• AUDI A6 - 4F2, C6 - 3.2 FSI - 255cv
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Kit balais d'essuie-glace

Kit balais d'essuie-glace VALEO - 577869

Kit balais d'essuie-glace VALEO 577869
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Kit balais d'essuie-glace
30,70 €
Expédié le 12 novembre

Pourquoi choisir la marque VALEO ?

un équipementier reconnu, axé sur la visibilité et la régularité
Maîtrise de l’essuyage : une conception pensée pour retrouver un essuyage régulier au quotidienTechnologie Silencio : un balai plat avec spoiler pour aider à stabiliser l’appui à vitesse soutenueQualité constante : des matériaux étudiés pour tenir face aux UV, à la pluie et aux variations de température

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : avant
Version de balai d'essuie-glace : balai d'essuie-glace plat
Quantité : 2
Longueur 1 [mm] : 650 mm
Longueur 2 [mm] : 650 mm
Longueur 1 [pouces] : 26 Pouce
Longueur 2 [pouces] : 26 Pouce
Styling : avec spoiler
Poids [kg] : 0,29 kg

Gardez une visibilité nette avec le kit essuie-glace VALEO 577869

Le kit VALEO 577869 comprend 2 balais avant 650/650 mm, en version balai d'essuie-glace plat, avec spoiler. Il vise un balayage homogène pour réduire le voile et les stries. Montage Side Pin.Les atouts de cette référence sur Carmino.fr
Balayage homogènepression répartie : moins de stries et un retour plus régulier
Pose plus simplemontage direct si votre connecteur correspond, sans adaptation complexe
Kit 650/650 mmjeu de 2 balais : 650 mm conducteur / 650 mm passager
Spoiler intégréaide à garder l’appui stable quand le vent se lève
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Citroën Xsara Picasso, Mercedes Classe S W220, Mercedes SL R230. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 3276425778696 (code barre du produit)

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DOGA OS054
SWF 119 438
VALEO VM869

Se monte sur

CITROEN
XSARA Picasso - N68 -
MERCEDES-BENZ
CLASSE S - W220 - |
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CLASSE S Coupé - C216 - |
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Se monte sur

CITROEN XSARA Picasso - N68 - : 2.0 HDI - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.8 16V - 115cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.6 - 95cv | 1.6 - 88cv
MERCEDES-BENZ CLASSE S - W220 - : S 320 CDI - 204cv | S 430 4-matic - 279cv | S 600 - 500cv | S 350 4-matic - 245cv | S 55 AMG Kompressor - 500cv | S 350 - 245cv | S 55 AMG - 360cv | S 320 - 224cv | S 500 4-matic - 306cv | S 400 CDI - 260cv | S 500 - 306cv CLASSE S Coupé - C215 - : CL 63 AMG - 444cv | CL 600 - 500cv | CL 600 - 367cv | CL 55 AMG Kompressor - 500cv | CL 55 AMG - 360cv | CL 65 AMG - 612cv | CL 500 - 306cv CLASSE S Coupé - C216 - : CL 500 4-matic - 435cv | CL 65 AMG - 630cv | CL 500 4-matic - 388cv | CL 65 AMG - 612cv | CL 500 - 435cv | CL 63 AMG - 571cv | CL 500 - 388cv | CL 63 AMG - 525cv | C 63 AMG - 544cv | CL 600 - 517cv SL - R230 - : 65 AMG Black Series - 670cv | 350 - 272cv | 55 AMG - 517cv | 65 AMG - 612cv | 350 - 245cv | 55 AMG - 476cv | 63AMG - 525cv | 300 - 231cv | 500 - 388cv | 600 - 517cv | 280 - 231cv | 500 - 306cv | 600 - 500cv | 350 - 316cv | 55 AMG Kompressor - 500cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Joué-lès-ToursLe kit VALEO 577869 convient-il à Citroën Xsara Picasso ?

Le plus fiable est d’utiliser le sélecteur par immatriculation sur Carmino : la compatibilité dépend du modèle exact et du type de bras.

— A. de Saint-PaulBalai plat avec spoiler : quel intérêt ?

Le balai plat répartit souvent mieux la pression sur la longueur, et le spoiler limite le soulèvement par le vent. Résultat : un essuyage plus constant à vitesse soutenue.

— L. de RatteComment éviter les traces juste après montage ?

Nettoyez le pare-brise (film gras) et passez un chiffon humide sur la lèvre du balai. Un test avec lave-glace juste après la pose aide souvent à obtenir un rendu net.

— S. de Villeneuve Sur AuversMême longueur, mais fixation différente : que faire ?

La longueur ne suffit pas : le connecteur doit correspondre au bras. En cas de doute, vérifiez via l’immatriculation pour éviter une erreur de montage.

Les derniers avis pour VALEO 577869
Note : 4/5 - OK sur voie rapideÀ vitesse stabilisée, l’appui reste stable et je n’ai pas de zones non essuyées. Satisfait.

— Oliver A. (Véhicule : Citroën Xsara Picasso N68)

Note : 5/5 - Plus silencieuxJ’avais un petit couinement avant. Après nettoyage du pare-brise + pose, c’est plus fluide et nettement plus discret.

— Carter D. (Véhicule : Mercedes CL C216)

Note : 4/5 - Montage rapideLongueurs OK, montage sans stress. Essuyage propre dès les premiers kilomètres.

— Pietro L. (Véhicule : Mercedes SL R230)

Note : 5/5 - Visibilité retrouvéeSous pluie fine, le balayage est régulier et je n’ai plus le voile au retour. Ça ne saute pas en fin de course, bon confort.

— Romain M. (Véhicule : Mercedes Classe S W220)

Note : 3/5 - Bien après nettoyageAu début quelques traces (pare-brise gras). Après un bon nettoyage + lave-glace, c’est devenu régulier. Correct au final.

— Milan R. (Véhicule : Mercedes CL C215)

Note : 5/5 - RasRas, pose ok. Essuie bien.

— Theo S. (Véhicule : Mercedes SL R230)

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