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Filtre à huile VALEO - 586529
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Filtre à huile
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VALEO, savoir-faire OE
L’expertise d’un grand équipementier appliquée à la filtrationCaractéristiques techniques
Hauteur : 113 mm
Poids : 0,068 kg
Diamètre extérieur : 57,5 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 : 23,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 23,5 mm
Filtre à huile VALEO 586529 : filtration adaptée à votre moteur
La cartouche VALEO 586529 mesure 113 mm de haut pour Ø 58 mm, avec un diamètre intérieur de 24 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile VALEO 586529 Entretien fiableLe remplacement accompagne la vidange avec un élément filtrant propre
Filtration cibléeLe média est adapté aux contraintes du circuit de lubrification
Cartouche précise113 mm de haut et Ø 58 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 24 mm : un repère pour valider la cartouche
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— B. de AubignyFaut-il remplacer le joint lorsqu’il est fourni ?
Oui. Un joint neuf évite de réutiliser un élément déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre puis respectez le serrage du porte-filtre.
— F. de MamoudzouPourquoi contrôler les cotes 113 x 58 mm ?
Les 113 mm de hauteur et Ø 58 mm distinguent des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent également correspondre au porte-filtre.
— S. de GrasseLe 586529 convient-il à une Nissan Qashqai J10 ?
La référence 586529 est associée à certaines versions de Nissan Qashqai J10. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.
— A. de St Leger Aux BoisPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?
Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané filtre-huile constitue une base cohérente d’entretien.
Les derniers avis pour VALEO 586529
Note : 5/5 - Montage conforme586529 bien ajusté, vidange terminée.
Note : 4/5 - Bonne correspondanceVidange faite sur ma Nissan Qashqai J11 1.6 dCi. Les cotes correspondaient bien, aucun souci après contrôle.
Note : 5/5 - Contrôle après vidangeSur ma Renault Mégane III 2.0 dCi, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste stable.
Note : 4/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Renault Scénic III 1.6 dCi après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.
Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma Renault Master III 2.3 dCi. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage reste propre et sec.
Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Nissan X-Trail T32 1.6 dCi, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.
— Inès D. (Véhicule : Nissan Qashqai J10 2.0 dCi)
— Jules N. (Véhicule : Nissan Qashqai J11 1.6 dCi)
— Iker R. (Véhicule : Renault Mégane III 2.0 dCi)
— Tommaso C. (Véhicule : Renault Scénic III 1.6 dCi)
— Pedro H. (Véhicule : Renault Master III 2.3 dCi)
— Antonio F. (Véhicule : Nissan X-Trail T32 1.6 dCi)
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