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Schrader, référence TPMS
Un savoir-faire reconnu dans la surveillance de pression
Expertise OE : schrader développe des capteurs conformes aux exigences des constructeurs automobilesSignal fiable : ses solutions transmettent avec précision les données de pression depuis chaque roueEndurance TPMS : une conception pensée pour résister aux contraintes de roulage et aux changements de pneus
Caractéristiques techniques
Marque de conformité : CE
Lettre distinctive : 3071
Couple de serrage : 00 Nm
Type de montage : inséré
Équipement véhicule : pr véhicules avec système de contrôle presssion des pneus
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupapes/valves
Vitesse max. autorisée : 210 km/h
Couleur du carter : noir
Plage de fréquences : 433 MHz
Matériel pour tige de soupape : caoutchouc avec doublure cuivré
Couleur de la valve : noir
Sécurisez vos trajets avec le capteur TPMS Schrader 3071
Le Schrader 3071 est un capteur TPMS direct 433 MHz à valve noire en caoutchouc renforcé de cuivre. Certifié CE, livré avec vis et valve, il équipe principalement les Opel Astra J et Astra K.Pourquoi choisir le capteur de pression Schrader 3071 ?
Mesure préciseLe capteur relève directement la pression dans la roue et transmet la valeur au véhicule
Fréquence 433 MHzLe signal 433 MHz correspond au protocole utilisé par les Opel Astra compatibles
Valve prête à poserLa valve caoutchouc et la vis fournies permettent un remplacement complet sans adaptation
Conformité CELe marquage CE et la conception Schrader apportent une solution fiable pour le système TPMS
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Opel Astra K B16, Astra K Sports Tourer, Astra J GTC et les versions utilitaires Astra J/K. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5054208002132 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— G. de LilleDoit-on remplacer les quatre capteurs si un seul 3071 est défaillant ?
Un seul capteur peut être remplacé si les trois autres fonctionnent encore correctement. Leur batterie étant intégrée, il peut toutefois être pertinent de contrôler l’âge des quatre capteurs lorsque les pneus sont démontés, surtout s’ils ont été posés à la même période.
— C. de RennesQue faut-il contrôler sur la valve lors d’un changement de pneu ?
Le monteur doit vérifier la valve, l’obus, le bouchon et l’étanchéité de l’ensemble. La tige en caoutchouc du Schrader 3071 est fournie avec le capteur. Un contrôle à l’eau savonneuse après montage permet de repérer une éventuelle fuite.
— P. de CahorsLe Schrader 3071 doit-il être programmé avant installation ?
Le protocole Opel est déjà enregistré dans ce capteur de type OE, donc aucune programmation préalable n’est normalement nécessaire. Après la pose, le véhicule doit néanmoins apprendre le nouvel identifiant selon la procédure prévue dans le manuel ou avec un outil TPMS.
— B. de Sarlat-la-CanédaCette référence convient-elle à une Opel Astra K Sports Tourer ?
L’Astra K Sports Tourer B16 figure parmi les applications principales du Schrader 3071. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage : confirmez toujours la compatibilité avec l’immatriculation ou la référence OEM 13594222.
Les derniers avis pour SCHRADER 3071
Note : 4/5 - Valve complèteLe capteur est arrivé avec sa valve et sa vis. Mon monteur l’a installé pendant le changement des pneus, puis a effectué l’apprentissage. La pression s’affiche correctement et aucune fuite n’a été constatée.
— Guillaume B. (Véhicule : Opel Astra K)
Note : 5/5 - Reconnu rapidementMontage propre et voyant éteint après la procédure TPMS.
— Christian D. (Véhicule : Opel Astra J GTC)
Note : 3/5 - Apprentissage à prévoirLa pièce correspondait bien à la référence d’origine, mais le véhicule ne l’a pas reconnue après un simple roulage. Le garage a dû enregistrer l’identifiant avec son outil. Depuis cette opération, les valeurs sont stables.
— Patrick R. (Véhicule : Opel Astra K Sports Tourer)
Note : 5/5 - ConformeBon capteur, pression bien affichée.
— Bruno M. (Véhicule : Opel Astra K)
Note : 4/5 - Remplacement efficaceJ’ai remplacé uniquement le capteur avant droit qui ne répondait plus. Le spécialiste a vérifié les trois autres, monté le Schrader et contrôlé l’étanchéité. Aucun défaut depuis, même après plusieurs trajets autoroutiers.
— Sébastien L. (Véhicule : Opel Astra J)
Note : 5/5 - Bon choix pour mon AstraLa correspondance OEM m’a permis de commander sans hésiter. Le produit était bien protégé et la valve n’était pas déformée. Après pose et apprentissage, les quatre pressions remontent normalement au tableau de bord.
