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Amortisseurs avant

Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE - G7396

Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE G7396
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Jeu de 2 Amortisseurs avant
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Monroe, maîtrise de la suspension

Plus d’un siècle d’expérience au service du contrôle du châssis
Héritage Monroe : une expertise historique de l’amortissement développée pour l’origine et la rechangeProtection durable : un revêtement anticorrosion et des joints dédiés contribuent à limiter l’usureValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de l'alésage [mm] : 30 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 20 mm
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK193
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK159
Poids [kg] : 2,200 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 51,8 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3 cm

Jeu de 2 amortisseurs avant MONROE G7396 pour Scénic II et Grand Scénic II

Le jeu MONROE G7396 comprend 2 amortisseurs à gaz et bitube pour Renault Scénic II/Grand Scénic II. Avec tige de 20 mm, alésage de 30 mm et accessoires recommandés MK193/PK159, il couvre de nombreuses motorisations.Les points forts des amortisseurs MONROE G7396
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière et un bon contrôle des mouvements
Protection Monroerevêtement anticorrosion et joints anti-fuite aident à préserver les performances
Cotes précisestige de 20 mm et alésage de 30 mm correspondent aux caractéristiques de cette référence
Scénic IIcompatibilité sur Renault Scénic II et Grand Scénic II essence et diesel
Compatibilité majeure : Renault Scénic II/Grand Scénic II 1.5 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi ainsi que 1.6 et 2.0 essence. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096538575 (code barre du produit)

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AP XENERGY X831334
APEC ASA1133
ATECSO AMT00275
AUTOMEGA 110118110
AUTOMOTOR France PSG5734 PSG5451
BENDIX 060902GB
BILSTEIN 22-158390
BREMSI SA0345
COGEFA France 7.82.934.066 752.RE110
DACO Germany 453005
DENCKERMANN DSB239G
DIEDERICHS 9970446
DODA 1060140073
Dr!ve+ DP1610100012
EGT 383365EGT
ESEN SKV 32SKV045
FEBI BILSTEIN 20161
FENOX A61041
FISPA F210G1410
Forcetech PN7310314 PS9410351
GABRIEL G35451 69536
GOOM F210G1410
HART 810 085
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320821 J4300825
J&S Automotive MLS669661
KAMOKA 20334401 2000388
KAVO PARTS SSA-10225 SSA-10219
KLAXCAR FRANCE 46259z 46263z 46131z
KRAFT AUTOMOTIVE 4015062 4005058 4005068
LYNXauto G32689LR
MAGNETI MARELLI 356226070000 356228070000
Magnum Technology AGR078MT
MAPCO 20161 20161/2
MASTER-SPORT GERMANY 313446-PCS-MS 16K002711 16K002713
MAXGEAR 11-0372
MAXTRAC MCD0463
Maysan Mando PS9410351 PN7310314
METZGER 2340422
METZGER AUTOTEILE 2340422
MEYLE 16266230005
MTR 12108830
NAPA NSA1133
NOVAT IBERICA 120110
NPS R497T05
Omnicraft 2165680 2166082
OPEN PARTS SAB8271.32 SAB8071.31
PATRON PSA334831
QH Benelux 129989 178989 879068
QUINTON HAZELL 178989 QAG879033 129989 QAG178989
RECORD FRANCE 103543 334613 104588 004613 334588
RED-LINE 39RE002
Roadmatic 401160RM
SATO tech 21875F
STARLINE TL ST025.2
STATIM A.524
STORM QUALITY PARTS 3205G
SYNCRONIX SYNC 1319 SYNC 91319
TRADEX FRANCE 5000334831
TRIALLI AG 09512 AG 09060
ZEKKERT SG-2768 SG-5049

Références équivalentes équipementiers

AP XENERGY X831334
APEC ASA1133
ATECSO AMT00275
AUTOMEGA 110118110
AUTOMOTOR France PSG5734 | PSG5451
BENDIX 060902GB
BILSTEIN 22-158390
BREMSI SA0345
COGEFA France 7.82.934.066 | 752.RE110
DACO Germany 453005
DENCKERMANN DSB239G
DIEDERICHS 9970446
DODA 1060140073
Dr!ve+ DP1610100012
EGT 383365EGT
ESEN SKV 32SKV045
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FISPA F210G1410
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GOOM F210G1410
HART 810 085
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320821 | J4300825
J&S Automotive MLS669661
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Maysan Mando PS9410351 | PN7310314
METZGER 2340422
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GRAND SCÉNIC II - JM0/1_ - |
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RENAULT GRAND SCÉNIC II - JM0/1_ - : 1.9 dCi - 131cv | 1.6 Flex - 112cv | 2.0 - 135cv | 1.9 dCi - 110cv | 1.5 dCi - 103cv | 1.6 - 113cv | 1.9 dCi - 120cv | 1.9 dCi - 116cv | 1.5 dCi - 101cv | 1.5 dCi - 106cv | 1.6 - 112cv | 2.0 dCi - 150cv | 2.0 - 163cv SCENIC II - JM0/1_ - : 2.0 DCI - 150cv | 2.0 - 135cv | 1.5 DCI - 86cv | 1.9 DCI - 131cv | 1.6 16V - 112cv | 1.5 DCI - 82cv | 1.9 DCI - 125cv | 1.6 - 105cv | 1.5 DCI - 106cv | 1.6 BiFuel - 113cv | 1.9 DCI - 120cv | 1.6 - 113cv | 1.5 DCI - 103cv | 2.0 - 138cv | 1.9 DCI - 110cv | 1.4 - 98cv | 2.0 16V Turbo - 163cv | 1.5 DCI - 101cv | 1.9 DCI - 116cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Clément C. de GrezelsLe MONROE G7396 convient-il à un Scénic II 1.9 dCi 120 ch ?

Cette version figure dans la liste Carmino. Comme plusieurs niveaux de suspension peuvent exister, confirmez tout de même le montage avec l’immatriculation ou une référence OEM.

— Jorge S. de Saint-MaloPourquoi contrôler les kits MK193 et PK159 pendant le remplacement ?

Ils sont indiqués comme accessoires recommandés. Profiter du démontage pour examiner coupelles, protections et butées évite de remonter des éléments fatigués autour d’amortisseurs neufs.

— Nicolas R. de AillyUn Scénic qui plonge fortement au freinage peut-il avoir des amortisseurs usés ?

Une perte d’efficacité peut accentuer la plongée, mais pneus, ressorts et géométrie influencent aussi le comportement. Un diagnostic du train roulant permet de confirmer l’origine du symptôme.

— Mattia V. de MeudonQuelle différence font les joints anti-fuite sur un amortisseur Monroe ?

Ils participent à maintenir l’huile à l’intérieur du corps d’amortisseur. Une bonne étanchéité aide à préserver la force d’amortissement et à limiter la dégradation progressive des performances.

Les derniers avis pour MONROE G7396
Note : 5/5 - Confort retrouvéBon produit, train avant plus stable.

— Anthony L. (Véhicule : Renault Scénic II 1.9 dCi 120)

Note : 4/5 - Montage conformeRéférence adaptée à mon Scénic. Le confort reste bon et la voiture paraît mieux tenue.

— Sylvie M. (Véhicule : Grand Scénic II 1.5 dCi 106)

Note : 5/5 - Très bon remplacementAprès remplacement des deux amortisseurs et des protections, le Scénic rebondit moins sur les routes dégradées. La direction paraît plus propre et la voiture conserve un confort agréable pour les trajets familiaux.

— Mattia M. (Véhicule : Renault Scénic II 2.0 dCi 150)

Note : 3/5 - Intervention assez longueLes pièces sont correctes, mais j’ai dû remplacer plusieurs éléments périphériques qui étaient fatigués. Le montage a donc pris plus de temps. Une fois tout remonté, le train roulant est nettement plus homogène.

— Stefan S. (Véhicule : Grand Scénic II 2.0 135)

Note : 5/5 - Comportement rassurantSur autoroute comme sur départementale, la voiture semble mieux contrôler ses mouvements et garde plus facilement sa trajectoire. Après quelques centaines de kilomètres, aucun bruit particulier et confort satisfaisant.

— Finn D. (Véhicule : Renault Scénic II 1.6 113)

Note : 4/5 - Bonne référenceMontage correct sur mon Grand Scénic. Comportement plus stable dès les premiers trajets.

— Klaus B. (Véhicule : Grand Scénic II 1.9 dCi 131)

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