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Filtre à huile BOSCH - F 026 407 395

Filtre à huile BOSCH F 026 407 395
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Bosch, filtration technique

Une architecture conçue autour du débit, de la pression et du média
Étanchéité fiable : des joints et matériaux étudiés pour limiter les pertes d’huile au niveau du filtreConception Bosch : une architecture combinant média, joints et fonctions de circulation selon le filtreMédia multicouche : un média filtrant imprégné conçu pour assurer une rétention régulière des particules

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 76 mm
Diamètre extérieur [mm] : 65 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 24 mm

Filtre à huile Bosch F 026 407 395 : protection et filtration du lubrifiant

La cartouche filtrante Bosch F 026 407 395 mesure 76 mm de haut pour Ø 65 mm, avec un diamètre intérieur de 27 / 24 mm. Elle s’installe dans le porte-filtre prévu par le moteur afin de retenir les contaminants transportés par l’huile de lubrification.Les atouts techniques du filtre à huile Bosch F 026 407 395
Cartouche précise76 mm de haut et Ø 65 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 27 / 24 mm : un repère utile pour valider la cartouche
Protection moteurLe média filtrant retient les particules transportées par l’huile moteur
Pose en boîtierCartouche conçue pour prendre place dans le logement prévu par le moteur
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Citroën C3 III, Citroën Berlingo III, Peugeot 208, Peugeot Rifter, Toyota Proace City. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 4047026912159 (code barre du produit)

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DS DS 3 CROSSBACK - UR_, UC_, UJ_ - : 1.5 BlueHDi 110 - 110cv | 1.5 BlueHDi 130 - 131cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv DS 4 II - F_, FB_, F3_ - : BlueHDi 130 - 131cv DS 7 - J4_, JC_ - : BlueHDi 130 - 131cv DS7 Crossback - : 1.5 BlueHDi 130 - 130cv N°4 : 1,5 BlueHDi 130 - 131cv
FIAT DOBLO Camionnette/Monospace - 510_, 511_ - : BlueHDi 130 4x4 - 131cv | BlueHDi 130 - 131cv | BlueHDi 100 - 102cv DOBLO Monospace - 510_, 511_ - : BlueHDi 130 - 131cv | BlueHDi 100 - 102cv SCUDO Camionnette : 1,5 Multijet 100 - 102cv | 1,5 Multijet 120 - 120cv
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OPEL ASTRA L : 1,5 Turbo D - 131cv ASTRA L Sports Tourer - O5 - : 1,5 CDTi - 131cv COMBO Camionnette/Monospace - X19 - : 1.5 D 4x4 - 131cv | 1.5 D - 131cv | 1.5 D - 102cv | 1.5 D - 76cv COMBO Monospace - X19 - : 1.5 - 131cv | 1.5 - 102cv | 1.5 - 76cv CORSA F : 1.5 - 102cv CORSA F Camionnette - 3/5 portes : 1.5 - 102cv CROSSLAND X - P17 - : 1.5 - 110cv | 1.5 Turbo D - 120cv | 1.5 Turbo D - 102cv CROSSLAND X Van : 1.5 - 102cv GRANDLAND X - A18 - : 1.5 Turbo D - 131cv | 1.5 Turbo D - 102cv GRANDLAND X Van : 1.5 - 131cv MOKKA : 1.5 - 110cv VIVARO C Autobus/Autocar - K0 - : 1.5 - 120cv | 1.5 - 102cv VIVARO C Camionnette - K0 - : 1.5 - 120cv | 1.5 - 102cv | 1.5 4x4 - 120cv ZAFIRA LIFE Autobus/Autocar - K0 - : 1.5 - 102cv | 1.5 - 120cv
PEUGEOT 2008 I - : 1.5 BlueHDI 120 - 120cv | 1.5 BlueHDI 100 - 102cv 2008 I Van - CU_ - : BlueHDi 120 - 120cv | BlueHDi 100 - 102cv 2008 II - U_ - : 1.5 BlueHDI 110 - 110cv | 1.5 BlueHDI 100 - 102cv | 1.5 BlueHDI 130 - 131cv 208 I - : 1.5 BlueHDI 100 - 102cv 208 I Camionnette - : 1.5 BlueHDi 100 - 102cv 208 II - UB_, UP_, UW_, UJ_ - : 1.5 BlueHDI 130 - 131cv | 1.5 BlueHDI 100 - 102cv 3008 II SUV - : 1.5 BlueHDi 130 - 131cv 3008 II Van - MR_, MC_, MJ_ - : BlueHDi 130 - 131cv 301 - : 1.5 - 102cv 308 II - : 1.5 BlueHDI 100 - 102cv | 1.5 BlueHDi 130 - 131cv 308 II SW - : 1.5 BlueHDi 130 - 131cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv 308 III : BlueHDi 130 - 131cv 308 SW III : BlueHDi 130 - 131cv 5008 II - : 1.5 BlueHDi 130 - 131cv 5008 II Van - MC_, MJ_ - : BlueHDi 130 - 131cv 508 II - FB_ - : 1.5 BlueHDI 130 - 131cv 508 II SW - FE_ - : 1.5 BlueHDi 130 - 131cv EXPERT - V_ - : 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.5 BlueHDi 120 - 120cv EXPERT III Camionnette - : 1.5 BlueHDi 120 - 120cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv PARTNER Camionnette/Monospace - K9 - : 1.5 BlueHDi 75 - 75cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.5 BlueHDI 130 - 131cv | 1.5 BlueHDI 130 4x4 - 131cv RIFTER : 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.5 BlueHDi 75 - 75cv | 1.5 BlueHDi 130 - 130cv TRAVELLER - V_ - : 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.5 BlueHDi 120 - 120cv
TOYOTA PROACE Autobus/Autocar - MPY_ - : 1.5 D4d - 120cv | 1.5 D4d - 102cv PROACE Camionnette - MDZ_ - : 1.5 D4d - 120cv | 1.5 D4d - 102cv PROACE CITY Camionnette/Monospace : 1,5 D-4D 130 4x4 - 131cv | 1.5 D-4D 130 - 131cv | 1.5 D-4D 100 - 102cv | 1.5 D-4D 75 - 75cv PROACE CITY VERSO Monospace : 1.5 D-4D 100 - 102cv | 1.5 D-4D 130 - 131cv PROACE VERSO Autobus/Autocar - MPY_ - : 1.5 D4d - 120cv | 1.5 D4d - 102cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— H. de MontrougeUne cartouche de diamètre proche peut-elle convenir ?

Pas forcément. Quelques millimètres d’écart ou une géométrie interne différente peuvent empêcher la bonne mise en place. Utilisez la référence produit, les dimensions, l’immatriculation ou la référence OE pour confirmer la cartouche prévue sur votre moteur.

— U. de AdeLa cartouche F 026 407 395 convient-elle à une Citroën C3 III ?

La référence F 026 407 395 est associée à certaines versions de Citroën C3 III. Selon la motorisation, le porte-filtre peut recevoir une cartouche différente. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant achat pour confirmer le montage exact.

— N. de St Point LacPourquoi vérifier les dimensions 76 x 65 mm ?

La hauteur de 76 mm et le diamètre de 65 mm permettent de distinguer des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent aussi correspondre au porte-filtre pour garantir une installation correcte.

— K. de Savigny-Sur-OrgeFaut-il remplacer le joint du porte-filtre ?

Quand un joint neuf accompagne la cartouche, il est préférable de remplacer l’ancien joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez légèrement le joint neuf avec de l’huile propre puis remontez le couvercle au serrage prévu par le constructeur.

Les derniers avis pour BOSCH F 026 407 395
Note : 4/5 - Montage conformeF 026 407 395 bien ajusté, vidange terminée.

— Samuele N. (Véhicule : Citroën C3 III 1.5 BlueHDi)

Note : 5/5 - Bonne correspondanceMonté sur ma Citroën Berlingo III 1.5 BlueHDi. Les dimensions correspondaient et le contrôle après démarrage est.

— Isaac G. (Véhicule : Citroën Berlingo III 1.5 BlueHDi)

Note : 4/5 - Contrôle après vidangeUtilisé sur ma Peugeot 208 1.5 BlueHDi. Installation simple et aucune trace d’huile après contrôle moteur chaud.

— Lorenzo D. (Véhicule : Peugeot 208 1.5 BlueHDi)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Gabriele R. (Véhicule : Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi)

Note : 5/5 - Retour après roulageVidange réalisée sur ma Toyota Proace City 1.5 D avec remplacement du joint du couvercle en même temps. Les dimensions correspondaient au logement et la cartouche s’est installée sans forcer. Après plusieurs trajets, le porte-filtre reste sec et le niveau d’huile est stable.

— Chantal P. (Véhicule : Toyota Proace City 1.5 D)

Note : 3/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Opel Combo E 1.5 D, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place correctement. Après plusieurs démarrages et une semaine d’utilisation, aucun suintement autour du boîtier.

— Adrián V. (Véhicule : Opel Combo E 1.5 D)

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