TCe 125 4x4 - 125cv | 1.5 dCi - 109cv | 1.6 16V 4x4 - 105cv | 1.5 dCi 4x4 - 90cv DUSTER II - : 1.5 dCi 115 - 116cv | 1.3 TCe 130 - 131cv | 1.6 SCe 115 LPG - 109cv | 1.5 dCi 4x4 - 109cv | 1.0 TCe 100 - 101cv | 1.6 SCe 115 4x4 - 115cv | 1.5 dCi - 109cv | 1.6 SCe 115 - 115cv | 1.3 TCe 150 4x4 - 150cv | 1.5 dCi - 90cv | 1.5 dCi 95 - 95cv | 1.3 TCe 150 - 150cv | 1.2 TCe 125 4x4 - 125cv | 1.5 dCi 115 4x4 - 116cv | 1.3 TCe 130 4x4 - 131cv | 1.2 TCe 125 - 125cv
RENAULT DUSTER - HM_ - : 1.5 dCi 110 - 109cv | 1.5 dCi 110 4x4 - 109cv DUSTER - HS_ - : 1.5 dCi 4x4 - 109cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Rodrigo V. de Saint-AndréLe MONROE G7372 convient-il à un Dacia Duster I 1.5 dCi 4x4 109 ?

Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Selon l’année et la transmission, certaines variantes peuvent différer : utilisez l’immatriculation ou la référence OEM pour confirmer le montage exact.

— Jean-Pierre T. de BèglesQuel intérêt à remplacer les deux amortisseurs avant du Duster ensemble ?

Deux amortisseurs de même niveau d’usure donnent une réponse plus homogène au freinage, en virage et sur les bosses. Le jeu de 2 G7372 évite de conserver un côté ancien face à un amortisseur neuf.

— Christopher D. de VandeuilLes kits MK496 et PK286 sont-ils obligatoires avec le G7372 ?

Ils sont indiqués comme accessoires recommandés. Leur remplacement dépend de l’état des coupelles, protections et butées existantes ; un contrôle au démontage permet de décider sans conserver des éléments trop usés.

— Nicolas R. de LibourneLe Duster peut-il passer le contrôle technique avec un amortisseur qui fuit ?

Une fuite ou un déséquilibre important peut être relevé au contrôle technique et dégrade surtout l’efficacité du train roulant. En présence de traces d’huile, de rebonds ou de tenue de route altérée, faites contrôler rapidement l’essieu.

Les derniers avis pour MONROE G7372
Note : 5/5 - Duster plus stableTrès bon résultat sur route dégradée.

— Julie D. (Véhicule : Dacia Duster I 1.5 dCi 110)

Note : 4/5 - Bon rapport qualité/prixMontés par paire, ils rendent le train avant plus régulier et le confort reste adapté au Duster.

— Pau V. (Véhicule : Dacia Duster II 1.3 TCe 130)

Note : 5/5 - Comportement rassurantAprès remplacement des deux amortisseurs et des protections, le Duster rebondit moins sur les chemins et reste plus stable sur route. La direction paraît aussi plus propre dans les grandes courbes, sans suspension trop ferme.

— Milan V. (Véhicule : Dacia Duster I 1.6 SCe 115)

Note : 3/5 - Montage assez longLes amortisseurs sont conformes mais j’ai dû remplacer aussi les coupelles qui étaient fatiguées. L’intervention a donc pris plus de temps que prévu. Une fois tout remonté et la géométrie faite, le comportement est nettement meilleur.

— Matteo M. (Véhicule : Dacia Duster II 1.5 dCi 115 4x4)

Note : 5/5 - Très bon sur 4x4Utilisés sur un Duster 4x4, ils offrent un bon compromis entre confort sur route et contrôle sur piste. Après plusieurs milliers de kilomètres, pas de bruit particulier et le train avant reste homogène.

— Robert P. (Véhicule : Dacia Duster I 1.2 TCe 125)

Note : 4/5 - Conforme au véhiculeRéférence bien adaptée. Le Duster est plus posé sur les bosses et reste confortable au quotidien.

— Adam V. (Véhicule : Renault Duster 1.6 4x4)

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