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Filtre à huile VALEO - 586563

Filtre à huile VALEO 586563
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Expédié le 10 novembre

VALEO, qualité filtration

Une conception pensée pour la protection du circuit d’huile
Qualité OE : une conception pensée pour répondre aux exigences des applications d’origineExpertise Valeo : l’expérience d’un équipementier majeur mobilisée pour la filtration moteurMédia filtrant : un média adapté aux contraintes du circuit de lubrification

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 93 mm
Poids [kg] : 0,06 kg
Diamètre intérieur [mm] : 35 mm
Diamètre extérieur [mm] : 62 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 11 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 11 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 35 mm

Filtre à huile VALEO 586563 : filtration adaptée à votre moteur

La cartouche VALEO 586563 mesure 93 mm de haut pour Ø 62 mm, avec un diamètre intérieur de 35 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur et accompagne le remplacement lors de la vidange.Les atouts techniques du filtre à huile VALEO 586563
Cartouche précise93 mm de haut et Ø 62 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 35 mm : un repère pour valider la cartouche
Protection moteurLe média retient les impuretés transportées par l’huile de lubrification
Ajustement précisLa géométrie est pensée pour le logement de filtre prévu par le moteur
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Opel Zafira B, Opel Insignia A, Saab 9-3, Alfa Romeo 159, Opel Vectra C. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3276425865631 (code barre du produit)

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MAHLE FILTER OX 258D OX258 OX 258ECO
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PURFLUX L264A L 264
PUROLATOR L15386 L15436
SOFIMA S 5024 PE
SogefiPro FA 5617 ECO FA5617
TECNOCAR OP115
UFI 25.024.00
UNICO FILTER EL 689/2
VAICO V40-0087
VIC O902
WIX FILTERS WL7295

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159 - |
159 Sportwagon - |
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SPIDER -
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BLS Wagon
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HYUNDAI
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INSIGNIA A - G09 - |
INSIGNIA A A trois volumes - G09 - |
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SIGNUM - |
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VECTRA B - J96 - |
VECTRA B 3/5 portes - J96 - |
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VECTRA C - Z02 - |
VECTRA C Break - Z02 - |
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ZAFIRA A - F75_ - |
ZAFIRA B - A05 -
SAAB
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93 Break - |
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ALFA ROMEO 159 - : 2.2 JTS - 185cv | 1.9 JTS - 160cv 159 Sportwagon - : 2.2 JTS - 185cv | 1.9 JTS - 160cv BRERA - : 2.2 JTS - 185cv SPIDER - : 2.2 JTS - 185cv
CADILLAC BLS : 2.0 T AWD - 210cv | 2.0 T Flexpower - 200cv | 2.0 T - 210cv | 2.0 T - 175cv BLS Wagon : 2.0 T - 210cv | 2.0 T - 175cv | 2.0 T Flexpower - 200cv | 2.0 T AWD - 210cv
CHEVROLET ALERO - : 2.2 - 141cv CAPTIVA - : 2.4 - 167cv | 2.4 4WD - 167cv HHR - : 2.4 - 170cv MALIBU - V300 - : 2.4 - 167cv
FIAT CROMA - 194 - : 2.2 16V - 147cv
HYUNDAI GRAND SANTA FÉ : 2.2 CRDi Traction intégrale - 197cv
OPEL ANTARA - : 2.4 - 167cv | 2.4 4x4 - 167cv ASTRA G 3/5 portes - T98 - : 2.2 16V - 147cv ASTRA G A trois volumes - T98 - : 2.2 16V - 147cv ASTRA G Break - T98 - : 2.2 16V - 147cv ASTRA G Coupé - T98 - : 2.2 16V - 147cv ASTRA G Décapotable - T98 - : 2.2 16V - 147cv ASTRA J GTC - : 2.0 - 280cv GT Décapotable - M07 - : 2.0 - 264cv INSIGNIA A - G09 - : 2.0 Turbo 4x4 - 250cv | 2.0 Turbo 4x4 - 220cv | 2.0 Turbo - 220cv | 2.0 Turbo - 250cv | 2.0 E85 Turbo - 220cv INSIGNIA A A trois volumes - G09 - : 2.0 Turbo 4x4 - 250cv | 2.0 Turbo 4x4 - 220cv | 2.0 Turbo - 220cv | 2.0 Turbo - 250cv | 2.0 Turbo E85 - 220cv INSIGNIA A Country Tourer - G09 - : 2.0 Turbo 4x4 - 250cv INSIGNIA A Sports Tourer - G09 - : 2.0 E85 Turbo - 220cv | 2.0 Turbo 4x4 - 250cv | 2.0 Turbo 4x4 - 220cv | 2.0 Turbo - 220cv | 2.0 Turbo - 250cv SIGNUM - : 2.2 Direct - 155cv | 2.0 Turbo - 175cv SPEEDSTER - E01 - : 2.2 - 147cv VECTRA B - J96 - : 2.2 i 16V - 147cv VECTRA B 3/5 portes - J96 - : 2.2 i 16V - 147cv VECTRA B Break - J96 - : 2.2 i 16V - 147cv VECTRA C - Z02 - : 2.2 Direct - 155cv | 2.2 16V - 147cv | 2.0 16V Turbo - 175cv VECTRA C Break - Z02 - : 2.2 Direct - 155cv | 2.0 Turbo - 175cv VECTRA C GTS - Z02 - : 2.2 16V - 147cv | 2.0 16V Turbo - 175cv | 2.2 Direct - 155cv ZAFIRA A - F75_ - : 2.2 16V - 147cv ZAFIRA B - A05 - : 2.2 - 150cv
SAAB 93 - YS3F - : 2.0 T BioPower XWD - 210cv | 2.0 T - 210cv | 1.8 T BioPower - 175cv | 2.0 T BioPower XWD - 163cv | 2.0 T - 175cv | 1.8t BioPower - 150cv | 2.0 Turbo XWD - 210cv | 2.0 T BioPower - 210cv | 2.0 T - 163cv | 2.0 t XWD - 241cv | 2.0 T XWD - 220cv | 2.0 T BioPower - 200cv | 2.0 T Bio Power - 163cv | 2.0 T XWD - 163cv | 2.0 T - 241cv | 2.0 T BioPower - 175cv | 1.8 T - 150cv | 2.0 T BioPower XWD - 220cv | 2.0 T - 220cv | 2.0 T Bio Power - 220cv 93 Break - : 2.0 T BioPower XWD - 163cv | 2.0 T - 175cv | 2.0 T XWD - 220cv | 2.0 T BioPower - 220cv | 2.0 T - 163cv | 2.0 t BioPower XWD - 220cv | 2.0 T XWD - 209cv | 2.0 T BioPower - 175cv | 2.0 T - 150cv | 2.0 t BioPower - 150cv | 2.0 T - 220cv | 2.0 T BioPower - 163cv | 2.0 T XWD - 163cv | 2.0 t XWD - 241cv | 2.0 T - 209cv | 2.0 T Bio Power XWD - 209cv | 1.8 T - 150cv | 2.0 t - 241cv | 2.0 T - 200cv | 2.0 T Bio Power - 200cv 93 Décapotable - YS3F - : 2.0 Turbo Performance - 252cv | 1.8 T - 150cv | 1.8 T BioPower - 175cv | 1.8t BioPower - 150cv | 2.0 T - 220cv | 2.0 T BioPower - 220cv | 2.0 T - 210cv | 2.0 T BioPower - 200cv | 2.0 T - 175cv | 2.0 T BioPower - 175cv | 2.0 T - 163cv | 2.0 T BioPower - 163cv 93X - : 2.0 T - 209cv | 2.0 T BioPower - 220cv | 2.0 T BioPower - 209cv 95 - : 2.0 T BioPower - 220cv | 2.0 T XWD - 220cv | 2.0 T - 220cv | 2.0 T BioPower XWD - 220cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— J. de Saint-LouisLe 586563 convient-il à une Opel Zafira B ?

La référence 586563 est associée à certaines versions de Opel Zafira B. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.

— C. de Domecy Sur Le VaultPourquoi contrôler les cotes 93 x 62 mm ?

Les 93 mm de hauteur et Ø 62 mm distinguent des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent également correspondre au porte-filtre.

— T. de ÉchirollesFaut-il remplacer le joint lorsqu’il est fourni ?

Oui. Lorsqu’un joint neuf accompagne la cartouche, utilisez-le plutôt que de réemployer un joint déjà comprimé. Nettoyez sa portée, lubrifiez-le légèrement puis respectez le serrage prévu.

— E. de Le MoulePourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?

Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané filtre-huile constitue une base cohérente d’entretien.

Les derniers avis pour VALEO 586563
Note : 5/5 - Montage conforme586563 conforme, montage propre. RAS.

— Matteo N. (Véhicule : Opel Zafira B 2.2)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur ma Opel Insignia A 2.0 Turbo. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.

— Thiago B. (Véhicule : Opel Insignia A 2.0 Turbo)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeUtilisé sur ma Saab 9-3 2.0 t. Installation simple et aucun suintement après contrôle moteur chaud.

— Paolo K. (Véhicule : Saab 9-3 2.0 t)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Alfa Romeo 159 2.2 JTS après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Samuel L. (Véhicule : Alfa Romeo 159 2.2 JTS)

Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma Opel Vectra C 2.2 avec le joint neuf lorsqu’il était fourni. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps, mais le montage reste propre et sec.

— Yves M. (Véhicule : Opel Vectra C 2.2)

Note : 4/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Fiat Croma 2.2, donc j’ai vérifié la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.

— Laura R. (Véhicule : Fiat Croma 2.2)

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