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Filtre à huile FEBI BILSTEIN - 101315
Filtre à huile
7,87 €
Expédié le 12 novembre
FEBI, précision produit
Des références développées pour un montage cohérent et durableCaractéristiques techniques
Type de filtre : cartouche filtrante
Hauteur [mm] : 120 mm
Diamètre extérieur [mm] : 81 mm
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 92 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Filtre à huile FEBI BILSTEIN 101315 : filtration adaptée à votre moteur
La cartouche FEBI BILSTEIN 101315 mesure 120 mm de haut pour Ø 81 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur et accompagne le remplacement lors de la vidange.Les atouts techniques du filtre à huile FEBI BILSTEIN 101315 Garantie 3 ansLa référence bénéficie de la garantie commerciale febi de trois ans
Cartouche précise120 mm de haut et Ø 81 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesØ extérieur 81 mm à comparer avec la cartouche déposée
Protection moteurLe média retient les impuretés transportées par l’huile de lubrification
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Références constructeur OEM
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Références constructeur - OEM
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958.107.222.10
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03H 115 562 | 03H 115 561 | 3H 115 561 | 3H 115 562
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FOF-10154
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LA153
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A8113104
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BFO4267HD
Borsehung
B18015
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F 026 407 320
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FL2894
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CRLR8009Z
CHAMPION
CX160-01/O01
CLEAN FILTERS
ML4591
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EOF281
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28.0002-2228.2
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FA6791ECO
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B16CR0028
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A211063
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DOFX983D
FILTRON
OE 688/9
FILTROS TECFIL
PEL683
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15A-90398
FINWHALE
LF916
FRAM
CH11242ECO
GOODWILL
OG 199 ECO
HART
947 050
HELLA
8ZO 366 102-201
HENGST FILTER
E136H D428
HIFI FILTER
SO 7240
HOFFER
14444
JP GROUP
1118505900
JS ASAKASHI
OE33001
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F135201
KAVO PARTS
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KNECHT
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KRAFTVOLL GERMANY
06020184
LYNXauto
LO-256
MAGNETI MARELLI
154723437430
MAHLE FILTER
OX 983D
MAHLE ORIGINAL
OX 983D
Mando
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MANN-FILTER
HU 8009 z
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440080094
MASUMA
MFC-E435
MAXGEAR
26-2021
MEAT & DORIA
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MECAFILTER
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MILES
AFOE444
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QFL0366
Sakura Filters AU
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SCHNIEDER AUTOTECH
VAS99.00123
SOFIMA
S 5089 PE
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20-50755-SX
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PASSAT - 362 - |
PASSAT CC - 357 - |
PASSAT CC - 358 - |
PASSAT Variant - 365 - |
TOUAREG - 7P5 -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— E. de LaasFaut-il remplacer la bague ou les joints fournis ?
Lorsqu’une bague ou des joints neufs accompagnent la cartouche, utilisez-les plutôt que de réemployer un élément déjà comprimé. Nettoyez les portées puis respectez le serrage prévu.
— A. de VitrollesPourquoi contrôler les cotes 120 x 81 mm ?
Les 120 mm de hauteur et Ø 81 mm distinguent des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent également correspondre au porte-filtre.
— C. de BéziersLe 101315 convient-il à une Porsche Cayenne ?
La référence 101315 est associée à certaines versions de Porsche Cayenne. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.
— N. de MontresorPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?
Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané filtre-huile constitue une base cohérente d’entretien.
Les derniers avis pour FEBI BILSTEIN 101315
Note : 4/5 - Montage conforme101315 conforme, montage propre. RAS.
Note : 5/5 - Bonne correspondanceVidange faite sur mon Skoda Superb II 3.6. Les cotes correspondaient bien, aucun souci après contrôle.
Note : 4/5 - Contrôle après vidangeSur mon VW Passat CC 3.6, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste stable.
Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur mon VW Passat B7 3.6 après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.
Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur mon VW Touareg 3.6 FSI avec la bague neuve. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage reste propre et sec.
Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour mon Skoda Superb Combi 3.6, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.
— Felix P. (Véhicule : Porsche Cayenne 3.6)
— Pablo K. (Véhicule : Skoda Superb II 3.6)
— Miguel V. (Véhicule : VW Passat CC 3.6)
— Alessandro N. (Véhicule : VW Passat B7 3.6)
— Manon R. (Véhicule : VW Touareg 3.6 FSI)
— Rafael T. (Véhicule : Skoda Superb Combi 3.6)
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