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Kit balais d'essuie-glace

Kit balais d'essuie-glace VALEO - 577916

Kit balais d'essuie-glace VALEO 577916
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Kit balais d'essuie-glace
20,71 €
Expédié le 12 novembre

Pourquoi choisir la marque VALEO ?

un acteur majeur de l’essuyage, axé sur la visibilité et la régularité
Savoir-faire OEM : une approche proche de la monte d’origine, appréciée en entretien courantGamme Silencio : un profil sans armature pour un contact plus homogène sur le pare-briseConception durable : des matériaux pensés pour tenir face aux UV, à la pluie et aux variations de température

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : avant
Version de balai d'essuie-glace : balai d'essuie-glace plat
Quantité : 2
Longueur 1 [mm] : 600 mm
Longueur 2 [mm] : 400 mm
Longueur 1 [pouces] : 24 Pouce
Longueur 2 [pouces] : 16 Pouce
Styling : avec spoiler
Poids [kg] : 0,27 kg

Roulez serein avec le kit essuie-glace VALEO 577916

Le kit VALEO 577916 regroupe 2 balais avant 600/400 mm en version plate, avec spoiler. Il aide à retrouver un essuyage propre et régulier, et se monte rapidement grâce à l’adaptateur prémonté. Idéal pour un remplacement simple, sans prise de tête.Les points forts de cette référence sur Carmino.fr
Balayage netcontact régulier sur la lame : moins de stries et meilleure visibilité
Adaptateur prémontémontage plus rapide si votre bras est compatible, sans bricolage
Kit 600/400 mm2 balais avant : 600 mm côté conducteur et 400 mm côté passager
Spoiler intégréaide à garder l’appui à vitesse soutenue et sous pluie battante
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Renault Clio III, Dacia Sandero III, Dacia Jogger, Peugeot 301, Citroën C3 Picasso. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 3276425779167 (code barre du produit)

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Plus d'info:

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Se monte sur

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288908484R | 288908753R | 288909527R
RENAULT
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Références équivalentes équipementiers

DOGA OS130
VALEO 577916 744504

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DOGA OS130

Se monte sur

CITROEN
C-ELYSEE - |
C3 Picasso -
DACIA
JOGGER |
LOGAN III |
SANDERO III
PEUGEOT
301 -
RENAULT
CLIO III - BR0/1, CR0/1 - |
CLIO III Estate - KR0/1_ - |
CLIO III Société- SB_, SR_ -

Se monte sur

CITROEN C-ELYSEE - : 1.6 VTi 115 - 115cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.2 VTi 82 - 82cv | 1.2 PureTech 82 - 83cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv C3 Picasso - : 1.6 HDi 115 - 114cv | 1.2 THP 110 - 110cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.6 VTi 120 - 120cv | 1.6 HDi - 90cv | 1.4 VTi 95 - 95cv | 1.6 HDi - 109cv | 1.4 VTi 95 LPG - 95cv | 1.6 HDi 110 - 112cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 VTRi - 114cv
DACIA JOGGER : 1,0 TCe 90 ECO-G - 91cv | 1,0 TCe 100 ECO-G - 101cv | 1,0 TCe 110 - 110cv LOGAN III : 1,0 SCe 65 - 67cv | 1,0 TCe 90 - 91cv | 1,0 TCe 100 ECO-G - 101cv SANDERO III : 1.0 TCe 90 - 91cv | 1.0 TCe 100 - 101cv | 1.0 SCe 65 - 67cv | 1.0 LPG - 91cv | 1.0 LPG - 101cv
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RENAULT CLIO III - BR0/1, CR0/1 - : 1.2 16V - 78cv | 1.5 dCi - 65cv | 2.0 16V Sport - 197cv | 1.5 dCi - 68cv | 1.2 16V - 75cv | 1.5 dCi - 82cv | 1.4 16V - 98cv | 1.2 Ethanol - 75cv | 2.0 16V Sport - 200cv | 1.2 16V - 103cv | 1.5 dCi - 64cv | 1.6 16V 112cv | 1.2 16V Hi-Flex - 75cv | 1.6 16V GT - 128cv | 1.5 dCi - 103cv | 1.6 16V - 88cv | 1.5 dCi - 88cv | 1.2 16V - 101cv | 1.5 dCi - 106cv | 1.5 dCi - 75cv | 1.2 16V - 65cv | 2.0 16V - 139cv | 1.5 dCi - 86cv CLIO III Estate - KR0/1_ - : 1.2 16V - 78cv | 1.5 dCi - 68cv | 1.5 dCi - 88cv | 1.2 16V - 75cv | 1.4 16V - 98cv | 1.5 dCi - 75cv | 1.2 16V - 103cv | 1.6 16V - 128cv | 1.5 dCi - 106cv | 1.2 16V Hi-Flex - 79cv | 1.6 16V - 112cv | 1.5 dCi - 103cv | 1.2 16V Hi-Flex - 75cv | 1.2 16V - 101cv | 1.5 dCi - 86cv | 1.5 dCi - 65cv CLIO III Société- SB_, SR_ - : 1.2 - 75cv | 1.5 dCi - 86cv | 1.5 dCi - 106cv | 1.5 dCi - 88cv | 1.5 dCi - 68cv | 1.2 - 101cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de MentonLe kit VALEO 577916 convient-il à ma Clio 3 ?

La compatibilité dépend de la version exacte (berline, estate, société) et du type de bras. Le plus fiable est de renseigner votre immatriculation sur Carmino : vous saurez si ce kit avant 600/400 mm correspond à votre Clio III.

— A. de BagnoletComment savoir si l’adaptateur prémonté correspond à mon bras ?

Si vos balais se démontent via un connecteur “Top Lock” (verrouillage par le dessus), l’adaptateur prémonté est souvent le bon. En cas de doute, comparez la forme du connecteur ou passez par l’immatriculation pour éviter toute erreur.

— L. de Lendou En QuercyBalai plat + spoiler : quel avantage au quotidien ?

Le balai plat répartit mieux la pression sur toute la longueur et le spoiler aide à maintenir l’appui avec le vent. Vous obtenez généralement un essuyage plus régulier, surtout sous pluie fine où les traces sont vite visibles.

— S. de Cagnes Sur MerPourquoi j’ai des traces même avec des balais neufs ?

Un pare-brise gras ou encrassé peut créer un voile. Un nettoyage complet du vitrage (et un passage de chiffon sur la lèvre du balai) règle souvent le souci. Si le bruit persiste, vérifiez aussi l’état du bras (ressort/pression).

Les derniers avis pour VALEO 577916
Note : 5/5 - Net sous la pluieMontés sur ma Sandero III, j’ai tout de suite vu la différence : le balayage est plus uniforme et je n’ai plus le voile sur le retour. Le montage est simple avec l’adaptateur déjà en place. Après plusieurs averses, pas de sifflement et pas de stries.

— Ethan C. (Véhicule : Dacia Sandero III 1.0 TCe)

Note : 5/5 - RASNickel, essuie sans trace.

— Raul G. (Véhicule : Peugeot 301 1.6 HDi)

Note : 4/5 - Pose rapideInstallation facile, essuyage propre. Les 600/400 mm correspondent bien à mon montage.

— Fernando M. (Véhicule : Renault Clio III 1.5 dCi)

Note : 4/5 - Silence retrouvéSur ma C3 Picasso, j’avais un couinement avec mes anciens balais. Avec ceux-ci, c’est nettement plus discret et le contact est régulier. Petit conseil : j’ai bien nettoyé le pare-brise avant de les poser, et ça a aidé à éviter les traces au début.

— Felix N. (Véhicule : Citroën C3 Picasso 1.6 HDi)

Note : 3/5 - Bien, mais vérifiez le connecteurJ’ai commandé vite fait en me fiant aux dimensions. Sur mon Jogger, c’était compatible, mais je conseille quand même de passer par l’immatriculation : selon les finitions, le connecteur peut varier. Une fois montés, l’essuyage est propre et stable.

— Tobias R. (Véhicule : Dacia Jogger 1.0 ECO-G)

Note : 5/5 - Très bon renduPas de broutement, visibilité claire. Même sur voie rapide, ça reste bien en appui.

— Nicolas T. (Véhicule : Renault Clio III Estate 1.2 16V)

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