Une signature reconnue pour les lubrifiants moteur modernes
Techno Quartz : gamme développée pour protéger le moteur et soutenir l’efficacité au quotidienMaîtrise OEM : formulations alignées avec les besoins de nombreux constructeurs européensProfil premium : marque reconnue pour ses huiles techniques orientées longévité et propreté
Caractéristiques techniques
Viscosité : 5W-30
Contenance : 5 litres
Propriété chimique : synthétique
Spécification : ACEA C2
Spécification : PSA B71 2290
Choisissez l’huile TotalEnergies 216278 pour un entretien fiable
Cette huile moteur TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 en 5 litres vise les moteurs essence et diesel compatibles ACEA C2, avec une formulation Low SAPS conçue pour le FAP et la réduction de consommationPourquoi choisir Quartz Ineo ECS sur Carmino
Low SAPS C2Formulation 5W-30 conçue pour protéger le FAP et limiter l’encrassement
Éco carburantTechnologie ECS orientée économie de carburant et rendement au quotidien
PSA B71 2290Référence reconnue pour de nombreux moteurs Peugeot, Citroën et DS
Bidon 5 litresFormat pratique pour couvrir une vidange complète sur de nombreux moteurs
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 208, Citroën C3, Peugeot 3008, DS 3. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 3425901107653 (code barre du produit)
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— L. de Neuilly-Sur-SeineLa référence 216278 convient-elle bien à une Peugeot 208 1.6 HDi ?
Quartz Ineo ECS 5W-30 est une huile Low SAPS ACEA C2, homologuée PSA B71 2290 et pensée pour de nombreux moteurs Peugeot, Citroën et DS. Pour votre 208, le plus important reste de vérifier la préconisation exacte du moteur et l’intervalle de vidange prévu.
— A. de Saint-LeuPourquoi parle-t-on de technologie ECS sur cette huile TotalEnergies ?
ECS renvoie à une formulation orientée économies de carburant. Elle aide aussi à préserver les systèmes anti-pollution comme le FAP, grâce à une technologie Low SAPS conçue pour limiter certains dépôts et maintenir de bonnes performances dans la durée.
— N. de Blaincourt Sur AubePour une Citroën C3 1.4 HDi, cette 5W-30 aide-t-elle à protéger le FAP ?
Oui, cette formulation est conçue pour soutenir le bon fonctionnement du filtre à particules et limiter son encrassement prématuré. C’est justement l’un des intérêts majeurs de cette référence sur les moteurs compatibles demandant une 5W-30 ACEA C2.
— T. de Vert En DrouaisUn bidon de 5 litres couvre-t-il une vidange complète ?
Dans beaucoup de cas, 5 litres couvrent une vidange complète ou laissent un peu d’appoint, mais cela varie selon la capacité du moteur et du filtre. Le bon réflexe consiste à comparer avec le carnet d’entretien avant de remplir complètement.
Les derniers avis pour TotalEnergies 216278
Note : 5/5 - Moteur plus soupleMontée sur ma Peugeot 208 1.6 HDi pour la vidange annuelle. Démarrage propre, moteur plus souple et aucun souci après plusieurs centaines de kilomètres. Le profil ACEA C2 et PSA B71 2290 rassure vraiment quand on cherche une huile adaptée aux moteurs avec FAP
— Gonzalo A. (Véhicule : Peugeot 208 1.6 HDi)
Note : 4/5 - Bon rapport prixUtilisée sur ma Citroën C3 1.4 HDi. Bidon 5 litres pratique et huile conforme, rien à redire.
— Paolo B. (Véhicule : Citroën C3 1.4 HDi)
Note : 5/5 - Très bienTrès bonne huile, conforme et facile à verser.
— Luis C. (Véhicule : Peugeot 3008 1.6 HDi)
Note : 3/5 - Correcte au quotidienJ’ai pris cette huile pour ma DS 3 1.6 e-HDi. Le moteur tourne bien et la fiche technique est rassurante, surtout pour le FAP. J’ai juste trouvé le bec verseur moyen à manipuler au début, mais une fois la vidange lancée tout s’est bien passé
— Wyatt D. (Véhicule : DS 3 1.6 e-HDi)
Note : 5/5 - Référence connueChoisie pour ma Fiat 500 1.3 Multijet parce que cette Quartz Ineo ECS est souvent recommandée sur les blocs demandant une 5W-30 Low SAPS. Après la vidange, moteur plus discret et aucune consommation anormale. Le format 5 litres évite aussi d’acheter plusieurs petits bidons
— Jorge E. (Véhicule : Fiat 500 1.3 Multijet)
Note : 4/5 - Livraison propreReçue sans fuite pour mon Volvo V50 1.6 D. Bidon intact, huile conforme et vidange sans souci.
